Autoline » Comentarii » Autobuze »

Comentarii Autobuze

Găsit: 115 comentarii
Filtru
Adaugă comentariul
4.0
Autobuz urban Volvo 8900
2012 Anul
3.0 Preţ
5.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Am condus multe autobuze, iar Volvo 8900 Electric se remarcă în principal prin designul său avansat și capabilitățile electrice. Am avut ocazia să încerc versiunea sa mai scurtă de 12,3 metri. În primul rând, dispunerea locurilor cu 43 de scaune este confortabilă pentru pasageri, deși am simțit că greutatea totală a ansamblului, de 20,6 tone, se resimte ușor la manevre. Motorul electric oferă o performanță lină, dar mi-aș fi dorit ca opțiunile de amplasare a portului de încărcare să fie mai universale. Per ansamblu, are potențial.
4.0
Autobuz urban Volvo 8900
2014 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
3.0 Ghid
5.0 Avantaj
Noua Volvo 8900 Electric mi-a lăsat sentimente mixte. După ce am folosit versiunea de 14,9 metri pe rute interurbane, am găsit capacitatea sa mai mare de pasageri destul de practică. Însă am simțit că greutatea bateriei afectează ușor dinamica la virare. Autonomia necesită teste suplimentare în condiții provocatoare. Totuși, designul cu podea joasă oferă ușurință în acces, lucru pe care pasagerii l-au apreciat.
4.4
Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro
2009 Anul
4.0 Preţ
5.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
4.0 Avantaj
Am condus acest autobuz pe câteva rute urbane. Spațiul generos de deasupra capului și interiorul solid construit au lăsat o impresie bună. Călătoria s-a simțit lină datorită transmisiei avansate. Luminile de colț au fost utile în timpul turelor de seară. Cu toate acestea, aranjamentul locurilor a oferit mai puține locuri decât era de așteptat. Dar din perspectiva unui șofer, bifează majoritatea criteriilor.
4.2
Autocar Mercedes-Benz Tourismo
2016 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
5.0 Avantaj
N-o să pretind că-mi plac toate autocarele care-mi sunt repartizate, dar Tourismo e, de obicei, o zi ok. Zona șoferului e aranjată într-un mod care are sens. Comutatoarele sunt acolo unde te aștepți, nu umbli în căutarea lor în timp ce rulezi. Suspensia se simte destul de prietenoasă pe autostradă, pasagerii se plâng mai puțin, ceea ce e practic felul în care judec confortul în zilele astea.

Câteva lucruri mărunte: călătoria poate deveni puțin săltăreață pe străzi urbane degradate, iar autocarul se simte lat când străbați străduțele din orașul vechi. Nimic ieșit din comun, doar îți ia un minut să te acomodezi. Dacă-l ții lin, te răsplătește.
Citiți mai mult...
4.4
Autobuz interurban Toyota Coaster
2015 Anul
4.0 Preţ
5.0 Încredere
5.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Toyota Coaster m-a impresionat cu fiabilitatea sa. Chiar și pe drumuri lungi, a funcționat perfect, fără probleme. Designul interior este simplu, dar confortabil. Totuși, parcarea necesită mai multă atenție din cauza dimensiunii sale. Am constatat că întreținerea este simplă. Per total, o alegere solidă pentru transportul grupurilor.
4.2
Autocar Mercedes-Benz Travego
2006 Anul
4.0 Preţ
5.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Așadar, având ocazia să conduc un Travego, sincer, apreciez designul și funcționalitatea lui. Performanța motorului este robustă, oferind un consum rezonabil de combustibil, ceea ce este un aspect crucial pentru rute pe distanțe lungi. Pasagerii au lăudat adesea scaunele confortabile și călătoria lină. Un dezavantaj pe care l-am observat este sistemul de infotainment-it ar beneficia de o interfață mai intuitivă. În plus, farurile LED oferă o vizibilitate excelentă, contribuind la siguranță. În ceea ce privește spațiul din cabină, este suficient, dar o lărgire a culoarului ar fi minunată.
4.4
Autobuz interurban Toyota Coaster
2017 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
5.0 Avantaj
Am avut ocazia să folosesc modelul Toyota Coaster 2017 pentru transportul de grup. Aranjamentul spațios al locurilor, împreună cu opțiunile generoase de depozitare, au făcut ca experiența să fie confortabilă pentru pasageri și adaptabilă pentru nevoi variate. Totuși, lipsa sistemelor avansate de siguranță precum frânarea coliziunii și avertizarea la părăsirea benzii în modelele anterioare lui 2018 ar putea fi un aspect de luat în considerare pentru cei care prioritizează caracteristicile moderne de siguranță. Per total, o alegere de încredere pentru transportul de nivel mediu.
4.0
Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro
2005 Anul
4.0 Preţ
5.0 Încredere
4.0 Întreținere
3.0 Ghid
4.0 Avantaj
Am condus Mercedes-Benz Citaro de ceva timp și trebuie să spun că are câteva caracteristici bune. Cockpitul șoferului este bine organizat, destul de intuitiv în general, iar vizibilitatea este decentă. Asta fiind spus, suspensia este plăcută pentru pasageri, dar nu atenuează bine virajele mai ascuțite din perspectiva șoferului. Per total, își face treaba, dar încă nu este perfect.
4.0
Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro
2009 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
3.0 Avantaj
Am avut ocazia să conduc Mercedes-Benz Citaro și mi-a lăsat câteva impresii. În primul rând, dispunerea tabloului de bord este destul de intuitivă, ceea ce face ca navigarea între comenzi să fie simplă. Includerea oglinzilor reglabile electric cu funcționalitate de încălzire este un avantaj cert în condiții de frig. Totuși, am observat că sistemul de încălzire al cabinei ar putea fi mai eficient în timpul iernii. Aranjamentul scaunelor răspunde unei capacități rezonabile de pasageri, dar scaunele din plastic acoperite cu material textil, deși practice, s-ar putea să nu fie cele mai preferate în ceea ce privește confortul pe termen lung. Per total, este un vehicul de încredere pentru naveta urbană.
Citiți mai mult...
4.2
Autobuz urban Volvo 8900
2016 Anul
4.0 Preţ
5.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tocmai am avut o perioadă în care am condus Volvo 8900 și, per ansamblu, e o configurație decentă. Podeaua joasă la variantele urbane e convenabilă pentru îmbarcarea rapidă a pasagerilor, dar am găsit înălțimea moderată a versiunii interurbane cam incomodă în anumite situații în care programul e strâns. Motorul diesel își face treaba, dar ar putea oferi puțin mai multă putere când este complet încărcat. Scaunele confortabile fac ca rutele mai lungi să fie mai plăcute pentru pasageri.
Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?
Adaugă comentariul
autobuz urban Setra 415 LE Setra 415 LE preț la cerere Autobuz urban 2018 564.883 km Germania, Iffezheim