Autoline » Comentarii » Autobuze » Mercedes-Benz »

Comentarii Autobuze Mercedes-Benz

4.3

Evaluare medie despre Mercedes-Benz

78 comentarii

3.9

3.9 Preţ

4.4

4.4 Încredere

4.2

4.2 Întreținere

4.5

4.5 Ghid

4.4

4.4 Avantaj

Găsit: 78 comentarii

Filtru

Adaugă comentariul

4.4

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2009 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus acest autobuz pe câteva rute urbane. Spațiul generos de deasupra capului și interiorul solid construit au lăsat o impresie bună. Călătoria s-a simțit lină datorită transmisiei avansate. Luminile de colț au fost utile în timpul turelor de seară. Cu toate acestea, aranjamentul locurilor a oferit mai puține locuri decât era de așteptat. Dar din perspectiva unui șofer, bifează majoritatea criteriilor.

4.2

Autocar Mercedes-Benz Tourismo

2016 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

N-o să pretind că-mi plac toate autocarele care-mi sunt repartizate, dar Tourismo e, de obicei, o zi ok. Zona șoferului e aranjată într-un mod care are sens. Comutatoarele sunt acolo unde te aștepți, nu umbli în căutarea lor în timp ce rulezi. Suspensia se simte destul de prietenoasă pe autostradă, pasagerii se plâng mai puțin, ceea ce e practic felul în care judec confortul în zilele astea.

Câteva lucruri mărunte: călătoria poate deveni puțin săltăreață pe străzi urbane degradate, iar autocarul se simte lat când străbați străduțele din orașul vechi. Nimic ieșit din comun, doar îți ia un minut să te acomodezi. Dacă-l ții lin, te răsplătește.

Citiți mai mult...

4.2

Autobuz interurban Mercedes-Benz Integro

2007 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am avut recent ocazia să explorez Mercedes-Benz Integro și trebuie să spun că e o opțiune solidă în categoria autocarelor mari. Interiorul spațios impresionează, iar pasagerii vor aprecia spațiul generos pentru picioare și o călătorie liniștită. Am observat că aerisirile pentru reglarea climatică individuală pot fi puțin dificil de ajustat pentru unii pasageri. Ca șofer, controlul de croazieră adaptiv iese în evidență — face orele lungi pe drum mult mai ușoare. Manevrarea la viteză mare e stabilă, deși în virajele strânse din oraș s-ar putea să necesite o mână atentă. De asemenea, întreținerea pare simplă datorită dispunerii motorului, ceea ce este un mare plus.

Citiți mai mult...

4.2

Autocar Mercedes-Benz Travego

2006 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Așadar, având ocazia să conduc un Travego, sincer, apreciez designul și funcționalitatea lui. Performanța motorului este robustă, oferind un consum rezonabil de combustibil, ceea ce este un aspect crucial pentru rute pe distanțe lungi. Pasagerii au lăudat adesea scaunele confortabile și călătoria lină. Un dezavantaj pe care l-am observat este sistemul de infotainment-it ar beneficia de o interfață mai intuitivă. În plus, farurile LED oferă o vizibilitate excelentă, contribuind la siguranță. În ceea ce privește spațiul din cabină, este suficient, dar o lărgire a culoarului ar fi minunată.

4.0

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2005 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

3.0 Ghid

4.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am condus Mercedes-Benz Citaro de ceva timp și trebuie să spun că are câteva caracteristici bune. Cockpitul șoferului este bine organizat, destul de intuitiv în general, iar vizibilitatea este decentă. Asta fiind spus, suspensia este plăcută pentru pasageri, dar nu atenuează bine virajele mai ascuțite din perspectiva șoferului. Per total, își face treaba, dar încă nu este perfect.

4.0

Autobuz urban Mercedes-Benz Citaro

2009 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

3.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am avut ocazia să conduc Mercedes-Benz Citaro și mi-a lăsat câteva impresii. În primul rând, dispunerea tabloului de bord este destul de intuitivă, ceea ce face ca navigarea între comenzi să fie simplă. Includerea oglinzilor reglabile electric cu funcționalitate de încălzire este un avantaj cert în condiții de frig. Totuși, am observat că sistemul de încălzire al cabinei ar putea fi mai eficient în timpul iernii. Aranjamentul scaunelor răspunde unei capacități rezonabile de pasageri, dar scaunele din plastic acoperite cu material textil, deși practice, s-ar putea să nu fie cele mai preferate în ceea ce privește confortul pe termen lung. Per total, este un vehicul de încredere pentru naveta urbană.

Citiți mai mult...

4.2

Autobuz interurban Mercedes-Benz Intouro

2008 Anul

3.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Conducerea zilnică a lui Intouro face lucrurile mai ușoare, cu siguranță. Sistemul de monitorizare a unghiului mort este o mare realizare pentru autobuze; toată lumea știe cât de delicate pot fi acestea, mai ales când schimbi benzile în trafic aglomerat. Un simplu avertisment cu lumină portocalie - sincer, odată ce te obișnuiești cu asta, începi să te întrebi cum te-ai descurcat vreodată fără el. Te face să fii mai atent, dar uneori pare un pic prea sensibil (se aprinde chiar și când nu e nimic major). Nu am avut probleme mari cu el până acum, schimbări regulate de ulei și altele, nimic nu s-a stricat astfel încât întreținerea este doar ceva de rutină. Sistemul de asistență la frânare este de încredere, a funcționat perfect când câteva mașini au oprit brusc în fața mea. Confortul pentru pasageri pare ridicat, nicio plângere din partea mulțimii galagioase de obicei. Singura nemulțumire ar fi poate prețul, care este cam mare în raport cu ceea ce primești, dar cam așa te aștepți oricum de la Mercedes.

Citiți mai mult...

4.4

Autocar Mercedes-Benz Travego

2013 Anul

3.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Conduc Travego 16 de câțiva ani, mai mult pe curse transfrontaliere cu turiști și grupuri corporate. Interiorul e confortabil, destul de spațios pentru toată lumea, iar acele geamuri mari sunt un plus pentru priveliști. Pasagerii par destul de mulțumiți de gurile de aer condiționat individuale și de măsuțele personale. Scaunele ajustabile sunt la îndemână. Puterea motorului OM 457 e constantă, nu-i lipsește forța, dar trebuie să spun că consumul de combustibil e cam mare-30 L la 100 km începe să doară pe trasee lungi dacă firma e strânsă la buget pentru combustibil. La mine e cutie automată, schimbările sunt line. Întreținerea e cam ce te-ai aștepta pentru un autocar de această mărime și clasă. Nimic drastic, dar menținerea A/C-ului și a dotărilor din bucătărie în stare bună necesită atenție. Nicio defecțiune până acum, așa că e o ușurare. Mult spațiu de depozitare dedesubt pentru bagaje și echipament. Nu am avut plângeri reale privind confortul din partea pasagerilor. Singura nemulțumire, prețul e mare chiar și pe piața second-hand — dar, într-un fel, te aștepți la asta.

Citiți mai mult...

4.6

Autocar Mercedes-Benz Travego

2015 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

5.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Am folosit acest model pentru câteva călătorii luna trecută. Amenajarea interiorului m-a impresionat cu adevărat. Cu scaune foarte confortabile și un sistem de climatizare eficient, pasagerii au rămas mulțumiți pe tot parcursul călătoriei. Din punctul de vedere al șoferului, sistemele de direcție și suspensie au asigurat o conducere lină, chiar și pe drumuri denivelate. Totuși, adaptarea la dimensiunile sale în zonele urbane mai înguste a prezentat inițial mici provocări. Per ansamblu, Travego oferă un confort excelent și performanțe solide.

4.2

Autocar Mercedes-Benz Travego

2007 Anul

3.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

5.0 Avantaj

Tradus în mod automat

Sunt pe drum cu Travego de peste un an, parcurgând mii de kilometri în fiecare lună. Cockpitul digital e un mare plus, totul e la îndemână și nu mai trebuie să mă străduiesc să văd cifrele. Asistența pentru menținerea benzii e utilă, dar sistemul bipează puțin mai des decât mi-aș dori. Scaunele din interior fac călătoriile lungi mult mai puțin dureroase pentru pasageri, iar aerul condiționat chiar păstrează cabina suportabilă chiar și vara. Singura mea nemulțumire reală e că unele dintre acele electronice îți iau puțin timp până le prinzi dacă vii de la autobuze mai vechi. La capitolul întreținere, nu stăm rău până acum, dar acele dotări high-tech fac ca vizitele la service să dureze uneori puțin mai mult. Per ansamblu, fiabilitatea a fost bună. Mi-aș dori însă ca prețul să fie puțin mai prietenos cu portofelul.

Citiți mai mult...

Următoare

1 2 3 4 5 … 8 Următoare

Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?

Adaugă comentariul

În vînzare:

Autocare Mercedes-Benz 645 Autobuze urbane Mercedes-Benz 346 Autobuze interurbane Mercedes-Benz 324 Autobuze articulate Mercedes-Benz 225