Autoline » Comentarii » Camioane »

Comentarii Camioane

Găsit: 368 comentarii

Filtru

Adaugă comentariul

4.2

Autobasculantă Mercedes-Benz Arocs

2015 Anul

3.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Folosind Mercedes Arocs, mai ales cu acel motor puternic, tractarea încărcăturilor grele pare fără efort. Suspensia asigură stabilitate chiar și când este complet încărcat. Totuși, navigarea în spații înguste poate fi provocatoare din cauza dimensiunii sale. Spațiul interior este un mare plus; faptul că există mai mult loc în cabină face călătoriile lungi gestionabile.

4.4

Camion furgon MAN TGL

2013 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Eu și echipa mea ne bazăm regulat pe MAN TGL pentru transportul mărfurilor pe distanțe medii. Din punct de vedere al performanței, își păstrează o fiabilitate constantă, ceea ce este esențial pentru programele noastre. Deși costul inițial poate fi mai mare, durabilitatea sa compensează. Comenzile sunt intuitive, ceea ce face mai ușoară adaptarea chiar și pentru șoferii începători. Compartimentele de depozitare ar putea fi amplasate mai bine.

4.2

Camion furgon DAF LF

2018 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

4.0 Avantaj

Conducerea DAF LF a fost lină, în special în condiții urbane. Designul cabinei permite un acces ușor, deși reacția sa în traficul cu porniri și opriri ar putea fi mai bună. Totuși, calitatea generală a construcției îl face o alegere lăudabilă.

4.2

Autobasculantă MAN TGA

2004 Anul

5.0 Preţ

3.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

MAN TGA m-a deservit bine în diverse condiții. Interiorul său spațios și construcția robustă sunt puncte forte. Totuși, probleme precum necesitatea frecventă de întreținere a balamalelor ușilor și zgomotul din cabină la kilometraj mai mare pot fi enervante. Dar, per ansamblu, a fost de încredere pentru transporturi pe distanțe lungi.

4.2

Camion furgon Mercedes-Benz Atego

2011 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Am avut un Atego cu cabina ClassicSpace S de aproximativ un an, folosindu-l în principal ca prelată pentru distribuția locală. Scaunul cu suspensie este un salvator pe drumurile proaste. Manevrarea e în regulă, nu se simte ca o dubă, dar tot poți să-l arunci în colțurile orașului fără să transpiri. Aerul condiționat și Bluetooth-ul au fost standard la al nostru - cu siguranță aveam nevoie de ele. Motorul are putere bună în gama de turații potrivită, dar se aude acel frână de motor, ceea ce devine puțin obositor. Nu este cel mai ușor pentru cursele urbane, consumă mai mult combustibil dacă ești în trafic greu de pornire-oprire, dar pornește de fiecare dată și nu m-a dezamăgit. Nu este perfect, dar își face treaba.

Citiți mai mult...

4.4

Camion furgon Mercedes-Benz Atego

2011 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Conduc Atego 816 cu cabină de zi de ceva vreme. Trecerea la cutia de viteze automată Powershift 3 a necesitat puțin timp de acomodare, dar e mai bună decât să schimbi vitezele manual toată ziua. Nicio plângere legată de cuplu când e încărcat, motorul are de fapt ceva mai multă forță decât mă așteptam de la un 7,5t. Treapta de acces în cabină este joasă, ușor de sărit înăuntru și afară, dar tunelul dintre scaune e deranjant dacă îți place să te deplasezi. Confortul e decent, scaunul are aer dar doar pentru șofer - deci niciun lux pentru pasageri. Sarcina utilă e decentă, deși sunt altele mai ușoare. În general, își face treaba, nu e perfect, dar nu am probleme majore cu el.

Citiți mai mult...

4.2

Autobasculantă MAN TGS

2012 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Am folosit MAN TGS pentru mai multe livrări pe șantiere de construcții. Acest camion face față terenurilor accidentate mai bine decât majoritatea. Capacitatea sa off-road chiar se remarcă, dar, deși totul este în regulă, consider că interiorul este cam simplist pentru gustul meu. Totuși, sistemul de management al combustibilului ne-a ajutat să reducem semnificativ cheltuielile lunare.

4.4

Autobasculantă MAN TGS

2014 Anul

5.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

4.0 Ghid

5.0 Avantaj

Am avut ocazia să conduc MAN TGS destul de mult în ultimii câțiva ani. Ce am observat cel mai mult este eficiența consumului de combustibil, ceea ce sincer ajută mult, având în vedere că motorina nu devine mai ieftină. Tehnologia pentru optimizarea consumului este destul de bună - am observat o scădere a facturilor de combustibil comparativ cu camioanele mai vechi. Cabina este confortabilă. Controalele sunt exact acolo unde le dorești. Există mult entuziasm pentru dispunerea ergonomică. După zile lungi, spatele meu se simte cu siguranță mai puțin obosit. Totuși, nu este perfect. Unele dintre noile funcții tehnologice par puțin exagerate dacă ești obișnuit cu modelele mai vechi, îți ia un moment să te ajustezi. Nu am avut încă defecțiuni serioase, doar chestii minore cum ar fi senzori care fac figuri. Per total, își face treaba fără bătăi de cap.

Citiți mai mult...

4.2

Autobasculantă Shacman F3000

2023 Anul

4.0 Preţ

5.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

3.0 Avantaj

Am condus Shacman F3000 de câteva luni și iată ce cred. Cadrul întărit este un mare avantaj; gestionează cu ușurință sarcini grele și nu am avut niciodată probleme cu integritatea structurală în timpul funcționării. Interiorul cabinei este simplu, dar suficient pentru scopul său. Aș fi dorit ca izolarea fonică să fie mai bună, deoarece nivelul de zgomot poate fi obositor în timpul călătoriilor mai lungi. În ansamblu, este un camion de încredere, construit pentru lucrări grele.

4.2

Autobasculantă MAN TGS

2009 Anul

4.0 Preţ

4.0 Încredere

4.0 Întreținere

5.0 Ghid

4.0 Avantaj

Am lucrat destul de mult cu MAN TGS, în principal în construcții și transporturi pe distanțe scurte. Cabina nu este la fel de lată ca TGX, dar funcționează bine, mai ales pentru cursele urbane și regionale. Are suficient spațiu de depozitare dacă te organizezi, iar comenzile sunt ușor de utilizat. Cutia de viteze (acum TraXon) schimbă fără probleme aproape tot timpul, deși odată mi s-a blocat sistemul în trafic urban intens. S-a rezolvat singur, dar totuși, puțin deranjant. Fiabilitatea a fost în general bună de la actualizarea la Euro-6, dar câțiva colegi de-ai mei au avut probleme cu versiunea Euro-5. Nu am avut probleme majore de confort. Nu este cea mai ieftină de pe piață în ceea ce privește piesele, dar nici cea mai scumpă.

Citiți mai mult...

Următoare

1 2 3 4 5 … 37 Următoare

Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?

Adaugă comentariul

În vînzare:

Autobasculante 7290 Dropside camioane 3607 Camioane furgoane 3003