Autoline » Comentarii » Mercedes-Benz » Antos »

Comentarii despre Mercedes-Benz - Antos

Tipul de vehicul
Camion Camion frigorific
Marca
Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Toate
Mercedes-Benz modele
Actros Antos Arocs Atego Axor C-Class Citaro E-Class Integro Intouro LK MB O-series Sprinter Tourino Tourismo Travego V-Class Vito Toate
Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?
Adaugă comentariul
4.1
Evaluare medie despre Mercedes-Benz
8 comentarii
3.8
3.8 Preţ
4.3
4.3 Încredere
4.1
4.1 Întreținere
4.6
4.6 Ghid
3.9
3.9 Avantaj
Găsit: 8 comentarii
Filtru
Adaugă comentariul
4.0
Camion frigorific Mercedes-Benz Antos
2014 Anul
3.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Conduc camioane de peste un deceniu și acest model Antos e în regulă pentru ce este. Șasiul nou, cu ecartament mai lat, chiar face diferența, mai ales când faci livrări în oraș și trebuie să virezi strâns. Îmi place suspensia pneumatică pe spate, nu te zdruncină la fiecare denivelare. Configurația cabinei e logică, mi-a fost ușor să mă obișnuiesc cu comenzile. Mi-aș dori totuși ca Mercedes să fi inclus câteva din micile dotări de confort ca standard, cum ar fi patul din cabină - pentru asta trebuie să plătești în plus. Motorul e suficient de silențios, dar chestia cu AdBlue e puțin mai deranjantă decât la camionul meu vechi. Intervalele de service au fost rezonabile până acum. Nu e un camion ieftin, dar simți o senzație de soliditate și se simte bine pe drum.
Citiți mai mult...
4.0
Camion frigorific Mercedes-Benz Antos
2015 Anul
3.0 Preţ
5.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am folosit un Antos pentru distribuție prin oraș și, sincer, nu e spectaculos, dar e foarte ușor de condus. Direcția e ușoară, aproape prea ușoară uneori, mi-a luat câteva zile să mă obișnuiesc. Vizibilitatea e bună, oglinzile își fac treaba. Încărcatul și descărcatul nu sunt o bătaie de cap, ușile se deschid larg și treptele de acces sunt solide. Nu prea am ce să mai spun. Doar că aș vrea ca prețul să nu fie atât de mare - ar putea fi mai accesibil. Totuși n-am avut nicio pană, actele mereu în regulă, deci fiabilitatea e în regulă.
4.2
Camion frigorific Mercedes-Benz Antos
2014 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Sincer, la început nu eram sigur în privința Antos-ului, pentru că obișnuiam să conduc Axor-uri mai vechi. Cutia de viteze e însă foarte lină, mai ales versiunea PowerShift cu 12 trepte. O bagi în D și, de cele mai multe ori, doar o lași să-și facă treaba. Mi-a luat poate o zi-două să mă obișnuiesc cu selectorul pe coloana volanului, a fost puțin ciudat la început. Are diferite moduri de condus, iar modul eco chiar economisește motorină dacă îți amintești să-l activezi la timp. Spațiul din interior e OK, am cabina medie, dar nu te aștepta să tragi un pui de somn acolo, nu e genul ăla de cabină. Problemele legate de întreținere încă nu au apărut, sper să rămână așa. Dacă vrei doar un camion pentru oraș/distribuție fără prea multă bătaie de cap, Antos e destul de solid.
Citiți mai mult...
4.0
Camion frigorific Mercedes-Benz Antos
2014 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
3.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am scos Antos pe autostradă și am mai făcut și niște ture prin oraș - motorul e destul de vioi, nu l-am simțit niciodată subputernic, nici la urcări cu încărcătură completă. Pilotul automat pe autostradă funcționează de minune. Cabina are o grămadă de locuri unde-ți poți pune lucrurile, sticle, documente, orice. Singurul reproș e că versiunea day cab devine strâmtă dacă ești înalt sau-ți place să te întinzi, nu prea e mult spațiu la cap în cabina joasă. N-am observat prea multe scârțâituri sau zgomote - un plus, dar tunelul motorului se ridică puțin, nu e podeaua plată cu care sunt obișnuit la alte camioane. Totuși, e simplu de condus. Rămâne de văzut cum se va comporta după un an, dar deocamdată sunt destul de mulțumit cât de ușor e de folosit.
Citiți mai mult...
4.2
Camion frigorific Mercedes-Benz Antos
2013 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
5.0 Întreținere
4.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am condus versiunea Volumer o lună pe marfă pentru retail - e aia cu interiorul mai înalt și pragul de încărcare mai jos. Să bagi paleți mari e mult mai ușor, iar descărcatul e mai puțin o chinuială pentru spate. Nu e cel mai arătos, arată ca un cub pe roți, dar își face treaba. Motorul e suficient de puternic, eu am avut unitatea de 10,7 L, trage ok, deși cutia uneori parcă se gândește prea mult înainte să schimbe treapta. Fără probleme majore, merge bine zi de zi. La interior, mi-ar fi plăcut ca cabina să aibă puțină ventilație în plus, se încălzea vara când stăteam în trafic. Nu pot spune că s-a stricat ceva serios, fiabilitatea e decentă, doar câteva mici bâlbe electrice la bord, rezolvate rapid de service. Un camion decent, își face treaba fără dramă.
Citiți mai mult...
4.2
Camion frigorific Mercedes-Benz Antos
2015 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
4.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Conduc Antos-ul pentru livrări locale în oraș, lucrând mai ales cu versiunea de 18 tone. Primul lucru, vizibilitatea e pur și simplu grozavă, acele oglinzi laterale imense acoperă practic orice unghi. Asta ajută mult când tot felul de scutere și bicicliști apar de nicăieri în jurul tău. Îmi place scaunul - suspensia pe aer chiar face diferența când trebuie să stai toată ziua. Display-ul și comenzile sunt foarte simple, ceea ce ajută în zilele aglomerate. Singurul lucru, tunelul motorului e cam înalt în cabină, ceea ce m-a deranjat puțin când intram și ieșeam, dar e doar moftul meu. Consumul de combustibil e mai mic decât mă așteptam pentru un camion încărcat - în jur de 26 litri la 100 km când merg prin oraș. Nu l-am avut suficient de mult ca să pot vorbi despre fiabilitate, dar deocamdată merge bine.
Citiți mai mult...
4.0
Camion frigorific Mercedes-Benz Antos
2017 Anul
4.0 Preţ
5.0 Încredere
4.0 Întreținere
4.0 Ghid
3.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Am petrecut câteva luni la volanul Antosului, făcând în principal livrări de mâncare prin oraș. Primul lucru pe care îl observi: are o cabină largă, mult mai bună decât vechiul Axor pe care-l conduceam - nu mai trebuie să mă strecor pe ușă și să-mi lovesc genunchiul. Acele spații de depozitare din spatele scaunelor sunt chiar utile, în sfârșit un loc unde să arunc geanta și să nu mă împiedic de ea. Cutia automată Powershift e ok, face condusul în oraș mai puțin enervant, dar uneori greșește la retrogradare când e încărcată greu, ceea ce e cam iritant dacă te grăbești. Consumul pare decent pentru greutate, dar nu aș spune că e ieftin de exploatat per total. Tehnologia de siguranță e solidă, în special sistemul ABA, care m-a salvat o dată să nu lovesc din spate o dubă de curier care s-a oprit brusc. Mi-ar fi plăcut totuși un scaun mai comod pentru orele alea lungi.
Citiți mai mult...
4.4
Camion frigorific Mercedes-Benz Antos
2017 Anul
4.0 Preţ
4.0 Încredere
4.0 Întreținere
5.0 Ghid
5.0 Avantaj
Tradus în mod automat
Așa că am condus Antos-ul pe o grămadă de curse scurte regionale, în principal livrări de mâncare. Partea din față arată tare cu grila în formă de V, deși nu sunt sigur că mai contează odată ce ești la volan. Vizibilitate decentă, oglinzi bune. Motorul cu 6 cilindri are o mulțime de opțiuni, dar eu am condus varianta de mijloc; avea suficientă putere pentru oraș și autostradă. Ar putea avea puțin mai mult spațiu de depozitare în cabină totuși - se aglomerează rapid cu hârtii și cutii cu mâncare. Dar e liniștit în interior, și nu te simți zdrobit după 8 ore. Consumurile sunt cam ok, depind de traseu. N-am avut încă nicio defecțiune, dar o să văd pe termen lung.
Citiți mai mult...
Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?
Adaugă comentariul
În vînzare:
Camioane Mercedes-Benz 5569 Microbuze Mercedes-Benz 3051 Cap tractoare Mercedes-Benz 2095
Informații despre Mercedes-Benz Antos