Cap tractor Volvo FH
Berkel en Rodenrijs6471 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 233...
Arată
+31 6 23332486
+31 88 882...
Arată
+31 88 882 2476
Țările de Jos 
Țările de Jos, Berkel en Rodenrijs
Țările de Jos, Berkel en Rodenrijs
10.857 kg
Țările de Jos, Weert
15.755 kg
Țările de Jos, Borne
Țările de Jos, Est
Țările de Jos, Berkel en Rodenrijs
17.635 kg
Țările de Jos, Emmeloord
17.000 kg
Țările de Jos, Vuren
9.886 kg
Țările de Jos, Ravenstein
12.771 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
15.755 kg
Țările de Jos, Borne
Țările de Jos, Vuren
15.679 kg
Țările de Jos, Borne
17.000 kg
Țările de Jos, Vuren
Țările de Jos, Veghel
12.432 kg
Țările de Jos, Veghel
12.012 kg
Țările de Jos, Borne
Țările de Jos, Ravenstein
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Vuren
Piese de schimb pentru cap tractor
- Aluminium wheel
- Climate control
- Disc brakes
- Driver seat - Air suspended
- Dynamic steering
- Gold contract repair history
- I-Park Cool
- I-See
- Power take-off gearbox
- Single bunk
- VEB+
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: high
Technical information
Transmission: I-Shift with dashboard controls, Automatic
Rear axle: Reduction: single reduction
Other information
Legal weight truck and trailer with load: 50000kg
Chassis height: medium
Axle specification: N/A
Rear axle ratio: 2.47
Fuel capacity: 400-499 liters
Number of tanks: 2
Additional information
Please contact Thomas Mos for more information
- Регулиране на температурата
- Kotoučové brzdy
- Ovládání klimatizace
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Převodovka: I-Shift with dashboard controls, Automatické
Kabina: high
Zadní náprava: Redukce: jednoduchá redukce
- Klimaanlage
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: I-Shift with dashboard controls, Automatik
Kabine: high
Hinterachse: Reduzierung: einfach reduziert
Wenden Sie sich an Thomas Mos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Klimaanlæg
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: I-Shift with dashboard controls, Automatisk
Førerhus: high
Bagaksel: Reduktion: enkeltreduktion
Kontakt Thomas Mos for yderligere oplysninger
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Climatizador
- Frenos de disco
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: I-Shift with dashboard controls, Automático
Cabina: high
Eje trasero: Reducción: reducción sencilla
Póngase en contacto con Thomas Mos para obtener más información.
- Levyjarrut
- Climate control
- Freins à disque
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: I-Shift with dashboard controls, Automatique
Cabine: high
Essieu arrière: Réduction: réduction simple
Veuillez contacter Thomas Mos pour plus d'informations
- Upravljanje klimatizacijom
- Klímavezérlés
- Tárcsafékek
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Sebességváltó: I-Shift with dashboard controls, Automatikus
Kabin: high
Hátsó tengely: Csökkentés: egyszeres csökkentés
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Thomas Mos-vel
- Frâne cu disc
- Freni a disco
- Quadro di comando climatizzatore
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Trasmissione: I-Shift with dashboard controls, Automatico
Cabina: high
Asse posteriore: Riduzione: riduzione singola
- Climate control
- Schijfremmen
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: I-Shift with dashboard controls, Automaat
Cabine: high
Achteras: Reductie: enkelvoudige reductie
Neem voor meer informatie contact op met Thomas Mos
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- HVAC
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: I-Shift with dashboard controls, Automat
Kabina: high
Oś tylna: Redukcja: redukcja pojedyncza
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thomas Mos
- Controlo da climatização
- Travão de discos
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: I-Shift with dashboard controls, Automática
Cabina: high
Eixo traseiro: Redução: redução simples
Contacte Thomas Mos para obter mais informações
- Дисковые тормоза
- Климат-контроль
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: I-Shift with dashboard controls, Автоматическая
Кабина: high
Задний мост: Редуктор: один редуктор
Свяжитесь с Thomas Mos для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Ovládanie klimatizácie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Prevodovka: I-Shift with dashboard controls, Automatické
Kabína: high
Zadná náprava: Redukcia: jednoduchá redukcia
- Klimatanläggning
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: high
Teknisk information
Transmission: I-Shift with dashboard controls, Automatisk
Bakaxel: Minskning: enkelreduktion
Övrig information
Tågvikt: 50000kg
Chassihöjd: medium
Axel specifikation: N/A
Utväxling bakaxel: 2.47
Bränslekapacitet: 400-499 liter
Antal tankar: 2
Ytterligare information
Kontakta Thomas Mos för mer information
- Klima kontrolü