Motor Scania DSC12 400 HP Euro 2 pentru camion Scania 124




























Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul




















The Scania DSC12 is known for its long lifespan, high torque, and simple mechanical injector pump, while the GRS900R gearbox is one of Scania’s most durable heavy-duty transmissions.
Engine Details – Scania DSC12 (400 HP Euro 2)
Model: Scania DSC12
Displacement: 11.7 litres (11705cc)
Power Output: 400 HP
Cylinders: 6-cylinder inline
Fuel System: Manual injector pump (fully mechanical)
Emissions: Euro 2 – export-friendly
Mileage: 600000km
Condition: Complete running take-out
Includes:
Accelerator pedal
Injection pump
Turbocharger
Alternator
Starter motor
Piping & ancillaries
Fully mechanical, no electronics — perfect for African and Middle Eastern markets.
Gearbox Details – Scania GRS900R (12-Speed Manual + Retarder)
Model: GRS900R
Type: 12-speed manual gearbox
Auxiliary: Built-in hydraulic retarder
Condition: Complete running take-out
Includes:
Retarder unit
Gear lever assembly
Bellhousing
Clutch components
Mounts & sensors
The GRS900R is famous for:
Incredible durability
Smooth gear changes
Excellent braking efficiency thanks to the retarder
Perfect compatibility with the DSC12 400 HP engine
Complete Drivetrain Package Includes:
Scania DSC12 Euro 2 engine
Scania GRS900R 12-speed gearbox with retarder
Accelerator pedal
Wiring & pipes
Mounts, brackets, and ancillaries
Perfect for direct installation in Scania 124 400 and similar models
This package is ideal for engine + gearbox swaps, full rebuild projects, or replacing a damaged Scania drivetrain.
Perfect for Export Markets
Euro 2 + mechanical pump + manual gearbox = the preferred setup for:
Nigeria, Ghana, Togo, Benin
Kenya, Tanzania, Uganda, Zambia
Angola & Mozambique
Middle Eastern & North African markets
Simple, powerful, cheap to maintain — perfect for fleets operating in hot and challenging conditions.
Worldwide Shipping Available
We export engines & gearboxes from:
Portugal
Belgium
The Netherlands
United Kingdom
Services include:
Palletisation & secure wrapping
Export documentation
Port delivery
Worldwide shipping (groupage container)
NO VAT ON EXPORT ORDERS
HOW TO PLACE AN ORDER
When you have seen an engine you like, please call or email us.
Please make sure you clearly state in which country you would like it exported to. It will greatly help us if you can name the port where you want the engine to be landed at.
Once we have received your email, we will then confirm by email the total cost of the engine landed in your chosen port with all Portuguese charges paid.
If you then want to place an order for the engine, we will send you a Pro Forma invoice for the engine, which will contain all our banking details, to enable you to pay us. We will then hold the engine for three working days until your funds have been transferred to our bank.
We accept cash / bank transfer payments in British Sterling, Euro and US Dollars.
SHIPPING ARRANGED WORLDWIDE
Get a shipping quote from us. Ship your car, truck, suv or commercial vehicle
globally today with the utmost of ease!
COMPETITIVE RORO SHIPPING RATES TO WEST / EAST AFRICA / MIDDLE EAST / MEDITERRANEAN
WEST AFRICA
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lome, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.
EAST AFRICA
Ports: Cape Town, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadishu,
Djibouti, Massawa, Port Sudan, Sokhna.
MIDDLE EAST
Ports: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MEDITERRANEAN
Ports: Algiers, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir.
Britannia Export Consultants Ltd
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal