Cap tractor Mercedes-Benz Actros 1846 MP4
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+420 771 28...
Arată
+420 771 282 148
9.930 kg
Cehia, Strančice
Cehia, Ostrovačice u Brna
10.200 kg
Cehia, Strančice
Cehia
Cehia, Staré Město
Cehia
Cehia, Nové Strašecí
Cehia, Ostrovačice u Brna
Cehia, Nové Strašecí
9.918 kg
Cehia, Lavičky
Cehia, Jablonec nad Nisou
Cehia, Staré Město
10.160 kg
Cehia, Strančice
9.934 kg
Cehia, Lavičky
Cehia
9.798 kg
Cehia, Lavičky
9.918 kg
Cehia, Lavičky
9.830 kg
Cehia, Strančice
9.989 kg
Cehia, Lavičky
11.590 kg
Cehia, Strančice
we have for sale, some semi-trucks. Semi-truck does not have a retarder. production 2019. German chassis WDB. Engine model is 1846. There are two sleepers and automatic gear box. Mileages are between 850 000- 900 000kms. Trucks are full ADR and PTO, so you can use for delivery dangerous cargo in your countries
KTE931 WDB96340310337731 Odometer: 866745 km
KTE932 WDB96340310337732 Odometer: 873145 km
KTE933 WDB96340310337733 Odometer: 883208 km
KTE934 WDB96340310337734 Odometer: 878598 km
KTE935 WDB96340310335871 Odometer: 867384 km
Technische Daten
Allgemeine Baumerkmale
1. Anzahl der Achsen: 2
und Räder: 6
1.1 Anzahl und Lage der Achsen mit Doppelbereifung: 1, A2
2. Gelenkte Achsen (Anzahl, Lage): 1, A1
3. Angetriebene Achsen (Zahl, Lage, Verbindung): 1, A2
Hauptabmessungen
4. Radstand: 3700 mm
4.1 Achsabstände:
1–2: 3700 mm
2–3: –
3–4: –
5. Länge: 6157 mm
6. Breite: 2500 mm
7. Höhe: 3784 mm
8. Sattelvormaß des Sattelzugfahrzeugs:
Mindestwert: 446 mm
Höchstwert: 801 mm
9. Abstand zwischen Fahrzeugfront und Mittelpunkt der Anhängevorrichtung:
4500 mm
12. Hinterer Überhang:
1057 mm
Massen
13. Masse in fahrbereitem Zustand:
7587 kg
13.1 Verteilung dieser Masse auf die Achsen:
Achse 1: 5246 kg
Achse 2: 2341 kg
15. Tatsächliche Masse des Fahrzeugs:
7587 kg
Technisch zulässige Höchstmassen
16.1 Technisch zulässige Gesamtmasse im beladenen Zustand:
18000 kg
16.2 Technisch zulässige maximale Masse je Achse:
Achse 1: 7500 kg
Achse 2: 11500 kg
16.4 Technisch zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination:
44000 kg
Anhängelasten
18.2 Sattelanhängers:
35000 kg
19. Technisch zulässige Stützlast am Kupplungspunkt:
10413 kg
Antriebsmaschine
20. Hersteller des Motors:
Daimler AG
21. Baumusterbezeichnung:
OM470LA.6-6
22. Arbeitsweise:
Selbstzündung, Viertakt
23. Reiner Elektroantrieb:
nein
24. Hybrid-Elektro-Fahrzeug:
nein
25. Anzahl und Anordnung der Zylinder:
6 in Reihe
25. Hubraum:
10677 cm³
26. Kraftstoff:
Diesel
26.1 Fahrzeug mit:
Einstoffmotor
Leistung
27.1 Höchste Nutzleistung:
335 kW bei 1600 min⁻¹
28. Getriebe (Typ):
mech. Autom.
Höchstgeschwindigkeit
29. Höchstgeschwindigkeit:
90 km/h
Achsen und Radaufhängung
32. Lage der belastbaren Achse(n): –
33. Antriebsachse(n) mit Luftfederung oder gleichwertiger Aufhängung:
Ja
Reifen / Radkombination
1:
315/70 R 22,5 154/--- G
Felge: 22.5 × 9.00
2:
315/70 R 22,5 ---/145 G
Felge: 22.5 × 9.00
Bremsen
36. Anhänger-Bremsanschlüsse:
Ja, pneumatisch
37. Druck in der Versorgungsleitung des Anhänger-Bremssystems:
8.5 bar
Aufbau
38. Code des Aufbaus:
BC
41. Anzahl und Anordnung der Türen:
2, seitlich
42. Anzahl der Sitzplätze (einschließlich Fahrersitz):
2
Anhängevorrichtung
44. Genehmigungsnummer:
E1 01-0116
45.1 Kennwerte:
D: 152 kN
U: 20000 kg
Umweltverträglichkeit
46. Geräuschpegel:
Standgeräusch: 99 dB(A) bei 1200 min⁻¹
Fahrgeräusch: 76 dB(A)
47. Abgasnorm:
EURO VI
48. Abgasemissionen:
595/2009*2016/1718EC