Cap tractor MAN TGX 41.560 TGX 41.560
Raalte6564 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
24/7 on companies Whatsapp
+31 572 87...
Arată
+31 572 870 040
+31 572 87...
Arată
+31 572 870 039
Țările de Jos 
160.000 kg
Țările de Jos, Raalte
160.000 kg
Țările de Jos, Raalte
14.509 kg
Țările de Jos, Lelystad
180.000 kg
Țările de Jos, Assen
19.000 kg
Țările de Jos, Oirschot
Țările de Jos, Ede
Țările de Jos, Giessen
22.618 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
11.422 kg
Țările de Jos, Vuren
Țările de Jos, Tegelen
10.925 kg
Țările de Jos, Zaandam
17.300 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
Țările de Jos, Hoogerheide
Țările de Jos, Ede
Țările de Jos, Ede
Țările de Jos, Ede
18.000 kg
Țările de Jos, Velddriel
11.603 kg
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Giessen
Țările de Jos, Veghel
Piese de schimb pentru cap tractor
- Luftfederung
- Lufthorn
- Parabolfederung
- Schlafkabine
= Anmerkungen =
Transmission model : MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder
Colour : Red
Details:
Manufacturer: MAN
Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS
Chassis number: WMA87XZZ0FL071136
Year: 2015
Odometer: ca. 308.000 km
Engine: 560 hp/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01)
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder
First axle: 8.000 kg / Parabolic Suspension / Tyres 385/65R22,5
Second axle: 7.500 kg / Air Suspension / Steering / Tyres 385/65R22,5
Rear axles: 13.000 kg / Air Suspension / Hub Reduction / Double Fitted / 315/80R22,5
Wheelbase: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm
GVW: 42.000 kg
GCW: 180.000 kg
Equipment:
Rear axles hub reduction
JSK 38C fifth wheel on sliding frame
Danbox toolboxes behind cabin
Mass switch
Bullbar with lamps
Automatic gearbox
Intarder
Push bar
Cabin:
XXL cab with high roof
Cruise control
Air conditioning
1 x Bed
Coolerbox
Comfortable Seats
Radio CD Player/Navigation
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Schwerlast
Getriebe
Getriebe: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Mittenachse: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air horn
- Air suspension
- Parabolic suspension
- Sleeper cab
= Remarks =
Transmission model : MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder
Colour : Red
Details:
Manufacturer: MAN
Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS
Chassis number: WMA87XZZ0FL071136
Year: 2015
Odometer: ca. 308.000 km
Engine: 560 hp/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01)
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder
First axle: 8.000 kg / Parabolic Suspension / Tyres 385/65R22,5
Second axle: 7.500 kg / Air Suspension / Steering / Tyres 385/65R22,5
Rear axles: 13.000 kg / Air Suspension / Hub Reduction / Double Fitted / 315/80R22,5
Wheelbase: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm
GVW: 42.000 kg
GCW: 180.000 kg
Equipment:
Rear axles hub reduction
JSK 38C fifth wheel on sliding frame
Danbox toolboxes behind cabin
Mass switch
Bullbar with lamps
Automatic gearbox
Intarder
Push bar
Cabin:
XXL cab with high roof
Cruise control
Air conditioning
1 x Bed
Coolerbox
Comfortable Seats
Radio CD Player/Navigation
= More information =
General information
Bodywork: Heavy load
Transmission
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Suspension: parabolic suspension
Middle axle: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22,5; Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22,5; Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Stefan Schaapveld for more information
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Paraboolvering
- Slaapcabine
= Bijzonderheden =
Model versnellingsbak : MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder
Kleur : Rood
Details:
Manufacturer: MAN
Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS
Chassis number: WMA87XZZ0FL071136
Year: 2015
Odometer: ca. 308.000 km
Engine: 560 hp/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01)
Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Cluth with Retarder
First axle: 8.000 kg / Parabolic Suspension / Tyres 385/65R22,5
Second axle: 7.500 kg / Air Suspension / Steering / Tyres 385/65R22,5
Rear axles: 13.000 kg / Air Suspension / Hub Reduction / Double Fitted / 315/80R22,5
Wheelbase: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm
GVW: 42.000 kg
GCW: 180.000 kg
Equipment:
Rear axles hub reduction
JSK 38C fifth wheel on sliding frame
Danbox toolboxes behind cabin
Mass switch
Bullbar with lamps
Automatic gearbox
Intarder
Push bar
Cabin:
XXL cab with high roof
Cruise control
Air conditioning
1 x Bed
Coolerbox
Comfortable Seats
Radio CD Player/Navigation
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Zware last
Transmissie
Transmissie: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Middenas: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Stefan Schaapveld