Camion şasiu MAN TGM 15.250 4X2 Chassis, Airco, 526.460 KM, Slaapcabine
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 214...
Arată
+31 6 21445092
+31 74 349...
Arată
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Arată
+31 6 10500123
+31 6 512...
Arată
+31 6 51223758
Țările de Jos 
9.905 kg
Țările de Jos, Saasveld
Țările de Jos, Alkmaar
17.650 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
Țările de Jos, Alkmaar
Țările de Jos, Lemelerveld
Țările de Jos, Groot-Ammers
Țările de Jos, Rotterdam
Țările de Jos, Hoogerheide
17.770 kg
Țările de Jos, Meerkerk
Polonia, Turek
14.265 kg
Țările de Jos, Heinenoord
Țările de Jos, Ulft
Elveţia, Othmarsingen
Țările de Jos, Rotterdam
Țările de Jos, Hoogerheide
16.000 kg
Polonia, Charsznica
18.100 kg
Țările de Jos, Zevenhuizen
Țările de Jos, Hoogerheide
8.032 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
Țările de Jos, Ravenstein
Piese de schimb pentru camion
- 4x2
- Ad-Blue
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- EURO 6
- Front window
- Heater
- Original color
- Particulate filter
- Passenger seat
- Sleeper cab
- Spotlight front
- Spotlight rear
- Stability control
= Remarks =
MAN TGM 15.250 4X2
BJ 08/2014
EURO 6
526.462 KM
Dutch Truck
= Dealer information =
Want to finance this vehicle? No problem. We can quickly arrange a competitive financial lease for you for 12, 24, 36, 48 or 60 months.
View all photos and more information at hesselinktrucks.com or contact us directly.
= More information =
Front axle: Max. axle load: 5600 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Registration number: 59-BFL-6
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Euro 6
- Въздушно окачване
- Контрол на стабилността
- Нагревател
- Отопление
- Система AdBlue
- Спална кабина
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
Вижте всички снимки и повече информация на hesselinktrucks.com или се свържете директно с нас.
- 4x2
- Euro 6
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Systém AdBlue
- Topení
- Topení
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Řízení stability
= Informace o společnosti =
Prohlédněte si všechny fotografie a další informace na hesselinktrucks.com nebo nás kontaktujte přímo.
= Další informace =
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5600 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
Registrační číslo: 59-BFL-6
- 4x2
- Ad-Blue
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- EURO 6
- Frontscheibe
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Originaller farbe
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Stabilitätskontrolle
- Verwärmungsautomatik
= Anmerkungen =
MAN TGM 15.250 4X2
BJ 08/2014
EURO 6
526.462 KM
Dutch Truck
= Firmeninformationen =
Dieses Fahrzeug finanzieren? Kein Problem. Wir arrangieren schnell einen günstigen Finanzierungsleasingvertrag für Sie mit einer Laufzeit von 12, 24, 36, 48 oder 60 Monaten.
Alle Fotos und weitere Informationen finden Sie unter hesselinktrucks.com/de oder kontaktieren Sie uns direkt.
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 5600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Kennzeichen: 59-BFL-6
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- 4x2
- AdBlue-system
- Euro 6
- Luftaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Sleeper Cab
- Stabilitetskontrol
- Varme
- Varmer
= Forhandleroplysninger =
Se alle fotos og mere information på hesselinktrucks.com eller kontakt os direkte.
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
Registreringsnummer: 59-BFL-6
- Euro 6
- Αερανάρτηση
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Σύστημα AdBlue
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
Δείτε όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες στο hesselinktrucks.com ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.
- 4x2
- Asientos con suspensión neumática
- Cabina de dormir
- Calefacción
- Control de estabilidad
- Estufa
- Euro 6
- Filtro de particulas
- Sistema AdBlue
- Suspensión neumática
= Comentarios =
MAN TGM 15.250 4X2
BJ 08/2014
EURO 6
526.462 KM
Dutch Truck
= Información de la empresa =
Vea todas las fotos y más información en hesselinktrucks.com/es o póngase en contacto con nosotros directamente.
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Matrícula: 59-BFL-6
- AdBlue-järjestelmä
- Ajonvakautusjärjestelmä
- Dieselhiukkassuodatin
- Euro 6
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Lämmitin
- Lämmitys
- Makuutilallinen ohjaamo
- 4x2
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Contrôle de stabilité
- Euro 6
- Filtre à particules
- Pare-brise avant
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
- Système AdBlue
= Remarques =
MAN TGM 15.250 4X2
BJ 08/2014
EURO 6
526.462 KM
Dutch Truck
= Information sur la société =
Découvrez toutes les photos et plus d'informations sur hesselinktrucks.com/fr ou contactez-nous directement.
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 59-BFL-6
- Euro 6
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijanje
- Grijač
- Kontrola stabilnosti
- Spavaća kabina
- Sustav AdBlue
- Zračni ovjes
- 4x2
- AdBlue rendszer
- Euro 6
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Légrugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Stabilitásvezérlés
= Céginformáció =
Tekintse meg az összes fotót és további információkat a hesselinktrucks.com oldalon, vagy vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot.
= További információk =
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5600 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Rendszám: 59-BFL-6
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Controlul stabilității
- Euro 6
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Sistem AdBlue
- Suspensie pneumatică
- Încălzire
Vedeți toate fotografiile și mai multe informații pe hesselinktrucks.com/ro sau contactați-ne direct.
- 4x2
- Controllo stabilità
- Euro 6
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Sistema Adblue
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
= Informazioni sulla società =
Guarda tutte le foto e ulteriori informazioni su hesselinktrucks.com/it o contattaci direttamente.
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 5600 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 10000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
Numero di immatricolazione: 59-BFL-6
- 4x2
- Ad-Blue
- EURO 6
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Motorrem
- Originele kleur
- Passagiersstoel
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Stabiliteitscontrole
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verwarming
- Voorruit
= Bijzonderheden =
MAN TGM 15.250 4X2
BJ 08/2014
EURO 6
526.462 KM
Dutch Truck
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor je op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto’s en meer informatie op hesselink-trucks.nl of neem direct contact op.
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 5600 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Kenteken: 59-BFL-6
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- AdBlue-system
- Dieselpartikkelfilter
- Euro 6
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Oppvarming
- Partikkelfilter
- Stabilitetskontroll
- Varmeapparat
- 4x2
- Euro 6
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Kontrola stabilności
- Ogrzewanie
- Piec
- Układ płynu AdBlue
- Zawieszenie pneumatyczne
= Informacje o przedsiębiorstwie =
Zobacz wszystkie zdjęcia i więcej informacji na stronie hesselinktrucks.com/pl lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 59-BFL-6
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- 4x2
- Aquecedor
- Aquecimento
- Cabina c/cama
- Controlo da estabilidade
- Euro 6
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Sistema de AdBlue
- Suspensão pneumática
= Informações do concessionário =
Veja todas as fotos e mais informações em hesselinktrucks.com/pt ou entre em contacto diretamente.
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5600 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Número de registo: 59-BFL-6
- 4x2
- Euro 6
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогрев
- Обогреватель
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система AdBlue
- Система курсовой устойчивости
= Информация о дилере =
Посмотрите все фотографии и дополнительную информацию на сайте hesselinktrucks.com/ru или свяжитесь с нами напрямую.
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5600 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
Регистрационный номер: 59-BFL-6
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- 4x2
- Euro 6
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Kabína na spanie
- Kontrola stability
- Kúrenie
- Systém AdBlue
- Vykurovanie
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 5600 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
Registračné číslo: 59-BFL-6
- 4x2
- AdBlue-system
- Dieselpartikelfilter
- Euro 6
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Stabilitetskontroll
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 5600 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: 59-BFL-6
- AdBlue sistemi
- Euro 6
- Havalı süspansiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Stabilite kontrolü