Camion platformă Volvo N 10 6X6 L + FASSI 3X IN STOCK
Meer - Hoogstraten6513 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 534...
Arată
+31 6 53401370
+32 3 314 ...
Arată
+32 3 314 44 88
Belgia 
16.000 kg
Belgia, Meer - Hoogstraten
Belgia, Meer - Hoogstraten
Italia, Costigliole Saluzzo (CN)
13.500 kg
Belgia, Antwerpen
Belgia, Wingene
Belgia, Wingene
4.685 kg
Belgia, Meer - Hoogstraten
Belgia, Meer - Hoogstraten
17.230 kg
Belgia, Meer - Hoogstraten
13.000 kg
Finlanda, ORAVAINEN
6.870 kg
Belgia, Meer - Hoogstraten
17.230 kg
Belgia, Meer - Hoogstraten
15.215 kg
Belgia, Meer - Hoogstraten
Belgia, Wingene
Țările de Jos, Andelst
Țările de Jos, Andelst
- PTO
= More information =
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Reduction: hub reduction
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Reduction: hub reduction
Crane: FASSI F75.21, year of manufacture 1989, behind the cab
Make of bodywork: VOLVO
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Dealer information =
arată contacte
axel_formula: Volvo
arată contacte
arată contacte
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: FASSI F75.21, Baujahr 1989, hinter der Kabine
Marke des Aufbaus: VOLVO
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Firmeninformationen =
arată contacte
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Reduktion: navreduktion
Kran: FASSI F75.21, produktionsår 1989, bag førerhuset
Karosserifabrikat: VOLVO
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
= Forhandleroplysninger =
arată contacte
arată contacte
- PTO
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Reducción: reducción de cubo
Grúa: FASSI F75.21, año de fabricación 1989, detrás de la cabina
Marca carrocería: VOLVO
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
= Información de la empresa =
arată contacte
arată contacte
- PTO
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Grue: FASSI F75.21, année de construction 1989, derrière la cabine
Marque de construction: VOLVO
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= Information sur la société =
arată contacte
arată contacte
arată contacte
arată contacte
arată contacte
- PTO
= Bijzonderheden =
VIN YV2N0A2E5KB701425
DATUM 09-02-1989
6X6 HANDGESCHAKELD
BLADGEVEERD NAAFREDUCTIE
VOORZIEN VAN FASSI F75.21 1X HYDRAUISCH + OPZIT BEDIENING
OPEN LAADBAK MET ZIJBORDEN
AANHANGWAGEN KOPPELING
BAKLENGTE 450 X 245
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
arată contacte
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Reductie: naafreductie
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Reductie: naafreductie
Kraan: FASSI F75.21, bouwjaar 1989, achter de cabine
Merk opbouw: VOLVO
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
= Bedrijfsinformatie =
arată contacte
arată contacte
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: FASSI F75.21, rok produkcji 1989, z tyłu kabiny
Marka konstrukcji: VOLVO
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
arată contacte
- Tomada da força
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Redução: redução do cubo
Grua: FASSI F75.21, ano de fabrico 1989, atrás da cabina
Marca da carroçaria: VOLVO
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
= Informações do concessionário =
arată contacte
- PTO
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Кран: FASSI F75.21, год выпуска 1989, сзади кабины
Марка кузова: VOLVO
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Информация о дилере =
arată contacte
arată contacte
- PTO
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Minskning: minskning av nav
Kran: FASSI F75.21, byggnadsår 1989, bakom kabinen
Fabrikat av karosseri: VOLVO
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
= Information om företaget =
arată contacte
arată contacte