Camion cu cârlig Volvo FM 430 HMF 23 Tonmeter laadkraan
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 202...
Arată
+31 6 20286538
+31 488 71...
Arată
+31 488 712 600
+31 6 824...
Arată
+31 6 82406301
+31 6 237...
Arată
+31 6 23766347
Țările de Jos 
16.310 kg
Țările de Jos, Andelst
13.327 kg
Țările de Jos, Andelst
13.121 kg
Țările de Jos, Andelst
13.449 kg
Țările de Jos, Andelst
20.685 kg
Țările de Jos, Andelst
15.390 kg
Țările de Jos, Andelst
20.221 kg
Țările de Jos, Andelst
14.210 kg
Țările de Jos, Andelst
13.181 kg
Țările de Jos, Andelst
11.265 kg
Țările de Jos, Andelst
14.323 kg
Țările de Jos, Andelst
14.272 kg
Țările de Jos, Andelst
14.940 kg
Țările de Jos, Andelst
16.692 kg
Țările de Jos, Andelst
13.370 kg
Țările de Jos, Andelst
22.425 kg
Țările de Jos, Andelst
14.675 kg
Țările de Jos, Andelst
19.753 kg
Țările de Jos, Andelst
23.100 kg
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Andelst
- Central armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Liftable and steering axle
- Remote control crane
- Rental container truck
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- HMF 23 Ton meter crane (type 2320K-RCS)
- 3 x hydraulical extendable
- 5th and 6th function
- Rotator
- Oil cooler
- High standing platform
- Radio remote control
- Lifting chart:
* 6.3 meters -> 3,160 kg
* 8.2 meters -> 2,370 kg
* 10.2 meters -> 1,890 kg
- VDL 21 Ton hooklift (type S21-6200)
- System length 620 cm
- Hook height 145 cm (adjustable)
- Hydraulical extendable rear bumper
- 2 Multifaster hydraulic connections
- Stainless steel box
- 9 Ton front axle
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 68-BVJ-7
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering
Functional
Crane: HMF 2320K RCS, year of manufacture 2022, behind the cab
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Люк на тавана
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- Dachluke
- Euro 6
- Funkfernbedienung
- Hebbare gelenk asche
- Mittelarmlehne
- Vermietung abrollkipper
= Anmerkungen =
- HMF 23 Tonnen Meter Ladekran (Typ 2320K-RCS)
- 3 x hydraulisch ausfahrbar
- 5. und 6. Funktion
- Rotator
- Ölkühler
- Hochstehende Plattform
- Funkfernbedienung
- Lastdiagram:
* 6,3 Meter -> 3.160 kg
* 8,2 Meter -> 2.370 kg
* 10,2 Meter -> 1.890 kg
- VDL 21 Tonnen des Abrollkipper (Typ S21-6200)
- Systemlänge 620 cm
- Hakenhöhe 145 cm (verstellbar)
- Hydraulisch ausfahrbare unterfahrschutz
- 2 Multifaster Hydraulisch anschlüsse
- Edelstahlbox
- 9 Tonnen Vorderachse
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 68-BVJ-7
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/55 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Funktionell
Kran: HMF 2320K RCS, Baujahr 2022, hinter der Kabine
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 68-BVJ-7
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Funktionelle
Kran: HMF 2320K RCS, produktionsår 2022, bag førerhuset
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Camión portacontenedores de alquiler
- Eje trasero elevable y direccional
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Grúa de carga HMF de 23 Ton metro (tipo 2320K-RCS)
- 3 x extensibles hidráulicamente
- 5ta y 6ta función
- Rotatorio
- Enfriador de aceite
- Plataforma alta
- Mando a distancia por radio
- Mesa elevadora:
* 6,3 metros -> 3.160 kg
* 8,2 metros -> 2.370 kg
* 10,2 metros -> 1.890 kg
- Sistema de elevación con gancho VDL de 21 toneladas (tipo S21-6200)
- Longitud del sistema 620 cm
- Altura del gancho 145 cm (regulable)
- Parachoques trasero extensible hidráulicamente
- 2 conexiones hidráulicas Multifaster
- Caja de acero inoxidable
- Eje delantero de 9 toneladas
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 68-BVJ-7
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Funcional
Grúa: HMF 2320K RCS, año de fabricación 2022, detrás de la cabina
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Camion porteconteneur à louer
- Essieu derrière elevable et directionel
- Euro 6
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 23 tonnes mètre (type 2320K-RCS)
- 3 x extensible hydrauliquement
- 5ème et 6ème fonction
- Rotatif
- Refroidisseur d'huile
- Plate-forme de haut standing
- Radiocommande
- Table élévatrice :
* 6,3 mètres -> 3 160 kg
* 8,2 mètres -> 2 370 kg
* 10,2 mètres -> 1 890 kg
- Système de levage à crochet VDL 21 tonnes (type S21-6200)
- Longueur du système 620 cm
- Hauteur du crochet 145 cm (réglable)
- Pare-chocs arrière extensible hydrauliquement
- 2 connexions hydrauliques Multifaster
- Boîte en acier inoxydable
- Essieu avant 9 tonnes
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 68-BVJ-7
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Pratique
Grue: HMF 2320K RCS, année de construction 2022, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Euro 6
- Trapă de plafon
- Bracciolo centrale
- Euro 6
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Euro 6
- Hefbare gestuurde naloopas
- Huur Container wagen
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- HMF 23 Tonmeter laadkraan (type 2320K-RCS)
- 3 x hydraulisch uitschuifbaar
- 5-e en 6-e functie
- Rotator
- Oliekoeler
- Hoogsta plateau
- Radiografische afstandsbediening
- Hijstabel:
* 6.3 meter -> 3.160 kg
* 8,2 meter -> 2.370 kg
* 10,2 meter -> 1.890 kg
- VDL 21 Ton haakarmsysteem (type S21-6200)
- Systeemlengte 620 cm
- Haakhoogte 145 cm (verstelbaar)
- Hydraulisch uitschuifbare achterbumper
- 2 Multifaster hydraulische aansluitingen
- RVS kist
- 9 Ton vooras
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 68-BVJ-7
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/55 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Functioneel
Kraan: HMF 2320K RCS, bouwjaar 2022, achter de cabine
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Midtre armlene
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 68-BVJ-7
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Żuraw: HMF 2320K RCS, rok produkcji 2022, z tyłu kabiny
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 68-BVJ-7
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Funcional
Grua: HMF 2320K RCS, ano de fabrico 2022, atrás da cabina
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até jun. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Грузовик для аренды
- Евро 6
- Люк на крыше
- Подъемная и управляемая ось
- Пульт дистанционного управления краном
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Кран-манипулятор HMF 23 тонн (тип 2320K-RCS)
- 3 x гидравлический телескоп
- 5-я и 6-я функция
- Ротатор
- Масляный радиатор
- Радиоуправление
- Таблица крана:
* 6,3 метра -> 3160 кг
* 8,2 метра -> 2370 кг
* 10,2 метра -> 1890 кг
- VDL 21 тонн (тип S21-6200)
- Длина системы 620 см
- Высота захвата 145 см (регулируемая)
- Гидравлически выдвижной бампер
- 2 гидравлических разъема Multifaster
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали
- 9-тонный передний мост
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 68-BVJ-7
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/55 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/55 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Функциональность
Кран: HMF 2320K RCS, год выпуска 2022, сзади кабины
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 68-BVJ-7
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/55 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/55 22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Funktionell
Kran: HMF 2320K RCS, byggnadsår 2022, bakom kabinen
Interiör
Antal sittplatser: 2
Underhåll
MOT: besiktigat till jun. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı