Semiremorcă izoterma Schmitz Cargobull SKO 24 + THERMO KING SLX 300 D/E TÜV TILL 02-2026
Vă interesează anunțul?
1/15
13.950 EUR
Preţ net
≈ 71.040 RON
Marca:
Schmitz Cargobull
Modelul:
SKO 24 + THERMO KING SLX 300 D/E TÜV TILL 02-2026
Tip:
semiremorcă izoterma
Anul:
2012-02
Prima înmatriculare:
2012-02
Capacitatea de încărcare:
33.378 kg
Greutate proprie:
8.622 kg
Greutate cu încărcătura:
42.000 kg
Locul de amplasare:
Țările de Jos
Groot-Ammers
Groot-Ammers
Numărul ID din stocul vânzătorului:
RHT / SC094114
Data publicării:
17 nov. 2025
Descriere
Dimensiuni de gabarit:
lungimea - 14 m, lăţimea - 2,6 m
Caroserie
Dimensiunile caroseriei:
13,31 m × 2,5 m × 2,64 m
Uşi din spate
Axe
Număr de axe:
3
Interaxă:
8.910 mm
Primul ax:
385/65R22.5
Al doilea ax:
385/65R22.5
Al treilea ax:
385/65R22.5
Frâne
ABS
Stare
Stare:
second hand
Informaţie suplimentară
Culoare:
alb
Important
Această ofertă are caracter orientativ. Informaţiile exacte trebuie solicitate vânzătorului.
Recomandări pentru achiziționare
Sugestii privind securitatea
Verificarea vânzătorului
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Verificarea prețului
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Plată în avans îndoielnică
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
Variantele acestui tip de înșelăciune pot include:
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Ați întâlnit o înșelăciune?
Vă rugăm să ne anunțați
Contactează vânzătorul
Rene Jerphanion
Limbi:
engleză, germană, neerlandeză
+31 6 125...
Arată
+31 6 12511348
Radek Borek
Limbi:
rusă, poloneză, engleză, germană, neerlandeză
+31 6 142...
Arată
+31 6 14226034
Frank de Jong
Limbi:
engleză, germană, neerlandeză
+31 6 231...
Arată
+31 6 23157042
Adresa
Țările de Jos, Utrecht, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Ora locală a vânzătorului:
15:55 (CET)
Contactează vânzătorul
RH Trucks BV
Țările de Jos
10 ani pe Autoline
3.9
67 comentarii
+31 6 125...
Arată
+31 6 12511348
+31 6 142...
Arată
+31 6 14226034
+31 6 231...
Arată
+31 6 23157042
Vindeți utilaje sau vehicule?
Faceți-o cu noi!
Anunțuri asemănătoare
13.950 EUR
≈ 71.040 RON
Semiremorcă izoterma
2012
Capacitate de încărcare
33.378 kg
Greutate proprie
8.622 kg
33.378 kg
Greutate proprie
8.622 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 ani pe Autoline
14.950 EUR
≈ 76.140 RON
Semiremorcă izoterma
2014
Capacitate de încărcare
33.041 kg
Greutate proprie
8.959 kg
33.041 kg
Greutate proprie
8.959 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 ani pe Autoline
12.950 EUR
≈ 65.950 RON
Semiremorcă izoterma
2010
Capacitate de încărcare
30.085 kg
Greutate proprie
8.915 kg
30.085 kg
Greutate proprie
8.915 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 ani pe Autoline
14.950 EUR
≈ 76.140 RON
Semiremorcă izoterma
2014
Capacitate de încărcare
33.242 kg
Greutate proprie
8.758 kg
33.242 kg
Greutate proprie
8.758 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 ani pe Autoline
12.450 EUR
≈ 63.410 RON
Semiremorcă frigorifica
2013
Capacitate de încărcare
30.350 kg
Greutate proprie
8.650 kg
30.350 kg
Greutate proprie
8.650 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
21 ani pe Autoline
12.450 EUR
≈ 63.410 RON
Semiremorcă izoterma
2014
Capacitate de încărcare
33.418 kg
Greutate proprie
8.582 kg
33.418 kg
Greutate proprie
8.582 kg
Țările de Jos, Zaltbommel
Van Hemert Trucks BV
5 ani pe Autoline
12.950 EUR
≈ 65.950 RON
Semiremorcă frigorifica
2015
Capacitate de încărcare
30.050 kg
Greutate proprie
8.950 kg
30.050 kg
Greutate proprie
8.950 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
21 ani pe Autoline
7.250 EUR
≈ 36.920 RON
Semiremorcă frigorifica
2011
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
21 ani pe Autoline
6.950 EUR
≈ 35.390 RON
Semiremorcă frigorifica
2011
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
21 ani pe Autoline
9.950 EUR
≈ 50.670 RON
Semiremorcă frigorifica
2008
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
21 ani pe Autoline
8.450 EUR
≈ 43.030 RON
Semiremorcă frigorifica
2012
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
21 ani pe Autoline
16.300 EUR
69.000 PLN
≈ 83.030 RON
Semiremorcă izoterma
2013
Polonia, ŁYSOMICE
GRAND TRUCK
7 ani pe Autoline
Preț la cerere
Semiremorcă izoterma
2013
Capacitate de încărcare
31.857 kg
Greutate proprie
9.143 kg
31.857 kg
Greutate proprie
9.143 kg
Țările de Jos, Beuningen
Gerrits L.B. Trucks BV
7 ani pe Autoline
24.950 EUR
≈ 127.100 RON
Semiremorcă izoterma
2018
Capacitate de încărcare
30.487 kg
Greutate proprie
8.513 kg
30.487 kg
Greutate proprie
8.513 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 ani pe Autoline
10.700 EUR
≈ 54.490 RON
Semiremorcă izoterma
2014
Capacitate de încărcare
32.276 kg
Greutate proprie
8.724 kg
32.276 kg
Greutate proprie
8.724 kg
Țările de Jos, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 ani pe Autoline
10.700 EUR
≈ 54.490 RON
Semiremorcă izoterma
2014
Capacitate de încărcare
31.848 kg
Greutate proprie
9.152 kg
31.848 kg
Greutate proprie
9.152 kg
Țările de Jos, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 ani pe Autoline
10.700 EUR
≈ 54.490 RON
Semiremorcă izoterma
2014
Capacitate de încărcare
31.848 kg
Greutate proprie
9.152 kg
31.848 kg
Greutate proprie
9.152 kg
Țările de Jos, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 ani pe Autoline
11.300 EUR
≈ 57.550 RON
Semiremorcă izoterma
2014
Capacitate de încărcare
32.276 kg
Greutate proprie
8.724 kg
32.276 kg
Greutate proprie
8.724 kg
Țările de Jos, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 ani pe Autoline
13.350 EUR
56.500 PLN
≈ 67.990 RON
Semiremorcă izoterma
2015
Capacitate de încărcare
30.410 kg
Greutate proprie
7.595 kg
30.410 kg
Greutate proprie
7.595 kg
Polonia, Jastrzębie Zdrój
P.H.U. FRANC-MAX
11 ani pe Autoline
20.950 EUR
≈ 106.700 RON
Semiremorcă frigorifica
2018
Capacitate de încărcare
33.289 kg
Greutate proprie
8.711 kg
33.289 kg
Greutate proprie
8.711 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
21 ani pe Autoline
Piese de schimb pentru semiremorcă
Velikost pneumatiky: 385/65R22.5
Značka náprav: SCHMITZ
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkční
Chlazení: -30 °C na 30 °C
Značka karoserie: THERMO KING SLX 300
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (20784 provozní hodiny diesel; 419 elektrický)
Údržba
MOT: zkontrolováno do feb. 2026
Identifikace
Registrační číslo: OL-64-NY
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Marke Achsen: SCHMITZ
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Marke des Aufbaus: THERMO KING SLX 300
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (20784 Betriebsstunden Diesel; 419 elektrisch)
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Identifikation
Kennzeichen: OL-64-NY
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Akselfabrikat: SCHMITZ
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Køling: -30 °C til 30 °C
Karosserifabrikat: THERMO KING SLX 300
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (20784 driftstimer diesel; 419 elektrisk)
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Identifikation
Registreringsnummer: OL-64-NY
Cool unit brand: Thermo King
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Make axles: SCHMITZ
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Cooling: -30 °C to 30 °C
Make of bodywork: THERMO KING SLX 300
Cooling engine: diesel and electric (20784 operating hours diesel; 419 electric)
Maintenance
APK (MOT): tested until 02/2026
Identification
Registration number: OL-64-NY
Other information
Cool unit make: Thermo King
Additional information
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Marca de ejes: SCHMITZ
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Marca carrocería: THERMO KING SLX 300
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (20784 horas de funcionamiento diésel; 419 eléctrico)
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Identificación
Matrícula: OL-64-NY
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Marque essieux: SCHMITZ
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Marque de construction: THERMO KING SLX 300
Moteur frigorifique: diesel et électrique (20784 heures de fonctionnement diesel; 419 électrique)
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-64-NY
Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5
Tengelyek gyártmánya: SCHMITZ
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Funkcionális
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Karosszéria gyártmánya: THERMO KING SLX 300
Hűtőmotor: dízel és elektromos (20784 üzemóra dízel; 419 elektromos)
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg feb. 2026
Azonosítás
Rendszám: OL-64-NY
Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5
Marca degli assi: SCHMITZ
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Funzionale
Raffreddamento: -30 °C a 30 °C
Marca della carrozzeria: THERMO KING SLX 300
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (20784 ore di funzionamento diesel; 419 elettrico)
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a feb 2026
Identificazione
Numero di immatricolazione: OL-64-NY
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Merk assen: SCHMITZ
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Merk opbouw: THERMO KING SLX 300
Koelmotor: diesel en elektrisch (20784 draaiuren diesel; 419 elektrisch)
Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2026
Identificatie
Kenteken: OL-64-NY
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Produkcja osi: SCHMITZ
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Marka konstrukcji: THERMO KING SLX 300
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (20784 godziny pracy olej napędowy; 419 elektryczny)
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-64-NY
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Marca de eixos: SCHMITZ
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Marca da carroçaria: THERMO KING SLX 300
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (20784 horas de funcionamento diesel; 419 elétrico)
Manutenção
APK (MOT): testado até feb. 2026
Identificação
Número de registo: OL-64-NY
Размер шин: 385/65R22.5
Марка мостов: SCHMITZ
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Марка кузова: THERMO KING SLX 300
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (20784 часы работы дизельное топливо; 419 электрический)
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Идентификация
Регистрационный номер: OL-64-NY
Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5
Značka náprav: SCHMITZ
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkčné
Chladenie: -30 °C na 30 °C
Značka karosérie: THERMO KING SLX 300
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (20784 prevádzkové hodiny diesel; 419 elektrický)
Údržba
MOT: skontrolované do feb. 2026
Identifikácia
Registračné číslo: OL-64-NY
Däckets storlek: 385/65R22.5
Fabrikat av axlar: SCHMITZ
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Kylning: -30 °C till 30 °C
Fabrikat av karosseri: THERMO KING SLX 300
Motor för kylning: diesel och el (20784 körtimmar diesel; 419 elektriska)
Underhåll
MOT: besiktigat till feb. 2026
Identifiering
Registreringsnummer: OL-64-NY