Maşina de gunoi Volvo FES 300 62R HYbride
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 73 820...
Arată
+31 73 820 0079
Țările de Jos 
12.280 kg
Țările de Jos, Veghel
12.280 kg
Țările de Jos, Veghel
12.590 kg
Țările de Jos, Andelst
12.510 kg
Țările de Jos, Andelst
10.880 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
Țările de Jos, Hoogerheide
11.020 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
900 kg
Țările de Jos, Andelst
10.045 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
Țările de Jos, Hoogerheide
11.855 kg
Țările de Jos, Tilburg
8.440 kg
Țările de Jos, Drachten
12.140 kg
Țările de Jos, Andelst
6.220 kg
Țările de Jos, Andelst
750 kg
Țările de Jos, Andelst
11.060 kg
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Hoogerheide
14.820 kg
Țările de Jos, Oss
10.435 kg
Țările de Jos, Andelst
- Air suspension
- Electr. adjustable windows
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Radio/Cassette player
- Rearview camera
- Silent
= Remarks =
Hybride - Diesel, FEH 300 HP 62 Rigid Hybrid
= More information =
Tyre size: 315/80
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Reduction: single reduction
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Make of bodywork: Hufferman OM-SBHE
Damages: none
- Камера за заден ход
- Ниско ниво на шум
- Радио/плейър за касети
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Nízká hlučnost
- Rádio/přehrávač kazet
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Radio/Kasettenspieler
- Rußfilter
- Rückwärtsfahrkamera
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung Diesel
= Anmerkungen =
Hybride - Diesel, FEH 300 HP 62 Rigid Hybrid
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 315/80
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Marke des Aufbaus: Hufferman OM-SBHE
Schäden: keines
- Bakkamera
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Radio/båndafspiller
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 315/80
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Karosserifabrikat: Hufferman OM-SBHE
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Ραδιοκασετόφωνο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo nivel de ruido
- Cámara de marcha atrás
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Radio/reproductor de casetes
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 315/80
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Marca carrocería: Hufferman OM-SBHE
Daños: ninguno
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Peruutuskamera
- Radio-/kasettisoitin
- Caméra de recul
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Peu bruyant
- Radio/Lecteur cassette
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Marque de construction: Hufferman OM-SBHE
Dommages: aucun
- Filtar krutih čestica
- Kamera za vožnju unatrag
- Niska razina buke
- Radio/kasetofon
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Tolatókamera
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Radio-casetofon
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Bassa rumorosità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Sospensioni pneumatiche
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Radio/Cassette Speler
- Roetfilter
- Standkachel Diesel
= Bijzonderheden =
Hybride en Diesel aangedreven, FEH 300 HP 62 Rigid Hybrid
Inhoud Opbouw 25 M3
= Meer informatie =
Bandenmaat: 315/80
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Merk opbouw: Hufferman OM-SBHE
Schade: schadevrij
- Lite støy
- Luftfjæring
- Partikkelfilter
- Radio/kassettspiller
- Ryggekamera
- Alarm dźwiękowy
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kamera do tyłu
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 315/80
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Marka konstrukcji: Hufferman OM-SBHE
Uszkodzenia: brak
- Baixo ruído
- Camara de marcha-atràs
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 315/80
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Marca da carroçaria: Hufferman OM-SBHE
Danos: nenhum
- Камера заднего хода
- Малошумный
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Сажевый фильтр
= Дополнительная информация =
Размер шин: 315/80
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Марка кузова: Hufferman OM-SBHE
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Nízka hlučnosť
- Rádio/kazetový prehrávač
- Vzduchové odpruženie
- Backkamera
- Dieselpartikelfilter
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Radio/kassettbandspelare
- Tystgående
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 315/80
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Fabrikat av karosseri: Hufferman OM-SBHE
Skada på fordon: skadefri
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Radyo/kaset çalar