Dropside camion Mercedes-Benz 2545
Überherrn6751 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+49 6836 92...
Arată
+49 6836 9213555
+49 171 77...
Arată
+49 171 7765852
+49 7070...
Arată
+49 7070 6241
+49 6836 92...
Arată
+49 6836 9213550
Germania 
Germania, Peine
12.200 kg
Germania, Bovenden
6.995 kg
Germania, Salzgitter
4.705 kg
Germania, Bovenden
5.850 kg
Germania, Salzgitter
3.950 kg
Germania, Bovenden
3.950 kg
Germania, Bovenden
11.714 kg
Germania, Salzgitter
3.795 kg
Germania, Bovenden
Germania, Metten
5.470 kg
Germania, Sottrum
12.140 kg
Germania, Rohrbach b. Landau
12.140 kg
Germania, Rohrbach b. Landau
Germania, Bottrop
Germania, Lübbecke
Germania, Sinn
12.100 kg
Germania, Bakum
12.670 kg
Germania, Sottrum
5.050 kg
Germania, Sottrum
6.490 kg
Germania, Bovenden
Model : 2545 ** 6x2 / 359.968/ 3-Achser BM 963 **
Year of manufacture : 2015
Registration year : 2015-06
Meter read-out : 359968km
Emission class : Euro 6
Engine output : 449hp
Engine displacement : 12809cm3
Transmission : Automatik
Gross Weight : 25000kg
Colour : Blau
Sonderausstattung:
Achslast Vorderachse 8,0 t, Anhängerbremse 2
Leitung, Audiosystem: CD-Radio Komfort (Bluetooth), Auspuff nach unten rechts, Batterie 220 Ah, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Elektrische Vorrüstung im Fahrerhaus 24V / 100 A, Federung: Vorderfedern 8,0 t, 2 Blatt, Kotflügel 3-teilig, Luftansaugung hinter Fahrerhaus, Nachlaufachse gelenkt, liftbar, Nebenantrieb MB 124-10c, Parametrierbares Sondermodul, Retarder, Rundumkennleuchte links/rechts, Schlussquerträger verstärkt, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Spannungswandler 24V / 12V 10 A, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Vorbereitung CB-Funk, Ölkühler Getriebe
Weitere Ausstattung:
Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 6x2, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Antos, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mittel, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: M ClassicSpace, Fahrerhaus: stahlgefedert, Standard, Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm, Federung: Blatt / Luft, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 12-Gang
Typ: G 211-12, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr, Hebedach manuell (Stahl), Hinterachse Tellerrad 440, Info-Display 10,4 cm, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Komfortschließanlage, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Luftpresser 2-stufig, Motor 12,8 Ltr.
330 kW R6 Diesel (OM 471), Motorbremse, Motorraum-Kapselung, Nachlaufachse einzelbereift, Radstand 4900 mm, Rampenspiegel, Reserverad, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung Mauterfassung, Vorderachse gekröpft, Wasserpumpe geregelt, Zul. Gesamtgewicht 25,00 t
-
ESP, Scheckheftgepflegt