Dropside camion IVECO Trakker 260T33 6X4 EURO 5 + FASSI F425CXP 4+2 MANUAL + REMOTE +
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 125...
Arată
+31 6 12511348
+31 6 142...
Arată
+31 6 14226034
+31 6 231...
Arată
+31 6 23157042
Țările de Jos 
14.895 kg
Germania, Bovenden
7.095 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
17.425 kg
Țările de Jos, Landhorst
9.020 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
9.020 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
14.940 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
14.940 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
38.000 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
12.250 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
Țările de Jos, Hoogerheide
Țările de Jos, Hoogerheide
14.060 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
13.000 kg
Polonia
11.020 kg
Țările de Jos, Ede
12.760 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
14.280 kg
Țările de Jos, Wijchen
17.482 kg
Țările de Jos, Ede
11.735 kg
Țările de Jos, Ede
9.690 kg
Țările de Jos, Oisterwijk
11.235 kg
Țările de Jos, Ede
Piese de schimb pentru camion
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Power take-off (PTO)
- PTO
- PTO
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Front axle: Steering; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Mast: telescopic
Dimensions of cargo space: 435 x 248 cm
Crane: FASSI F425CXP, year of manufacture 2007, on rear of chassis
CE mark: yes
Damages: none
Please contact Rene Jerphanion for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ресорно пружинно окачване
- Съединение
- Odpružení listovými pružinami
- PTO
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Mast: Teleskop
Abmessungen des Laderaums: 435 x 248 cm
Kran: FASSI F425CXP, Baujahr 2007, hinten am Fahrgestell
CE-Kennzeichnung: ja
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: navreduktion
Mast: teleskopfunktion
Mål for lastrum: 435 x 248 cm
Kran: FASSI F425CXP, produktionsår 2007, bag på chassiset
CE-mærke: ja
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- PTO
- PTO
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción de cubo
Mástil: telescópico
Dimensiones espacio de carga: 435 x 248 cm
Grúa: FASSI F425CXP, año de fabricación 2007, detrás en el chasis
Marcado CE: sí
Daños: ninguno
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Raskaan käytön moottorijarru
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Frein moteur renforcé
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- PTO
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: moyeux réducteurs
Mât: télescope
Dimensions espace de chargement: 435 x 248 cm
Grue: FASSI F425CXP, année de construction 2007, derrière sur le châssis
Marquage CE: oui
Dommages: aucun
- Lisnata opruga
- Priključno vratilo
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Csatlakoztatás
- Kihajtás
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Decuplare motor
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Presa di forsa
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- PTO
- PTO
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: naafreductie
Mast: telescoop
Afmetingen laadruimte: 435 x 248 cm
Kraan: FASSI F425CXP, bouwjaar 2007, achter op het chassis
CE markering: ja
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion
- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Resory
- Sprzęg
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja piasty
Maszt: teleskop
Wymiary ładowni: 435 x 248 cm
Żuraw: FASSI F425CXP, rok produkcji 2007, z tyłu podwozia
Oznaczenie CE: tak
Uszkodzenia: brak
- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão de molas
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução do cubo
Mastro: telescópico
Dimensões do espaço de carga: 435 x 248 cm
Grua: FASSI F425CXP, ano de fabrico 2007, na parte traseira do chassis
Marca CE: sim
Danos: nenhum
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Рессорная подвеска
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: редуктор ступицы
Мачта: телескопический
Размеры грузового отсека: 435 x 248 cm
Кран: FASSI F425CXP, год выпуска 2007, в задней части шасси
Знак CE: да
- Odpruženie listovými pružinami
- PTO
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- PTO
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Kaplin
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon