Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N

PDF
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 1 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 2 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 3 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 4 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 5 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 6 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 7 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 8 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 9 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 10 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 11 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 12 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 13 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 14 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 15 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 16 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 17 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 18 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 19 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 20 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 21 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 22 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 23 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 24 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 25 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 26 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 27 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 28 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 29 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 30 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 31 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 32 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 33 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 34 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 35 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 36 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 37 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 38 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 39 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 40 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 41 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 42 - Autoline
Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N | Imagine 43 - Autoline
Vă interesează anunțul?
1/43
PDF
49.900 EUR
Preţ net
≈ 252.600 RON
Luați legătura cu vânzătorul
Marca: Scania
Anul: 2015-05
Prima înmatriculare: 2015-05
Kilometraj: 646.243 km
Greutate cu încărcătura: 42.000 kg
Locul de amplasare: Țările de Jos Ravenstein6554 km to "United States/Columbus"
Numărul ID din stocul vânzătorului: H280723
Data publicării: mai mult de o lună
Descriere
Tipul de propulsie: tracțiune spate
Rezervor de combustibil: 2 unit.
Motor
Forţă: 580 c.p. (426 kW)
Combustibil: diesel
Euro: Euro 6
Filtru de particule
Cutie de viteze
Tip: automat
Axe
Număr de axe: 4
Formula roţilor: 8x4
Roţi duble
Primul ax: 315/80R22.5
Al doilea ax: 315/70R22.5
Al treilea ax: 315/80R22.5
A patra axă: 315/80R22.5
Frâne
Retarder
Interior și confort
Spoileruri
Cabină
Cuşetă de dormit
Opțiuni suplimentare
Sisteme de încălzire
Elevator geamuri electric
Multimedia
Autoradio: CD
Optică
Faruri anticeaţă
Completare adăugătoare
Jantă din aliaj uşor
Rezervor AdBlue
Stare
Stare: second hand
Informaţie suplimentară
Culoare: roşu

Informaţie suplimentară — Cap tractor Scania R580 V8 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - N

Română
= Additional options and accessories =

- Air suspension system
- Closed cabin
- Extra steering axle
- Front window
- Heater
- Particulate filter
- Spotlight rear
- Vehicle heater

= Remarks =

Scania R580 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - Night clima - Leather
MY: 5-5-2015
KM: 646243
YS2R8X40002109359
164.000 GCW
42.000 GVW
Retarder
PTO and hydraulics
Night clima
Leather
Fridge

= More information =

General information
Bodywork: Heavy load

Transmission
Transmission: Opti Cruise, Automatic

Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Front axle 2: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction; Suspension: air suspension

Functional
Make of bodywork: Scania

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact VAEX The Truck Traders for more information
- Въздушно окачване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Отопление
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
= Další možnosti a příslušenství =

- Topení
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr

= Další informace =

Obecné informace
Nástavba: Nosnost tězkotonázní

Převodovka
Převodovka: Opti Cruise, Automatické

Konfigurace náprav
Přední náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Přední náprava 2: Velikost pneumatiky: 315/70R22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%; Redukce: redukce náboje

Funkční
Značka karoserie: Scania

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Frontscheibe
- Geschlossene Kabine
- Luftfederung
- Partikelfilter
- Standheizung
- Verwärmungsautomatik

= Anmerkungen =

Scania R580 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - Night clima - Leather
MY: 5-5-2015
KM: 646243
YS2R8X40002109359
164.000 GCW
42.000 GVW
Retarder
PTO and hydraulics
Night clima
Leather
Fridge

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Schwerlast

Getriebe
Getriebe: Opti Cruise, Automatik

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: Scania

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Varme
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Tungt læs

Transmission
Transmission: Opti Cruise, Automatisk

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: Scania

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερανάρτηση
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
= Más opciones y accesorios =

- Calefacción
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Filtro de particulas
- Suspensión neumática

= Comentarios =

Scania R580 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - Night clima - Leather
MY: 5-5-2015
KM: 646243
YS2R8X40002109359
164.000 GCW
42.000 GVW
Retarder
PTO and hydraulics
Night clima
Leather
Fridge

= Más información =

Información general
Carrocería: Carga pesada

Transmisión
Transmisión: Opti Cruise, Automático

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: Scania

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para obtener más información.
- Ajoneuvon lämmitin
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Lämmitin
- Lämmitys
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine complète
- Chauffage
- Chauffage
- Filtre à particules
- Pare-brise avant
- Phare de travail arriere
- Suspension pneumatique

= Remarques =

Scania R580 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - Night clima - Leather
MY: 5-5-2015
KM: 646243
YS2R8X40002109359
164.000 GCW
42.000 GVW
Retarder
PTO and hydraulics
Night clima
Leather
Fridge

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Charge lourde

Transmission
Transmission: Opti Cruise, Automatique

Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: Scania

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő

= További információk =

Általános információk
Felépítmény: Nehézsúlyú

Sebességváltó
Sebességváltó: Opti Cruise, Automatikus

Tengelykonfiguráció
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Scania

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Aerotermă
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Suspensie pneumatică
- Încălzire
- Încălzitor vehicul
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sospensioni pneumatiche

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Sovrastruttura: Carico pesante

Trasmissione
Trasmissione: Opti Cruise, Automatico

Configurazione dell'asse
Asse anteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse anteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315/70R22.5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5; Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5; Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%; Riduzione: riduzione del mozzo

Funzionale
Marca della carrozzeria: Scania

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Aanvullende opties en accessoires =

- Extra stuuras
- Gesloten cabine
- Lucht veringsysteem
- Roetfilter
- Spoilers
- Standkachel
- Verlichting achter
- Verwarming
- Voorruit

= Bijzonderheden =

Scania R580 Topline 8x4/4 - 164T GCW - Retarder - PTO/Hydraulics - Night clima - Leather
MY: 5-5-2015
KM: 646243
YS2R8X40002109359
164.000 GCW
42.000 GVW
Retarder
PTO and hydraulics
Night clima
Leather
Fridge

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Zware last

Transmissie
Transmissie: Opti Cruise, Automaat

Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: Scania

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders
- Dieselpartikkelfilter
- Luftfjæring
- Oppvarming
- Partikkelfilter
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Ogrzewanie
- Piec
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Duże obciążenia

Skrzynia biegów
Pędnia: Opti Cruise, Automat

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Scania

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Aquecedor
- Aquecimento
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Carga pesada

Transmissão
Transmissão: Opti Cruise, Automática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: Scania

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
= Дополнительные опции и оборудование =

- Обогрев
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Тяжелый груз

Трансмиссия
Трансмиссия: Opti Cruise, Автоматическая

Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: Scania

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с VAEX The Truck Traders для получения дополнительной информации
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Kúrenie
- Vyhrievanie vozidla
- Vykurovanie
- Vzduchové odpruženie

= Ďalšie informácie =

Všeobecné informácie
Nadstavba: Vysoké zaťaženie

Prevodovka
Prevodovka: Opti Cruise, Automatické

Konfigurácia náprav
Predná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Predná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%; Redukcia: redukcia náboja

Funkčné
Značka karosérie: Scania

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
= Extra tillval och tillbehör =

- Dieselpartikelfilter
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Uppvärmning
- Värmare

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Tung last

Transmission
Transmission: Opti Cruise, Automatisk

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Framaxel 2: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: minskning av nav

Funktionell
Fabrikat av karosseri: Scania

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Araç ısıtıcısı
- Havalı süspansiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
Important
Această ofertă are caracter orientativ. Informaţiile exacte trebuie solicitate vânzătorului.
Recomandări pentru achiziționare
Sugestii privind securitatea
Verificarea vânzătorului

Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.

Verificarea prețului

Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.

Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare

Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.

Plată în avans îndoielnică

Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.

Variantele acestui tip de înșelăciune pot include:
  • Transferul plății anticipate pe card
  • Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
  • Transfer în contul ”curatorului”
  • O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
  • Transferul în contul societății cu un nume asemănător
  • Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
  • Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
  • Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Ați întâlnit o înșelăciune?
Vă rugăm să ne anunțați
Sugestii privind securitatea
PDF
Vindeți utilaje sau vehicule?
Faceți-o cu noi!
Anunțuri asemănătoare
49.950 EUR ≈ 252.900 RON
2015
728.979 km
Forţă 450 c.p. (331 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Formula roţilor 6x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo
Țările de Jos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
28.900 EUR ≈ 146.300 RON
2015
999.999 km
Forţă 580 c.p. (426 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
42.900 EUR ≈ 217.200 RON
2017
757.108 km
Forţă 580 c.p. (426 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Formula roţilor 6x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo
Țările de Jos, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
47.400 EUR ≈ 240.000 RON
2018
842.322 km
Forţă 500 c.p. (368 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
49.950 EUR ≈ 252.900 RON
2015
728.979 km
Forţă 450 c.p. (331 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Formula roţilor 6x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo
Țările de Jos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
41.900 EUR ≈ 212.100 RON
2017
801.445 km
Forţă 500 c.p. (368 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Capacitate de încărcare 10.364 kg Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
48.950 EUR ≈ 247.800 RON
2016
388.411 km
Forţă 520 c.p. (382 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Formula roţilor 6x4 Bară de suspensie pneumo/pneumo Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
23.900 EUR ≈ 121.000 RON
2014
999.999 km
Forţă 580 c.p. (426 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Formula roţilor 6x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo
Țările de Jos, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
44.400 EUR ≈ 224.800 RON
2018
626.260 km
Forţă 520 c.p. (382 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Formula roţilor 6x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo
Țările de Jos, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
45.000 EUR ≈ 227.800 RON
2015
629.800 km
Forţă 730 c.p. (537 kW) Euro Euro 6 Capacitate de încărcare 18.725 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
Luați legătura cu vânzătorul
37.900 EUR ≈ 191.900 RON
2017
292.736 km
Forţă 450 c.p. (331 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Formula roţilor 6x4 Bară de suspensie resort/pneumo Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
29.900 EUR ≈ 151.400 RON
2014
854.012 km
Forţă 560 c.p. (412 kW) Euro Euro 5 Combustibil diesel Formula roţilor 6x2 Bară de suspensie resort/pneumo
Țările de Jos, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
54.950 EUR ≈ 278.200 RON
2016
865.776 km
Forţă 489 c.p. (359 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Capacitate de încărcare 36.880 kg Formula roţilor 10x4
Țările de Jos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
54.900 EUR ≈ 278.000 RON
2016
577.743 km
Forţă 581 c.p. (427 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Capacitate de încărcare 15.447 kg Formula roţilor 6x4
Țările de Jos, Vuren
Luați legătura cu vânzătorul
41.900 EUR ≈ 212.100 RON
2018
826.620 km
Forţă 500 c.p. (368 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Formula roţilor 6x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo
Țările de Jos, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
44.750 EUR ≈ 226.600 RON
2017
614.179 km
Forţă 580 c.p. (426 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Capacitate de încărcare 17.865 kg Formula roţilor 6x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo
Țările de Jos, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
17.900 EUR ≈ 90.630 RON
2017
878.702 km
Forţă 410 c.p. (301 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Capacitate de încărcare 10.220 kg Formula roţilor 4x2 Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
51.900 EUR ≈ 262.800 RON
2017
539.917 km
Forţă 500 c.p. (368 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Formula roţilor 6x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo
Țările de Jos, Est
TN Trading BV
3 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
59.900 EUR ≈ 303.300 RON
2016
670.624 km
Forţă 730 c.p. (537 kW) Euro Euro 6 Combustibil diesel Capacitate de încărcare 35.540 kg Formula roţilor 10x4
Țările de Jos, Veghel
Luați legătura cu vânzătorul
39.500 EUR ≈ 200.000 RON
2015
809.540 km
Euro Euro 6 Combustibil diesel Capacitate de încărcare 18.105 kg Formula roţilor 6x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo
Țările de Jos, Steenwijk
Holland-Trading B.V
15 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul