Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2

PDF
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 | Imagine 1 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 | Imagine 2 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 | Imagine 3 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 | Imagine 4 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 | Imagine 5 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 | Imagine 6 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 | Imagine 7 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 | Imagine 8 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 | Imagine 9 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 | Imagine 10 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2 | Imagine 11 - Autoline
Vă interesează anunțul?
1/11
PDF
58.800 EUR
Preţ net
≈ 299.400 RON
Luați legătura cu vânzătorul
Marca: DAF
Modelul: XFn 480 FT 4X2
Anul: 2022-04
Prima înmatriculare: 2022-04
Kilometraj: 298.511 km
Greutate cu încărcătura: 20.500 kg
Locul de amplasare: Germania Frechen6671 km to "United States/Columbus"
Numărul ID din stocul vânzătorului: 304363695
Data publicării: mai mult de o lună
Descriere
Tipul de propulsie: tracțiune spate
Motor
Marca: MX-13
Forţă: 483 c.p. (355 kW)
Combustibil: diesel
Euro: Euro 6
Cutie de viteze
Tip: automat
Numărul de viteze: 12
Axe
Număr de axe: 2
Formula roţilor: 4x2
Bară de suspensie: parabolică
Interaxă: 3.800 mm
Primul ax: 315/70R22.5
Al doilea ax: 315/70R, frâne - cu discuri
Interior și confort
Computer de bord
Cruiz control
Tahograf
Turometru
Cabină
Cuşetă de dormit
Opțiuni suplimentare
Aer conditionat
Sisteme de încălzire
Funcții de siguranță
Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație
Blocare diferenţialului
Optică
Corector de far
Completare adăugătoare
ASR
Stare
Stare: second hand
Servicii suplimentare

Informaţie suplimentară — Cap tractor DAF XFn 480 FT 4X2

Română
Aerodinamică
- Fuste laterale
- Inele laterale
- Spoiler plafon şi reglare

Alimentare electrică 24V
- Monitorizarea energiei bateriilor

Caroserii şi pregătirea pentru carosare
- Conector aplicare
- Conector de alimentare
- Semnale şi avertismente analogice pentru caroserie
- Şasiu conectori suplimentari pentru iluminare

Comunicaţii şi gestionarea condusului
- Antene
- Asistent performanţă şofer
- Audio şi infotainment
- Calibrare vitezometru / tahograf

Exterior cabină
- Fascicul far
- Lumini auxiliare pe plafonul cabinei
- Lumini exterioare, faţă jos
- Oglindă pentru vedere frontală
- Oglinzi principale
- Parasolar extern
- Parbriz
- Scară cabină
- Suspensie cabină
- Încuietoare uşă

Interior cabină
- Baza scaunului copilotului
- Baza scaunului şoferului
- Centură de siguranţă
- Cuşetă superioară
- Dispozitive de deschidere geamuri
- Filtru de polen
- Frigider/sertar
- Iluminatul interior
- Masă panou de bord
- Perdele
- Protecţie a cuşetelor
- Scaun copilot
- Scaun copilot cu cotieră
- Scaun şofer
- Scaun şofer cu cotieră
- Telecomandă ECAS
- Trapă în plafon şi control
- Volan
- Încălzitor cabină auxiliar

Livrare vehicul
- Kit de scule
- Omologarea de tip a întregului vehicul (WVTA)

Roţi şi anvelope
- Inele de protecţie roată
- Roţi

Service şi întreţinere
- Service ITS

Siguranţă şi securitate
- Controlul stabilităţii vehiculului (VSC)
- Sisteme antifurt

Sistem de frânare
- Controlul frânei de parcare
- Monitorizarea performanţei de frânare

Suspensie şi punţi
- Monitorizare sarcină punte

Transmisie
- Mod Eco

Şasiu
- Apărători de noroi spate
- Certificat direcţie
- Lumini spate
- Lumină de lucru spate
- Scut secundar faţă (FUP)
- Sistem anti-împroşcare

Stilul de condus: Normal
Tip sticlă geam uşă: Sticlă securizată
Culoare carcasă oglindă: Oglinzi vopsite în negru
Pneu remorca 2 faţă: A doua remorcă fără pneuri faţă
Cuplaj (semi)remorcă: Prima remorcă fără cuplare
EAS, baterii şi rezervor pentru AdBlue(R): EAS dr., cut. bat. AE, rez. AB 80 l ap. nor. st.
Culoare panou faruri: Culoare panou faruri: Alb cristalin
Oprirea motorului la ralanti: Oprirea motorului la ralanti, 5 minute
Decoraţiune din interiorul cabinei: Decoraţiune interiorul cabinei: Hexagon
Finisajul planşei de bord: Finisaj panou de bord: Platou
Poziţie cutie baterie: Cutie pentru baterie montată în consola spate
Eliminare gaze evacuate: Eliminare noxe prin centru
Manşoane laterale în culori: Culoare manşoane laterale: Alb cristalin
Compartiment de depozitare central: Compartiment de depozitare central
Tip (semi-)remorcă: Semiremorcă
Lămpi de lucru pe peretele posterior al cabinei: 2 lămpi de lucru LED pe peretele post. al cabinei
Număr de punţi faţă pentru remorcă: Prima remorcă 1 punte faţă
Montură spoiler plafon: Deflector de aer de plafon slăbit
Indicaţie CO2: Indicaţie CO2: Da
Înălţime de conducere faţă: Suspensie pe arcuri faţă: obişnuită
Poziţia treptei pentru pasarelă: Treaptă pasarelă pe partea stângă
Lumini de zi: Faruri de zi cu LED-uri
Software cutie de viteze automată: Transport standard, versiune completă
Control pt. priză de putere cutie de viteze 1: Control pt. priză de putere cutie de viteze 1
Material rezervor de aer: Rezervor de aer din oţel
Sistem de direcţie: circuit 1 sistem de direcţie
Aplicare: Transport general
Distribuţie cu multiple opriri: Fără distribuţie cu multiple opriri
Pneuri spate (semi)remorcă: Prima remorcă 385/65R22,5 pe puntea spate
punte (punţi) spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) spate
Sarcină punte motoare spate: Sarcină punte spate 13,00 t
Cul. tr. cab. infer.: Treaptă inferioară cabină Crystal White
Număr de punţi faţă pentru a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Pene pentru blocarea roţilor: O pană de blocare
Număr de punţi spate pentru a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punţi spate
Poziţia eşapamentului: Ţeavă de eşapament orizontală, joasă
Pneuri spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără pneuri spate
Colectare taxe: Pregătire pentru Maut
Saltea cuşetă inferioară: Saltea Xtra Comfort + învelitoare pt. cuşeta inf.
Punte (punţi) spate (semi)remorcă: Prima remorcă punte(punţi) spate 9 tone
Masa totală combinată GCM în funcţie de transmisie: GCM max. în funcţie de transmisie 50000 kg clasa 3
Tapiţerie uşi: Feţe uşi: material ţesut moale
Executarea compresorului: Cilindri compresor 2 fără ambreiaj
Punte (punţi) faţă a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Conectare electrică remorcă: Con. el. rem. 24V/2x7 pini, cab.: 2x7 pini + EBS
Activare tahograf: Activare tahograf
Alternator şi baterie: Alternator 110 A, 2 baterii de 210 Ah AGM
Condiţii climatice: Izolaţie normală cabină
Element cadru caroserie: Înălţime piesă laterală 260 mm, grosime 6,0 mm
Număr de punţi spate pentru (semi)remorcă: Prima remorcă 3 punţi spate
Clasă aplicaţie: Grup de piaţă 0
Culoare carcasă sistem de monitorizare cu cameră: Fără caract.: Culoarea carcasei CMS
Rezervor (rezervoare) de combustibil: Rez. comb. alu. 1105 l: 765 tr. st.+340 dr. 620 mm
Culoare bară de protecţie: Culoare bară de protecţie: Alb cristalin
Pneuri punţi faţă 1 sau faţă: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Culoare şasiu: C4P500GRY Şasiu de culoare gri
Profil vehicul: Cap tractor, semiremorcă
Anvelope furnizor: Michelin
Pneuri punţi motoare spate: R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Garanţie vehicul: Warranty Plus - transmisie, 3 ani, 500K
Înălţime de conducere pentru şasiu: O poziţie de înălţime de conducere, înălţime std
Fuste laterale în culori: Culoare fuste laterale: Alb cristalin
Dimensiune semicuplă (KA): Dimensiune semicuplă 670 mm (KA)
Ampatament/consolă spate: Distanţă între osii 3,80 m/consolă spate 0,99 m
Segment de afaceri: Distanţe mari
Alimentarea electrică a accesoriilor: Sursă de alimentare accesorii: standard + 2x 40 A
Tip şi poziţie admisie aer: Admisie de aer faţă
Serie vehicul: XF NewGen
Regim de funcţionare: Legislaţie standard privind transportul
Ţara de înmatriculare: Înmatriculare în Germania
Execuţie suspensie spate: Suspensie spate cu Stabilink
Conectare pneumatică remorcă: Conectare pneumatică remorcă, tip palmă
Tip caroserie: Caroserie cu prelată laterală/cortină
Plăcuţă pentru tip: Plăcu¨ă pentru tip, standard
Priză de putere pentru prima cutie de viteze: Ctrl cablat PTO cut. viteze, fără PTO cut. vit. 1
DAF Connect: Servicii conectate
Grup punte spate: Spate: suspensie pneumatică, SR1344
Nivel poluare fonică externă: Nivel standard de zgomot
Culoarea tapiţeriei din interiorul cabinei: Tapiţeria din interiorul cabinei: De lux
Diametru pivot: Diametru pivot 2 ţoli
Aplicare cadru şasiu: Pregătire standard şasiu
Punte (punţi) faţă remorcă: Prima remorcă punte(punţi) faţă 7 tone
Setare limitator de viteză: Setare limitator de viteză la 90 km/h
Execuţie şasiu faţă: Execuţie faţă şasiu: placă inf. aerodinamică
Mâner uşă şi execuţie perete lateral: Mân.+z. ad.: negru; p. lat.: cul. cab.
Roată de rezervă: SP, neaplicabil
Poziţie componentă şasiu: Localizare componentă standard
Cutie de viteze: TraXon 12TX2210 DD cu 12 trepte, 16,69-1,00
Cantitate de combustibil la livrare: Cantitate standard de combustibil +30 litri
Condiţii drum: Normal
Execuţie pre-filtru de combustibil: Pre-filtru de combustibil încălzit
Pasarelă: Pasarelă cu treaptă, standard
Culoare deflector de aer de plafon: Culoare deflector aer de plafon: Alb cristalin
Punte faţă: Faţă: 8,00 t, parabolică, 163N
Pneu remorcă faţă: Prima remorcă pneu 385/65R22,5
Şa de cuplare: JOST JSK37C, fontă, 150+12 mm
Sistem dispozitiv de încetinire: Intarder ZF
Acoperirea pereţilor cabinei: Material textil pt. acoperirea pereţilor cabinei
Pachet Executive: Pachet Executive XD/XF
Drumuri de munte: Plan (0-3%)> Deluros (3-6%)/Montan (7-11%)
Cuplaj a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără cuplare
Interval de service: Interval de service standard
Temperatură ambiantă maximă: Temperatură ambiantă maximă 38 de grade
Setare asistenţă: Asistenţă de bază
Poziţie rezervor de combustibil: Rezervoare de combustibil stânga şi dreapta
Control cutie de viteze automată: Cutie viteze aut. cu control man. - Vers. completă
Raport punte spate: Raport de transmisie la puntea spate 2.21
Afișează tot comentariul
Important
Această ofertă are caracter orientativ. Informaţiile exacte trebuie solicitate vânzătorului.
Recomandări pentru achiziționare
Sugestii privind securitatea
Verificarea vânzătorului

Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.

Verificarea prețului

Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.

Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare

Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.

Plată în avans îndoielnică

Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.

Variantele acestui tip de înșelăciune pot include:
  • Transferul plății anticipate pe card
  • Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
  • Transfer în contul ”curatorului”
  • O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
  • Transferul în contul societății cu un nume asemănător
  • Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
  • Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
  • Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Ați întâlnit o înșelăciune?
Vă rugăm să ne anunțați
Sugestii privind securitatea
PDF
Vindeți utilaje sau vehicule?
Faceți-o cu noi!
Anunțuri asemănătoare
63.300 EUR ≈ 322.300 RON
Cap tractor
2022
401.924 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
57.100 EUR ≈ 290.800 RON
Cap tractor
2022
538.173 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
63.300 EUR ≈ 322.300 RON
Cap tractor
2022
434.684 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
Înregistrați-vă pentru a primi noutățile din această secțiune
cap tractoare DAF anul: de la 2019
Făcând click aici, acceptați nota de confidențialitate a noastră și acordul pentru utilizatori.
63.000 EUR ≈ 320.800 RON
Cap tractor
2022
420.941 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
54.000 EUR ≈ 275.000 RON
Cap tractor
2022
533.999 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
58.400 EUR ≈ 297.400 RON
Cap tractor
2022
275.984 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
58.500 EUR ≈ 297.900 RON
Cap tractor
2022
258.687 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
64.400 EUR ≈ 327.900 RON
Cap tractor
2022
397.487 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
57.900 EUR ≈ 294.800 RON
Cap tractor
2022
394.867 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
58.300 EUR ≈ 296.900 RON
Cap tractor
2022
374.091 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
58.500 EUR ≈ 297.900 RON
Cap tractor
2022
324.710 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
58.300 EUR ≈ 296.900 RON
Cap tractor
2022
374.784 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
64.700 EUR ≈ 329.500 RON
Cap tractor
2022
394.045 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
58.500 EUR ≈ 297.900 RON
Cap tractor
2022
303.109 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
57.500 EUR ≈ 292.800 RON
Cap tractor
2022
410.557 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
58.400 EUR ≈ 297.400 RON
Cap tractor
2022
214.211 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
64.500 EUR ≈ 328.400 RON
Cap tractor
2022
200.551 km
Euro 6
Forţă 408 c.p. (300 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie pneumo/pneumo Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
64.000 EUR ≈ 325.900 RON
Cap tractor
2022
393.402 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
64.300 EUR ≈ 327.400 RON
Cap tractor
2022
393.668 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
57.800 EUR ≈ 294.300 RON
Cap tractor
2022
261.044 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Germania, Frechen
DAF Used Trucks Deutschland
6 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul