Cap tractor DAF XFn 480 FT

PDF
DAF XFn 480 FT
53.500 EUR
Luați legătura cu vânzătorul
Vă rog să mă contactați
Cap tractor DAF XFn 480 FT - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT | Imagine 1 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT | Imagine 2 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT | Imagine 3 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT | Imagine 4 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT | Imagine 5 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT | Imagine 6 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT | Imagine 7 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT | Imagine 8 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT | Imagine 9 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT | Imagine 10 - Autoline
Cap tractor DAF XFn 480 FT | Imagine 11 - Autoline
Vă interesează anunțul?
Solicit fotografii suplimentare
1/11
PDF
53.500 EUR
Preţ net
≈ 280.600 RON
Notificați-mă despre schimbarea prețului
Luați legătura cu vânzătorul
Marca: DAF
Modelul: XFn 480 FT
Anul: 2022-10
Prima înmatriculare: 2022-10
Kilometraj: 388.908 km
Greutate cu încărcătura: 19.500 kg
Locul de amplasare: Țările de Jos Eindhoven6563 km to "United States/Columbus"
Numărul ID din stocul vânzătorului: MJG481
Data publicării: mai mult de o lună
Descriere
Tipul de propulsie: tracțiune spate
Motor
Marca: MX-13
Forţă: 483 c.p. (355 kW)
Combustibil: diesel
Euro: Euro 6
Cutie de viteze
Tip: automat
Numărul de viteze: 12
Axe
Număr de axe: 2
Formula roţilor: 4x2
Bară de suspensie: parabolică
Interaxă: 3.800 mm
Primul ax: 315/70R22.5
Al doilea ax: 315/80R, frâne - cu discuri
Interior și confort
Computer de bord
Cruiz control
Tahograf
Turometru
Opțiuni suplimentare
Aer conditionat
Sisteme de încălzire
Funcții de siguranță
Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație
Blocare diferenţialului
Optică
Corector de far
Completare adăugătoare
ASR
Stare
Stare: second hand
Garanția: 3 ani
Servicii suplimentare

Informaţie suplimentară — Cap tractor DAF XFn 480 FT

Română
Aerodinamică
- Inele laterale
- Spoiler plafon şi reglare

Caroserii şi pregătirea pentru carosare
- Conector aplicare
- Semnale şi avertismente analogice pentru caroserie

Comunicaţii şi gestionarea condusului
- Antene
- Antene
- Asistent performanţă şofer
- Audio şi infotainment
- Calibrare vitezometru / tahograf

Condiţii de aplicare
- Mască de protecţie radiator
- Placă de protecţie radiator
- Separator de picături

Exterior cabină
- Culoare geam
- Faruri
- Fascicul far
- Fascicul far
- Geam cu vedere la bordură uşă copilot
- Lumini auxiliare pe plafonul cabinei
- Lumini de condus permanente
- Lumini exterioare, faţă jos
- Oglindă pentru vedere frontală
- Oglinzi principale
- Oglinzi principale
- Parasolar extern
- Parasolar extern
- Parbriz
- Reglare oglindă electrică
- Scară cabină
- Suspensie cabină
- Încuietoare uşă
- Încuietoare uşă

Interior cabină
- Baza scaunului copilotului
- Baza scaunului şoferului
- Blocare coloană de direcţie
- Centură de siguranţă
- Centură de siguranţă
- Cuşetă superioară
- Depozitare în tunelul motorului
- Dispozitive de deschidere geamuri
- Filtru de polen
- Frigider/sertar
- Iluminatul interior
- Masă panou de bord
- Perdele
- Protecţie a cuşetelor
- Scaun copilot
- Scaun copilot
- Scaun copilot cu cotieră
- Scaun şofer
- Scaun şofer
- Scaun şofer cu cotieră
- Telecomandă ECAS
- Trapă în plafon şi control
- Volan
- Volan
- Încălzitor cabină auxiliar

Livrare vehicul
- Cric
- Kit de scule
- Kit de scule
- Omologarea de tip a întregului vehicul (WVTA)

Roţi şi anvelope
- Indicarea presiunii în pneuri
- Inele de protecţie roată
- Roţi

Service şi întreţinere
- Service ITS

Siguranţă şi securitate
- Avertizare la marşarier
- Controlul stabilităţii vehiculului (VSC)
- Sisteme anti-furt
- Sisteme antifurt

Sistem de frânare
- Controlul frânei de parcare
- Controlul frânei de parcare
- Dispozitiv de încetinire motor
- Eliberare activă etrier

Suspensie şi punţi
- Monitorizare sarcină punte

Transmisie
- Mod de manevrare
- Mod Eco

Şasiu
- Apărători de noroi spate
- Certificat direcţie
- Lumini spate
- Lumini spate
- Scut secundar faţă (FUP)
- Sistem anti-împroşcare
- Suporturi stopuri spate

Stilul de condus: Normal
Cerinţe OBD: OBD, Euro VI Pasul E
Tip sticlă geam uşă: Sticlă securizată
Tip cursă: Complet (ne)încărcat
Suporturi oglinzi, lăţime caroserie: Suporturi oglinzi, caroserie 2,40-2,50 m
Ţara de înmatriculare: Înmatriculare în Lituania
Modul carosier (BBM): Modul carosier (BBM) complet
Pneu remorca 2 faţă: A doua remorcă fără pneuri faţă
Aplicare: Nisip, pietriş
Zonă de funcţionare: Zonă de funcţionare în Marea Britanie
Clasă aplicaţie: Clasă aplica¨ie 10
Ampatament/consolă spate: Distanţă între osii 4,45 m/consolă spate 1,12 m
Cuplaj (semi)remorcă: Prima remorcă fără cuplare
Anvelope furnizor: Goodyear
Pneu remorcă faţă: Prima remorcă fără pneuri
EAS, baterii şi rezervor pentru AdBlue(R): EAS dr., cut. bat. AE, rez. AB 80 l ap. nor. st.
Culoare panou faruri: Culoare panou faruri: Alb cristalin
Oprirea motorului la ralanti: Oprirea motorului la ralanti, 5 minute
Decoraţiune din interiorul cabinei: Decoraţiune interiorul cabinei: Hexagon
Finisajul planşei de bord: Finisaj panou de bord: Platou
Transformator electric: Convertor 24 V - 12 V, 15 A, 180 W
Kit de telefon handsfree: Telefon camion
Segment de afaceri: Deşeuri industriale şi de construcţii
Poziţie cutie baterie: Cutie pentru baterie montată în consola spate
Apl. indep./bară remor. în f. de plăc. de ident.: Apl. indep. în f. de plăc. de ident., fără remorcă
Eliminare gaze evacuate: Eliminare noxe prin centru
Manşoane laterale în culori: Culoare manşoane laterale: Alb cristalin
Sistem audio: Radio/USB player, 2 difuzoare
Compartiment de depozitare central: Compartiment de depozitare central
Cutie de viteze: AS Tronic 12AS1210 OD cu 12 trepte, 10,37-0,81
Masa totală combinată GCM în funcţie de transmisie: GCM tehnică în funcţie de transmisie egală cu GVM
Tip (semi-)remorcă: Semiremorcă
Număr de punţi faţă pentru remorcă: Prima remorcă 1 punte faţă
Montură spoiler plafon: Deflector de aer de plafon slăbit
Indicaţie CO2: Indicaţie CO2: Da
Profil vehicul: Rigid
Înălţime de conducere faţă: Suspensie pe arcuri faţă: obişnuită
Pneuri spate (semi)remorcă: Prima remorcă fără pneuri punte spate
Poziţia treptei pentru pasarelă: Treaptă pasarelă pe partea stângă
Lumini de zi: Faruri de zi cu LED-uri
Metodă ataşare caroserie: Model standard de orificii pt ataşare caroserie
Element cadru caroserie: Lonjeron 270/8,0 mm, fără ranforsare
Girofaruri de pericol: Două faruri semnalizatoare de pericol
Material rezervor de aer: Rezervor de aer din oţel
Număr de punţi faţă pentru remorcă: Prima remorcă fără punte faţă
Culoare carcasă oglindă: Capace negre de oglinzi pt. cabină alb cristalin
Verificare înainte de livrare: Verificare specificaţii şi verificare tehnică
Sistem de direcţie: circuit 1 sistem de direcţie
Aplicare: Transport general
Distribuţie cu multiple opriri: Fără distribuţie cu multiple opriri
Poziţie rezervor de combustibil: Rezervor de combustibil stânga
Punte (punţi) spate (semi)remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi)
Rezervor (rezervoare) de combustibil: Rez. comb. alu. 1195 l: 765 tr. st.+430 dr. 620 mm
Pneuri spate (semi)remorcă: Prima remorcă 385/65R22,5 pe puntea spate
punte (punţi) spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) spate
Sarcină punte motoare spate: Sarcină punte spate 13,00 t
Lumină de lucru spate: Lampă de lucru LED
Cutia bateriei şi suportul roţii de rezervă: Cutie baterie stânga, fără suport roată rezervă
Pneuri punţi faţă 1 sau faţă: F1,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
Cul. tr. cab. infer.: Treaptă inferioară cabină Crystal White
Garanţii vehicul şi transmisie: Garanţie Plus - 1 an vehicul 3 ani transmisie
Număr de punţi faţă pentru a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Culoare panou faruri şi bară de protecţie: Panou faruri şi bară de protecţie: Gri piatră
Număr de punţi spate pentru a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punţi spate
Raport punte spate: Raport punte spate 4,56
Pene pentru blocarea roţilor: Pene pentru două roţi
Poziţia eşapamentului: Ţeavă de eşapament orizontală, joasă
Pneuri spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără pneuri spate
Alternator şi baterie: Alternator de 110 A, baterii 2 x 230 Ah
Număr de punţi spate pentru (semi)remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi) spate
Colectare taxe: Pregătire pentru Maut
Pneuri punţi faţă 1 sau faţă: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
Punte (punţi) spate (semi)remorcă: Prima remorcă punte(punţi) spate 9 tone
Rezervor de combustibil: Rezervor de combustibil din plastic de 200 l
Tapiţerie uşi: Feţe uşi: material ţesut moale
Ţara de înmatriculare: Înmatriculare în Marea Britanie
Executarea compresorului: Cilindri compresor 2 fără ambreiaj
Setare limitator de viteză: Setare limitator de viteză la 85 km/h
Control cutie de viteze automată: Cutie viteze auto. fără control manual-Vers. Lite
Punte (punţi) faţă a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Pachete de întreţinere: Pachet DAF întreţinere preventivă la 2 ani - 320k
Activare tahograf: Activare tahograf
Condiţii climatice: Izolaţie normală cabină
Element cadru caroserie: Înălţime piesă laterală 260 mm, grosime 6,0 mm
Controlul prognozat al vitezei de croazieră: Controlul predictiv al vitezei de croazieră Lite
Număr de punţi spate pentru (semi)remorcă: Prima remorcă 3 punţi spate
Clasă aplicaţie: Grup de piaţă 0
Pneuri punţi motoare spate: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Fuste laterale în culori: Fără: Culoare fuste laterale
Culoare carcasă sistem de monitorizare cu cameră: Fără caract.: Culoarea carcasei CMS
Culoare bară de protecţie: Culoare bară de protecţie: Alb cristalin
Conectare electrică remorcă: Con. el. rem. 24V/15 pini, cabluri: 15 pini + EBS
Masa totală combinată GCM în funcţie de transmisie: GCM max. în funcţie de transmisie 44000 kg clasa 2
Culoare şasiu: C4P500GRY Şasiu de culoare gri
Profil vehicul: Cap tractor, semiremorcă
Setare limitator de viteză: Setare limitator de viteză 85 km/h nominal
Înălţime de conducere pentru şasiu: O poziţie de înălţime de conducere, înălţime std
Dimensiune semicuplă (KA): Dimensiune semicuplă 670 mm (KA)
Ampatament/consolă spate: Distanţă între osii 3,80 m/consolă spate 0,99 m
Segment de afaceri: Distanţe mari
Bară de tracţiune şi cuplaj: Piesă finală
Vitezometru: Vitezometru cu scală în m/h + km/h
Punte (punţi) faţă remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi) faţă
Buşon de umplere rezervor de AdBlueś: Buşon de umplere AdBlue(R), fără încuietoare
Tip şi poziţie admisie aer: Admisie de aer faţă
Serie vehicul: XF NewGen
Regim de funcţionare: Legislaţie standard privind transportul
Execuţie suspensie spate: Suspensie spate cu Stabilink
Conectare pneumatică remorcă: Conectare pneumatică remorcă, tip palmă
Tip caroserie: Caroserie cu prelată laterală/cortină
Plăcuţă pentru tip: Plăcu¨ă pentru tip, standard
Saltea cuşetă inferioară: Saltea cu spumă pentru cuşeta inferioară
Priză de putere pentru prima cutie de viteze: Ctrl cablat PTO cut. viteze, fără PTO cut. vit. 1
DAF Connect: Servicii conectate
Versiune conector pt. control turaţie motor: Conector şasiu pentru control cablat turaţie motor
Grup punte spate: Spate: suspensie pneumatică, SR1344
Nivel poluare fonică externă: Nivel standard de zgomot
Execuţie cutie de viteze: Cutie de viteze AS Tronic, 12 viteze
Culoarea tapiţeriei din interiorul cabinei: Tapiţeria din interiorul cabinei: De lux
Diametru pivot: Diametru pivot 2 ţoli
Alimentarea electrică a accesoriilor: Sursă de alimentare accesorii: standard
Interval de service: Interval de service extins
Aplicare cadru şasiu: Pregătire standard şasiu
Punte (punţi) faţă remorcă: Prima remorcă punte(punţi) faţă 7 tone
Condiţii climatice: Climă temperată
Plăcuţă pentru tip: Placă cu inscripţii EEC
Execuţie şasiu faţă: Execuţie faţă şasiu: placă inf. aerodinamică
Mâner uşă şi execuţie perete lateral: Mân.+z. ad.: negru; p. lat.: cul. cab.
Pneuri punţi motoare spate: R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Roată de rezervă: SP, neaplicabil
Serie vehicul: LF
Poziţie componentă şasiu: Localizare componentă standard
Taxă de livrare: Taxe de livrare pentru Marea Britanie
Cutie de viteze: TraXon 12TX2210 DD cu 12 trepte, 16,69-1,00
Cantitate de combustibil la livrare: Cantitate standard de combustibil +30 litri
Condiţii drum: Normal
Tip şi poziţie admisie aer: Admisie de aer în plafonul cabinei
Execuţie pre-filtru de combustibil: Pre-filtru de combustibil încălzit
Pasarelă: Pasarelă cu treaptă, standard
Alternator şi baterie: Alternator 80 A, baterii 2 x 175 Ah
Culoare deflector de aer de plafon: Culoare deflector aer de plafon: Alb cristalin
Punte faţă: Faţă: 8,00 t, parabolică, 163N
Pneu remorcă faţă: Prima remorcă pneu 385/65R22,5
Culoare capac treaptă inferioară, trepte cu aripă: Capac tr. infer., tr. cab. şi aripă Stone Grey.
Punte spate: Spate: 11,50 t, sist. parabolic asim., SR 1132
Tip caroserie: Basculantă regim rutier
Garanţie vehicul: Garanţie std. 1 an compl, anul 2 trans., 1 an def.
Poziţia unităţii DPF/SCR şi a eşapamentului: Unitatea EAS dreapta, evacuare verticală
Şa de cuplare: JOST JSK37C, fontă, 150+12 mm
Software cutie de viteze automată: Transport standard, versiune Lite
Acoperirea pereţilor cabinei: Material textil pt. acoperirea pereţilor cabinei
Drumuri de munte: Plan (0-3%)> Deluros (3-6%)/Montan (7-11%)
Cuplaj a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără cuplare
Poziţia şi conţinutul rezervorului de AdBlue(R): Rezervor de AdBlue(R) de 25 l, dreapta şasiului
Temperatură ambiantă maximă: Temperatură ambiantă maximă 38 de grade
Punte faţă: Faţă: 7,50 t, parabolică, 152N
Setare asistenţă: Asistenţă de bază
Poziţie rezervor de combustibil: Rezervoare de combustibil stânga şi dreapta
Sistem dispozitiv de încetinire: MX Engine Brake
Raport punte spate: Raport de transmisie la puntea spate 2.21
Afișează tot comentariul
Solicit informații suplimentare
Important
Descrierea produsului este furnizată de vânzător. Vă rugăm să confirmați toate detaliile direct cu acesta.
Recomandări pentru achiziționare
Sugestii privind securitatea
Verificarea vânzătorului

Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.

Verificarea prețului

Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.

Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare

Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.

Plată în avans îndoielnică

Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.

Variantele acestui tip de înșelăciune pot include:
  • Transferul plății anticipate pe card
  • Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
  • Transfer în contul ”curatorului”
  • O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
  • Transferul în contul societății cu un nume asemănător
  • Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
  • Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
  • Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Ați întâlnit o înșelăciune?
Vă rugăm să ne anunțați
Sugestii privind securitatea
PDF
Anunțuri asemănătoare
53.400 EUR ≈ 280.100 RON
Cap tractor
2022
375.601 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.300 EUR ≈ 279.500 RON
Cap tractor
2022
390.982 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.700 EUR ≈ 281.600 RON
Cap tractor
2022
355.748 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
Înregistrați-vă pentru a primi noutățile din această secțiune
cap tractoare DAF anul: de la 2019
Făcând click aici, acceptați nota de confidențialitate a noastră și acordul pentru utilizatori.
51.500 EUR ≈ 270.100 RON
Cap tractor
2022
452.626 km
Euro 6
Forţă 530 c.p. (390 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.300 EUR ≈ 279.500 RON
Cap tractor
2022
387.459 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.400 EUR ≈ 280.100 RON
Cap tractor
2022
372.012 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.600 EUR ≈ 281.100 RON
Cap tractor
2022
367.307 km
Euro 6
Forţă 530 c.p. (390 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.200 EUR ≈ 279.000 RON
Cap tractor
2022
391.365 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.100 EUR ≈ 278.500 RON
Cap tractor
2022
402.063 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.100 EUR ≈ 278.500 RON
Cap tractor
2022
395.971 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.100 EUR ≈ 278.500 RON
Cap tractor
2022
391.897 km
Euro 6
Forţă 530 c.p. (390 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
54.100 EUR ≈ 283.700 RON
Cap tractor
2022
250.201 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
54.000 EUR ≈ 283.200 RON
Cap tractor
2022
290.760 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
54.900 EUR ≈ 287.900 RON
Cap tractor
2022
382.427 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.600 EUR ≈ 281.100 RON
Cap tractor
2022
365.599 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.700 EUR ≈ 281.600 RON
Cap tractor
2022
361.401 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.800 EUR ≈ 282.100 RON
Cap tractor
2022
358.467 km
Euro 6
Forţă 530 c.p. (390 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.400 EUR ≈ 280.100 RON
Cap tractor
2022
380.351 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
53.300 EUR ≈ 279.500 RON
Cap tractor
2022
379.012 km
Euro 6
Forţă 530 c.p. (390 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul
54.900 EUR ≈ 287.900 RON
Cap tractor
2022
379.857 km
Euro 6
Forţă 483 c.p. (355 kW) Combustibil diesel Formula roţilor 4x2 Bară de suspensie parabolică Tipul de propulsie tracțiune spate
Țările de Jos, Eindhoven
DAF Used Trucks Nederland
Luați legătura cu vânzătorul