Cap tractor DAF XF 480 FT 4X2

Aerodinamică
- Inele laterale
- Spoiler plafon şi reglare

Alimentare electrică 24V
- Monitorizarea energiei bateriilor

Bară şi echipament de tracţiune
- Cutie de depozitare pentru conectarea remorcii

Caroserii şi pregătirea pentru carosare
- Conector aplicare
- Modul carosier
- Semnale şi avertismente analogice pentru caroserie

Comunicaţii şi gestionarea condusului
- Antene
- Asistent performanţă şofer
- Conector FMS universal
- Controlul prognozat al vitezei de croazieră
- Pregătire pentru navigaţie

Exterior cabină
- Faruri
- Fascicul far
- Lumini auxiliare faţă
- Lumini auxiliare pe plafonul cabinei
- Oglindă pentru vedere frontală
- Parasolar extern
- Suspensie cabină
- Încuietoare uşă

Interior cabină
- Centură de siguranţă
- Cuşetă superioară
- Dispozitive de deschidere geamuri
- Filtru de polen
- Perdele
- Protecţie a cuşetelor
- Rulou pe partea copilotului
- Scaun copilot
- Scaun copilot cu cotieră
- Scaun şofer
- Scaun şofer cu cotieră
- Telecomandă ECAS
- Trapă în plafon şi control
- Volan
- Încălzitor cabină auxiliar

Livrare vehicul
- Kit de scule
- Omologarea de tip a întregului vehicul (WVTA)

Roţi şi anvelope
- Inele de protecţie roată
- Roţi

Service şi întreţinere
- Service ITS

Siguranţă şi securitate
- Avertizare la marşarier
- Ciocan de urgenţă
- Controlul stabilităţii vehiculului (VSC)
- DAF Night Lock
- Sisteme antifurt

Sistem de frânare
- Controlul frânei de parcare
- Monitorizarea performanţei de frânare

Suspensie şi punţi
- Monitorizare sarcină punte

Transmisie
- Mod Eco

Şasiu
- Apărători de noroi spate
- Certificat direcţie
- Lumini spate
- Lumină de lucru spate
- Scut secundar faţă (FUP)
- Sistem anti-împroşcare

Stilul de condus: Normal
Tip cursă: Complet (ne)încărcat
Poziţie EAS: Unitate EAS amplasată pe partea dreaptă
Pneu remorca 2 faţă: A doua remorcă fără pneuri faţă
Pregătire pentru pistol de suflat: Pregătire pentru pistol de suflat
Cuplaj (semi)remorcă: Prima remorcă fără cuplare
Echipamente auxiliare cabină: Mâner şi carcase oglinzi în culoarea cabinei
Setare limitator de viteză: Setare limitator viteză 85 km/h; fără Eco 90 km/h
Deflectoare de aer de colţ color: Deflectoare aer lat. color: non Alb strălucitor
Tip şi poziţie admisie aer: Admisie de aer ridicată
Kit de telefon handsfree: Telefon camion
Suprafaţă oglindă principală: Oglinzi principale convexe
Tip (semi-)remorcă: Semiremorcă
Montură spoiler plafon: Deflector de aer de plafon slăbit
Zonă de funcţionare: Zonă de funcţionare în Germania
Punte spate: Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1344
Indicaţie CO2: Indicaţie CO2: Da
Poziţia treptei pentru pasarelă: Treaptă pasarelă pe partea stângă
Lumini de zi: Faruri de zi cu LED-uri
Priză de putere pentru prima cutie de viteze: Priză de putere cutie de viteze N../10bc-37/20/30
Software cutie de viteze automată: Transport de lichide
Pasarelă: Pasarelă cu treaptă, extra-lungă plus
Dispozitiv de ridicare controlat: Dispozitiv de ridicare cu control manual
Număr de punţi faţă pentru remorcă: Prima remorcă fără punte faţă
Alternator şi baterie: Alternator 80 A, baterii 2x 210 Ah AGM
Plafon înalt colorat: Plafon înalt colorat: non Alb strălucitor
Verificare înainte de livrare: Verificare specificaţii şi verificare tehnică
Sistem audio: Sistem de radionavigaţie pentru camioane, 6 boxe
Sistem de direcţie: circuit 1 sistem de direcţie
Culoarea tapiţeriei din interiorul cabinei: Tapiţerie interior cabină, culoare Dark Sand
Aplicare: Transport general
Distribuţie cu multiple opriri: Fără distribuţie cu multiple opriri
Poziţie rezervor de combustibil: Rezervor de combustibil stânga
Pneuri spate (semi)remorcă: Prima remorcă 385/65R22,5 pe puntea spate
punte (punţi) spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) spate
Poziţia şi conţinutul rezervorului de AdBlue(R): Rezervor AdBlue (R) 90 l, apărătoare noroi stânga
Poziţie componentă şasiu: Partea dreaptă fără componente, 1600 mm
Saltea cuşetă inferioară: Saltea cuşetă inferioară Xtra Comfort
Număr de punţi faţă pentru a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Pene pentru blocarea roţilor: O pană de blocare
Număr de punţi spate pentru a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punţi spate
Raport punte spate: Raport punte spate 2,38
Poziţia eşapamentului: Ţeavă de eşapament orizontală, joasă
Pneuri spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără pneuri spate
Manşoane laterale în culori: Culoare manşoane laterale: culoare cabină
Colectare taxe: Pregătire pentru Maut
Culoare deflector de aer de plafon: Culoare cabină deflector de aer de plafon
Punte (punţi) spate (semi)remorcă: Prima remorcă punte(punţi) spate 9 tone
Masa totală combinată GCM în funcţie de transmisie: GCM max. în funcţie de transmisie 50000 kg clasa 3
Tapiţerie uşi: Feţe uşi: material ţesut moale
Culoare panou faruri şi bară de protecţie: Panou faruri şi bară de protecţie: cul. cabinei
Punte (punţi) faţă a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Cuşetă inferioară: Cuşetă inferioară cu sertar de 65 litri
Culoare capac treaptă inferioară, trepte cu aripă: Capac tr. inf., tre. cab. şi aripă în cul. cab.
Element cadru caroserie: Înălţime piesă laterală 260 mm, grosime 6,0 mm
Număr de punţi spate pentru (semi)remorcă: Prima remorcă 3 punţi spate
Clasă aplicaţie: Grup de piaţă 0
Cerinţe OBD: OBD, Euro VI Etapa D
Fuste laterale în culori: Fără: Culoare fuste laterale
Şa de cuplare: JOST JSK42, fontă, 150+40 mm
Culoare şasiu: C4P500GRY Şasiu de culoare gri
Conectare electrică remorcă: Con. el. rem. 24V/15 pini, cablu rem. 15>2x7 pini
Profil vehicul: Cap tractor, semiremorcă
Anvelope furnizor: Michelin
Pneuri punţi motoare spate: R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Înălţime de conducere pentru şasiu: O poziţie de înălţime de conducere, înălţime std
Lampă PL în cabină: Lămpi PL în plafonul cabinei
Ampatament/consolă spate: Distanţă între osii 3,80 m/consolă spate 0,99 m
Segment de afaceri: Distanţe mari
Alimentarea electrică a accesoriilor: Sursă de alimentare accesorii: standard + 2x 40 A
Punte (punţi) faţă remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi) faţă
Regim de funcţionare: Legislaţie standard privind transportul
Ţara de înmatriculare: Înmatriculare în Germania
Execuţie suspensie spate: Suspensie spate cu Stabilink
Conectare pneumatică remorcă: Conectare pneumatică remorcă, tip palmă
Tip caroserie: Caroserie cu prelată laterală/cortină
Plăcuţă pentru tip: Plăcu¨ă pentru tip, standard
DAF Connect: Servicii conectate
Vitezometru: Vitezometru cu scală în km/h
Versiune conector pt. control turaţie motor: Conector şasiu pentru control cablat turaţie motor
Lungime profil şa de cuplare: Lungime profil şa de cuplare: standard
Rezervor de combustibil: Rezervor comb aluminiu 620 l, înălţ 620 mm
Nivel poluare fonică externă: Nivel standard de zgomot
Dimensiune semicuplă (KA): Dimensiune semicuplă 570 mm (KA)
Diametru pivot: Diametru pivot 2 ţoli
Interval de service: Interval de service extins
Aplicare cadru şasiu: Pregătire standard şasiu
Pneuri punţi faţă 1 sau faţă: F1,385/55R22.5MI XMF 160/000 K Steering BBB 3P
Roată de rezervă: SP, neaplicabil
Material rezervor de aer: Rezervor de aer din aluminiu
Protecţie antipraf pentru radiator: Scut de protecţie împotriva prafului
Cutie de viteze: TraXon 12TX2210 DD cu 12 trepte, 16,69-1,00
Decoraţiune din interiorul cabinei: Decoraţiuni interior cabină Rustica
Cantitate de combustibil la livrare: Cantitate standard de combustibil +30 litri
Combustibil: conţinut de sulf: Fără caract.: conţinut de sulf în combustibil
Condiţii drum: Normal
Punte faţă: Faţă: 8,00 t, parabolică, 163N
Sistem dispozitiv de încetinire: Intarder ZF
Drumuri de munte: Plan (0-3%)> Deluros (3-6%)/Montan (7-11%)
Cuplaj a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără cuplare
Serie vehicul: XF
Temperatură ambiantă maximă: Temperatură ambiantă maximă 38 de grade
Cutia bateriei şi suportul roţii de rezervă: Baterii consola spate, fără suprt roată rezervă
Placă de montare pentru şaua de cuplare: Placă de montare standard
Control cutie de viteze automată: Cutie viteze aut. cu control man. - Vers. completă