Cap tractor DAF CF 480 FT









Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul




















- Fuste laterale
- Inele laterale
Caroserii şi pregătirea pentru carosare
- Conector aplicare
- Modul carosier
- Semnale şi avertismente analogice pentru caroserie
Comunicaţii şi gestionarea condusului
- Antene
- Asistent performanţă şofer
- Conector FMS universal
- Controlul prognozat al vitezei de croazieră
Exterior cabină
- Faruri
- Fascicul far
- Lumini auxiliare faţă
- Lumini auxiliare pe plafonul cabinei
- Oglindă pentru vedere frontală
- Parasolar extern
- Reglare oglindă electrică
- Scară cabină
- Suspensie cabină
- Încuietoare uşă
Interior cabină
- Centură de siguranţă
- Dispozitive de deschidere geamuri
- Filtru de polen
- Perdele
- Scaun copilot
- Scaun copilot cu cotieră
- Scaun şofer
- Scaun şofer cu cotieră
- Telecomandă ECAS
- Trapă în plafon şi control
- Volan
- Încălzitor cabină auxiliar
Livrare vehicul
- Kit de scule
- Omologarea de tip a întregului vehicul (WVTA)
Roţi şi anvelope
- Inele de protecţie roată
- Roţi
Service şi întreţinere
- Service ITS
Siguranţă şi securitate
- Controlul stabilităţii vehiculului (VSC)
- Sisteme antifurt
Sistem de frânare
- Controlul frânei de parcare
- Monitorizarea performanţei de frânare
Solicitare specială (POV)
- Solicitare specială (POV)
Transmisie
- Mod Eco
Şasiu
- Apărători de noroi spate
- Certificat direcţie
- Lumini spate
- Scut secundar faţă (FUP)
- Sistem anti-împroşcare
Poziţie EAS: Unitate EAS amplasată pe partea dreaptă
Tip şi poziţie admisie aer: Admisie de aer ciclonică în spatele cabinei
Culoare carcasă oglindă: Oglinzi vopsite în negru
Cuşetă inferioară: Cuşetă inferioară, înălţată cu 250 mm
Transformator electric: Convertor 24V - 12V, 20A, 240W
Oprirea motorului la ralanti: Oprirea motorului la ralanti, 5 minute
Setare limitator de viteză: Setare limitator viteză 85 km/h; fără Eco 90 km/h
Kit de telefon handsfree: Telefon camion
Raport punte spate: Raport punte spate 2,64
Suprafaţă oglindă principală: Oglinzi principale convexe
Punte spate: Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1344
Indicaţie CO2: Indicaţie CO2: Da
Poziţia treptei pentru pasarelă: Treaptă pasarelă pe partea stângă
Lumini de zi: Faruri de zi cu LED-uri
Software cutie de viteze automată: Transport standard, versiune completă
Material rezervor de aer: Rezervor de aer din oţel
Sistem de direcţie: circuit 1 sistem de direcţie
Culoarea tapiţeriei din interiorul cabinei: Tapiţerie interior cabină, culoare Dark Sand
Poziţie rezervor de combustibil: Rezervor de combustibil stânga
Fuste laterale în culori: Culoare fuste laterale: Alb strălucitor
Saltea cuşetă inferioară: Saltea cu spumă pentru cuşeta inferioară
Pene pentru blocarea roţilor: O pană de blocare
Poziţia eşapamentului: Ţeavă de eşapament orizontală, joasă
Ampatament/consolă spate: Ampatament 3,80 m/consolă spate 0,75 m
Poziţia şi conţinutul rezervorului de AdBlue(R): Rezervor AdBlue(R) 60 l, apărătoare noroi stânga
Decoraţiune din interiorul cabinei: Decoraţiune Black Rock în interiorul cabinei
Conectare electrică remorcă: Con. el. rem. 24V/2x7 pini, cab.: 2x7 pini + EBS
Element cadru caroserie: Înălţime piesă laterală 260 mm, grosime 6,0 mm
Spoiler plafon: Spoiler plafon reglabil, lat, pt. cabina Space Cab
Clasă aplicaţie: Grup de piaţă 0
Masa totală combinată GCM în funcţie de transmisie: GCM max. în funcţie de transmisie 44000 kg clasa 2
Măsuri de siguranţă: Comutator principal manual
Sistem audio: Sistem cu 2 difuzoare
Culoare şasiu: C4P500GRY Şasiu de culoare gri
Anvelope furnizor: Michelin
Înălţime de conducere pentru şasiu: O poziţie de înălţime de conducere, înălţime std
Dimensiune semicuplă (KA): Dimensiune semicuplă 670 mm (KA)
Şa de cuplare: JOST JSK37CW, fontă, întreţinere limit., 185+40 mm
Execuţie suspensie spate: Suspensie spate cu Stabilink
Conectare pneumatică remorcă: Conectare pneumatică remorcă, tip palmă
Plăcuţă pentru tip: Plăcu¨ă pentru tip, standard
Priză de putere pentru prima cutie de viteze: Ctrl cablat PTO cut. viteze, fără PTO cut. vit. 1
Vitezometru: Vitezometru cu scală în km/h
Lungime profil şa de cuplare: Lungime profil şa de cuplare: standard
Rezervor de combustibil: Rezervor comb aluminiu 620 l, înălţ 620 mm
Nivel poluare fonică externă: Nivel standard de zgomot
Diametru pivot: Diametru pivot 2 ţoli
Alimentarea electrică a accesoriilor: Sursă de alimentare accesorii: standard
Aplicare cadru şasiu: Pregătire standard şasiu
Culoare panou faruri şi bară de protecţie: Panou faruri şi bară de protecţie: Brilliant White
Roată de rezervă: SP, neaplicabil
Protecţie antipraf pentru radiator: Scut de protecţie împotriva prafului
Poziţie componentă şasiu: Localizare componentă standard
Cutie de viteze: TraXon 12TX2210 DD cu 12 trepte, 16,69-1,00
Pasarelă: Pasarelă cu treaptă, standard
Culoare capac treaptă inferioară, trepte cu aripă: Tr. infer. Br White, tr. cab. şi aripă Stone Grey
Punte faţă: Faţă: 8,00 t, parabolică, 163N
Manşoane laterale în culori: Culoare manşoane laterale: Alb strălucitor
Cutia bateriei şi suportul roţii de rezervă: Cutie oriz bat dreapta, fără suport roată rezervă
Alternator şi baterie: Alternator de 120 A, baterii 2 x 175 Ah
Versiune conector pt. control turaţie motor: Conector control cablat turaţie motor faţă cabină
Pneuri punţi motoare spate: R1,315/80R22.5MI MWXDE 156/150 L Traction DCB 3P
Acoperirea pereţilor cabinei: Material textil pt. acoperirea pereţilor cabinei
Interval de service: Interval de service standard
Temperatură ambiantă maximă: Temperatură ambiantă maximă 38 de grade
Lumină de lucru spate: Lampă de lucru albă
Sistem dispozitiv de încetinire: MX Engine Brake
Pneuri punţi faţă 1 sau faţă: F1,315/80R22.5MI MWXZE 156/150 L Steering CBA 3P
Placă de montare pentru şaua de cuplare: Placă de montare standard
Culoare deflector de aer de plafon: Culoare deflector aer de plafon: Alb strălucitor
Control cutie de viteze automată: Cutie viteze aut. cu control man. - Vers. completă