Cap tractor DAF CF 440 SC, Euro 6
Oldenzaal6608 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 541 58...
Arată
+31 541 589 103
+31 6 551...
Arată
+31 6 55154103
Țările de Jos 
11.812 kg
Țările de Jos, Oldenzaal
11.563 kg
Țările de Jos, Zaltbommel
Țările de Jos, Tilburg
13.212 kg
Țările de Jos, Zaltbommel
12.240 kg
Țările de Jos, MAASDIJK
11.603 kg
Țările de Jos, Vuren
12.575 kg
Țările de Jos, Nijmegen
11.320 kg
Țările de Jos, Zaltbommel
12.957 kg
Țările de Jos, Saasveld
12.830 kg
Țările de Jos, Ter Aar
11.608 kg
Țările de Jos, Vuren
Țările de Jos, Ede
Țările de Jos, Nijmegen
10.938 kg
Țările de Jos, Velddriel
12.770 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
13.130 kg
Țările de Jos, Nijmegen
13.262 kg
Țările de Jos, Zaandam
Țările de Jos, Tilburg
13.025 kg
Țările de Jos, Saasveld
Țările de Jos, Oud Gastel
Piese de schimb pentru cap tractor
- Parking heater
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: SC
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Reduction: single reduction; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Damages: none
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: SC
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Schäden: keines
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: SC
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
- Calefacción auxiliar
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: SC
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Daños: ninguno
- Chauffage autonome
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: SC
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Réduction: réduction simple; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Dommages: aucun
- Standkachel
= Bedrijfsinformatie =
Scania S650 Topline
V8
6x2
Standclima
Retarder
PTO
Leather
Sliding fifthwheel
Retarder
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: SC
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: paraboolvering
Achteras: Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Schade: schadevrij
- Ogrzewacz bloku cylindrów
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: SC
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Uszkodzenia: brak
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: SC
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Redução: redução simples; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Danos: nenhum
- Обогреватель автомобиля
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: SC
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Редуктор: один редуктор; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
- Kupévärmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: SC
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Minskning: enda minskning; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Minskning: enda minskning; Fjädring: luftfjädring
Skada på fordon: skadefri