Camion pentru transport containere DAF XF 480 FAN 6X2 N
Frechen
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+49 69 5069...
Arată
+49 69 506986212
+49 162 28...
Arată
+49 162 2806294
Germania 
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Germania, Frechen
Piese de schimb pentru camion
- Monitorizarea energiei bateriilor
Caroserii şi pregătirea pentru carosare
- Conector aplicare
- Lumini de marcare laterale
- Pregătire pentru caroserii demontabile
- Semnale şi avertismente analogice pentru caroserie
Comunicaţii şi gestionarea condusului
- Antene
- Asistent performanţă şofer
- Conector FMS universal
- Controlul prognozat al vitezei de croazieră
Exterior cabină
- Faruri
- Fascicul far
- Lumini auxiliare faţă
- Lumini auxiliare pe plafonul cabinei
- Oglindă pentru vedere frontală
- Parasolar extern
- Suspensie cabină
- Încuietoare uşă
Interior cabină
- Centură de siguranţă
- Cuşetă superioară
- Dispozitive de deschidere geamuri
- Filtru de polen
- Perdele
- Protecţie a cuşetelor
- Scaun copilot
- Scaun şofer
- Scaun şofer cu cotieră
- Telecomandă ECAS
- Trapă în plafon şi control
- Volan
- Încălzitor cabină auxiliar
Livrare vehicul
- Omologarea de tip a întregului vehicul (WVTA)
Roţi şi anvelope
- Inele de protecţie roată
- Roţi
Service şi întreţinere
- Service ITS
Siguranţă şi securitate
- Controlul stabilităţii vehiculului (VSC)
- Sisteme antifurt
Sistem de frânare
- Controlul frânei de parcare
- Monitorizarea performanţei de frânare
Solicitare specială (POV)
- Solicitare specială (POV)
Suspensie şi punţi
- Dispozitiv de ridicare
- Monitorizare sarcină punte
Transmisie
- Mod Eco
Şasiu
- Apărători de noroi spate
- Certificat direcţie
- Lumini spate
- Lumină de lucru spate
- Scut secundar faţă (FUP)
- Scut secundar spate
- Sistem anti-împroşcare
- Suporturi stopuri spate
Stilul de condus: Normal
Aplicare cadru şasiu: Pregătire şasiu pentru BDF
Tip cursă: Complet (ne)încărcat
Poziţie EAS: Unitate EAS amplasată pe partea dreaptă
Rezervor de combustibil: Rez. de comb. aluminiu 545+620 l, înălţime 620 mm
Pneu remorca 2 faţă: A doua remorcă fără pneuri faţă
Pregătire pentru pistol de suflat: Pregătire pentru pistol de suflat
Cuplaj (semi)remorcă: Prima remorcă fără cuplare
Pneu remorcă faţă: Prima remorcă fără pneuri
Oprirea motorului la ralanti: Oprirea motorului la ralanti, 5 minute
Deflectoare de aer de colţ color: Deflectoare aer lat. color: non Alb strălucitor
Bară de tracţiune şi cuplaj: Traversă D137 + cuplă Rockinger D130
Punte spate: Spate: 11,50 + 7,50t, suspensie pneumatică, SR1344
Kit de telefon handsfree: Telefon camion
Pneuri punţi faţă 1 sau faţă: F1,315/80R22.5CGW CHS 156/150 L Steering CBA 3P
Suprafaţă oglindă principală: Oglinzi principale convexe
Cutia bateriei şi suportul roţii de rezervă: Cutie oriz bat stânga, fără suport roată rezervă
GCM max. în funcţie de bara de remorcare/cuplare: GCM max. fcţ. de bara remorcare/cuplare 53000 kg
Alternator şi baterie: Alternator 150 A, baterii 2x 210 Ah AGM
Indicaţie CO2: Indicaţie CO2: Da
Profil vehicul: Rigid
Pneuri spate (semi)remorcă: Prima remorcă fără pneuri punte spate
Lumini de zi: Faruri de zi cu LED-uri
Metodă ataşare caroserie: Model standard de orificii pt ataşare caroserie
Software cutie de viteze automată: Transport standard, versiune completă
Material rezervor de aer: Rezervor de aer din oţel
Pneuri punte motoare spate 2 sau portantă: R2,315/80R22.5CGW CHS 156/150 L Steering CBA 3P
Număr de punţi faţă pentru remorcă: Prima remorcă fără punte faţă
Plafon înalt colorat: Plafon înalt colorat: non Alb strălucitor
Sistem de direcţie: circuit 1 sistem de direcţie
Culoare capac treaptă inferioară, trepte cu aripă: Tr. infer. cul. cab., tr. cab. şi aripă gri
Culoarea tapiţeriei din interiorul cabinei: Tapiţerie interior cabină, culoare Dark Sand
Aplicare: Transport general
Dim pneu a doua punte motoare spate/punte portantă: A doua punte mot. sp. sau punte port.: 315/80R22,5
Distribuţie cu multiple opriri: Fără distribuţie cu multiple opriri
Punte (punţi) spate (semi)remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi)
punte (punţi) spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) spate
Poziţia şi conţinutul rezervorului de AdBlue(R): Rezervor de AdBlue(R) de 75 l, stânga şasiului
Asistenţă la tracţiune: Asistenţă la tracţiune 13,0 t
Saltea cuşetă inferioară: Saltea cuşetă inferioară Xtra Comfort
Număr de punţi faţă pentru a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Număr de punţi spate pentru a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără punţi spate
Raport punte spate: Raport punte spate 2,38
Limitator sarcină punte: Limitator sarcină 11,5 t
Pene pentru blocarea roţilor: Pene pentru două roţi
Poziţia eşapamentului: Ţeavă de eşapament orizontală, joasă
Pneuri spate a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără pneuri spate
Număr de punţi spate pentru (semi)remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi) spate
Colectare taxe: Pregătire pentru Maut
Masa totală combinată GCM în funcţie de transmisie: GCM max. în funcţie de transmisie 50000 kg clasa 3
Decoraţiune din interiorul cabinei: Decoraţiune neagră Delta interior cabină
Tapiţerie uşi: Feţe uşi: material ţesut moale
Setare limitator de viteză: Setare limitator de viteză la 85 km/h
Culoare panou faruri şi bară de protecţie: Panou faruri şi bară de protecţie: cul. cabinei
Punte (punţi) faţă a 2-a remorcă: A doua remorcă fără punte(punţi) faţă
Cuşetă inferioară: Cuşetă inferioară cu sertar de 65 litri
Clasă aplicaţie: Grup de piaţă 0
Cerinţe OBD: OBD, Euro VI Etapa D
Conectare electrică remorcă: Con. el. rem. 24V/15 pini, cabluri: 15 pini + EBS
Culoare şasiu: C4P500GRY Şasiu de culoare gri
Indice de sarcină pneuri a doua punte spate: Punte spate 2, 7500 kg, indice sarcină pneuri 154
Dispozitiv de ridicare controlat: Dispozitiv de ridicare cu control automat
Tip caroserie: Caroserie de furgon
Segment de afaceri: Distanţe mari
Înălţime scut secundar spate: Înălţime scut spate de 345 mm
Echipamente auxiliare cabină: Admisie aer, mâner şi carcase oglinzi negre
Alimentarea electrică a accesoriilor: Sursă de alimentare accesorii: standard + 2x 40 A
Punte (punţi) faţă remorcă: Prima remorcă fără punte(punţi) faţă
Tip şi poziţie admisie aer: Admisie de aer faţă
Regim de funcţionare: Legislaţie standard privind transportul
Garanţie vehicul: Warranty Plus - vehicul, 3 ani, fără limită de km
Ţara de înmatriculare: Înmatriculare în Germania
Element cadru caroserie: Piesă laterală 310/7,0 mm, ranforsare faţă
Conectare pneumatică remorcă: Conectare pneumatică remorcă, tip palmă
Plăcuţă pentru tip: Plăcu¨ă pentru tip, standard
DAF Connect: Servicii conectate
Vitezometru: Vitezometru cu scală în km/h
Nivel poluare fonică externă: Nivel standard de zgomot
Pneuri punţi motoare spate: R1,315/80R22.5CGW CHD3 156/150 L Traction DBA 3P
Sistem audio: Sistem audio de lux cu 6 difuzoare
Roată de rezervă: SP, neaplicabil
Poziţie componentă şasiu: Localizare componentă standard
Cutie de viteze: TraXon 12TX2210 DD cu 12 trepte, 16,69-1,00
Cantitate de combustibil la livrare: Cantitate standard de combustibil +30 litri
Condiţii drum: Normal
Culoare deflector de aer de plafon: Fără caracteristica: culoare deflector aer plafon
Punte faţă: Faţă: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161N
Sistem dispozitiv de încetinire: Intarder ZF
Drumuri de munte: Plan (0-3%)> Deluros (3-6%)/Montan (7-11%)
Cuplaj a 2-a (semi)remorcă: A doua remorcă fără cuplare
Interval de service: Interval de service standard
Serie vehicul: XF
Temperatură ambiantă maximă: Temperatură ambiantă maximă 38 de grade
Anvelope furnizor: Continental
Poziţie rezervor de combustibil: Rezervoare de combustibil stânga şi dreapta
Ampatament/consolă spate: Ampatament 4,60 m/consolă spate 1,98 m
Control cutie de viteze automată: Cutie viteze aut. cu control man. - Vers. completă
Manşoane laterale în culori: Fără: Culoare manşoane laterale