Autocisternă Burg 34000 liter tankoplegger
Meijel6589 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 77 303...
Arată
+31 77 303 1960
+31 6 177...
Arată
+31 6 17728439
Țările de Jos 
Germania, Bovenden
31.330 kg
Greutate proprie
6.670 kg
Țările de Jos, Ede
Țările de Jos, Alkmaar
5.850 kg
Belgia, Wingene
30.260 kg
Greutate proprie
8.740 kg
Țările de Jos, Meijel
7.000 kg
Țările de Jos, Meijel
31.140 kg
Greutate proprie
7.860 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
27.275 kg
Greutate proprie
8.725 kg
Danemarca, Padborg
31.700 kg
Greutate proprie
6.300 kg
Țările de Jos, Lamswaarde
31.720 kg
Greutate proprie
6.280 kg
Țările de Jos, Ede
6.950 kg
Țările de Jos, Meijel
26.880 kg
Greutate proprie
7.120 kg
Țările de Jos, Ede
26.770 kg
Greutate proprie
7.230 kg
Țările de Jos, Vuren
32.070 kg
Greutate proprie
7.930 kg
Țările de Jos, Weert
26.905 kg
Greutate proprie
9.095 kg
Țările de Jos, Weert
32.800 kg
Greutate proprie
7.200 kg
Țările de Jos, Weert
32.470 kg
Greutate proprie
6.530 kg
Țările de Jos, Weert
32.430 kg
Greutate proprie
6.570 kg
Țările de Jos, Weert
32.800 kg
Greutate proprie
7.200 kg
Țările de Jos, Weert
32.470 kg
Greutate proprie
6.530 kg
Țările de Jos, Meijel
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 10000 kg
BURG 34M3 TANK OPLEGGER
-34000 liter inhoud
-RVS tank
-RVS kist
-RVS Slangenkokers
-SAF Assen
-3e as stuuras 10 ton
-Banden 20 tot 40 %
-445/65 R22.5 Banden
-RVS loop bordes
-2 Deksels
-Tankverwarming
BEMO Meijel heeft altijd meerdere tank en walkingfloor trailers op voorraad voor zowel de verkoop als verhuur.
Voor meer info:
Frank Mostert; arată contacte / arată contacte / arată contacte (ook whatsapp)
= Meer informatie =
Opbouw: Tank
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg