Autobasculantă MAN TGS 28.400 6x6 BB
Wijchen6559 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 24 645...
Arată
+31 24 645 1943
+31 24 645...
Arată
+31 24 645 2618
Țările de Jos 
17.300 kg
Țările de Jos, Andelst
10.275 kg
Țările de Jos, Landhorst
28.850 kg
Țările de Jos, Landhorst
9.030 kg
Țările de Jos, Made
Țările de Jos, Hedel
13.800 kg
Țările de Jos, Landhorst
14.060 kg
Țările de Jos, Landhorst
8.350 kg
Țările de Jos, Hedel
28.490 kg
Țările de Jos, Wijchen
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
17.430 kg
Țările de Jos, Vuren
18.205 kg
Țările de Jos, Landhorst
10.370 kg
Țările de Jos, Landhorst
14.967 kg
Țările de Jos, Rijen
13.950 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
30.870 kg
Țările de Jos, Wijchen
23.825 kg
Țările de Jos, Wijchen
Țările de Jos, Velddriel
20.750 kg
Țările de Jos, Vuren
16.985 kg
Țările de Jos, Hedel
Piese de schimb pentru camion
Přední náprava: Řízení
Jeřáb: Palfinger PK 16001-K, rok výroby 2011, za kabinou
Sklápěč: Vlevo / Za
MOT: zkontrolováno do mei 2026
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Cena: Na vyžádání
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt
Funktionell
Kran: Palfinger PK 16001-K, Baujahr 2011, hinter der Kabine
Kipper: Links / Hinten
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel: Styretøj
Funktionelle
Kran: Palfinger PK 16001-K, produktionsår 2011, bag førerhuset
Tiplad: Venstre / Tilbage
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel
Yderligere oplysninger
Kontakt Michel Derks for yderligere oplysninger
YOM: 2011
KM: 398.100
Manual Gearbox
Steel Suspension
Palfinger PK 16001-K
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle: Steering
Functional
Crane: Palfinger PK 16001-K, year of manufacture 2011, behind the cab
Tipper: Left / Back
Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero: Dirección
Funcional
Grúa: Palfinger PK 16001-K, año de fabricación 2011, detrás de la cabina
Volquete: Izquierda / Trasera
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información financiera
Precio: A petición
Información complementaria
Póngase en contacto con Michel Derks para obtener más información.
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Pratique
Grue: Palfinger PK 16001-K, année de construction 2011, derrière la cabine
Kipper: Gauche / Arrière
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Michel Derks pour plus d'informations
Kabin: nap
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Kormányzás
Funkcionális
Daru: Palfinger PK 16001-K, építési év 2011, a vezetőfülke mögött
Billenőplatós: Balra / A mögött
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Michel Derks-vel
Asse anteriore: Sterzo
Gru: Palfinger PK 16001-K, anno di costruzione 2011, dietro la cabina
Ribaltabile: A sinistra / Dietro
MOT: ispezionato fino a mag 2026
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Prezzo: Su richiesta
BJ: 2011
KM: 398.100
Handgeschakeld
Blad Geveerd
Palfinger PK 16001-K
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Meesturend
Functioneel
Kraan: Palfinger PK 16001-K, bouwjaar 2011, achter de cabine
Kipper: Links / Achter
Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia: Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Żuraw: Palfinger PK 16001-K, rok produkcji 2011, z tyłu kabiny
Wywrotka: Lewa / Tył
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Direção
Funcional
Grua: Palfinger PK 16001-K, ano de fabrico 2011, atrás da cabina
Camião basculante: Esquerda / Retroceder
Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações financeiras
Preço: A pedido
Informações adicionais
Contacte Michel Derks para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост: Рулевое управление
Функциональность
Кран: Palfinger PK 16001-K, год выпуска 2011, сзади кабины
Самосвал: Слева / Сзади
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Финансовая информация
Цена: По запросу
Дополнительная информация
Свяжитесь с Michel Derks для получения дополнительной информации
Predná náprava: Riadenie
Žeriav: Palfinger PK 16001-K, rok výroby 2011, za kabínou
Sklápač: Vľavo / Za
MOT: skontrolované do mei 2026
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Cena: Na požiadanie
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel: Styrning
Funktionell
Kran: Palfinger PK 16001-K, byggnadsår 2011, bakom kabinen
Tippbil: Vänster / Bakom
Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Finansiell information
Pris: På begäran
Ytterligare information
Kontakta Michel Derks för mer information