Autobasculantă MAN TGS 18.320
Barneveld6535 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
Țările de Jos 
11.730 kg
Țările de Jos, Meerkerk
10.370 kg
Țările de Jos, Landhorst
28.440 kg
Țările de Jos, Barneveld
9.955 kg
Țările de Jos, Landhorst
13.800 kg
Țările de Jos, Landhorst
16.985 kg
Țările de Jos, Hedel
11.105 kg
Țările de Jos, Landhorst
Țările de Jos, Andelst
28.850 kg
Țările de Jos, Landhorst
9.030 kg
Țările de Jos, Made
14.967 kg
Țările de Jos, Rijen
20.750 kg
Țările de Jos, Vuren
31.200 kg
Țările de Jos, Barneveld
Piese de schimb pentru camion
Vorderachse: Gelenkt
Kran: Terex atlas 145.2 A4, hinter der Kabine
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj
Kran: Terex atlas 145.2 A4, bag førerhuset
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
Front axle: Steering
Crane: Terex atlas 145.2 A4, behind the cab
Tipper: Left / Right / Back
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
Eje delantero: Dirección
Grúa: Terex atlas 145.2 A4, detrás de la cabina
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
Essieu avant: Direction
Grue: Terex atlas 145.2 A4, derrière la cabine
Kipper: Gauche / Droite / Arrière
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
Vooras: Meesturend
Kraan: Terex atlas 145.2 A4, achter de cabine
Kipper: Links / Rechts / Achter
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
Oś przednia: Układ kierowniczy
Żuraw: Terex atlas 145.2 A4, z tyłu kabiny
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
Eixo dianteiro: Direção
Grua: Terex atlas 145.2 A4, atrás da cabina
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
Передний мост: Рулевое управление
Кран: Terex atlas 145.2 A4, сзади кабины
Самосвал: Слева / Справа / Сзади
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации
Framaxel: Styrning
Kran: Terex atlas 145.2 A4, bakom kabinen
Tippbil: Vänster / Höger / Bakom
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen för mer information