Autobasculantă MAN ME18.250 **4x4-PALFINGER PK7501-182000Km**
Herentals6532 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+32 474 04 ...
Arată
+32 474 04 23 05
+32 470 67 ...
Arată
+32 470 67 99 15
Belgia 
7.720 kg
Belgia, Herentals
Belgia, Wingene
16.529 kg
Belgia, Bree
Belgia, Overpelt
Belgia, Wingene
Belgia, Willebroek
3.510 kg
Belgia, Herentals
3.600 kg
Belgia, Herentals
14.920 kg
Belgia, Meer - Hoogstraten
Belgia, Wingene
Belgia, Wingene
16.870 kg
Belgia, Bree
Belgia, Wingene
Belgia, Lommel
12.020 kg
Belgia, Bree
15.900 kg
Polonia, Człopa
7.100 kg
Germania, Bovenden
Ungaria, Kecskemet
18.110 kg
Belgia, Handzame
19.800 kg
Țările de Jos, Andelst
Piese de schimb pentru camion
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse: Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Kran: PALFINGER PK7501, Baujahr 2002, hinter der Kabine
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Thierry Leemans, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj; Reduktion: navreduktion
Bagaksel: Reduktion: navreduktion
Kran: PALFINGER PK7501, produktionsår 2002, bag førerhuset
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Cab: day
Axle configuration
Front axle: Steering; Reduction: hub reduction
Rear axle: Reduction: hub reduction
Functional
Crane: PALFINGER PK7501, year of manufacture 2002, behind the cab
Pump: Yes
Tipper: Back
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Thierry Leemans for more information
Eje delantero: Dirección; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero: Reducción: reducción de cubo
Grúa: PALFINGER PK7501, año de fabricación 2002, detrás de la cabina
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Direction; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière: Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Grue: PALFINGER PK7501, année de construction 2002, derrière la cabine
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Meesturend; Reductie: naafreductie
Achteras: Reductie: naafreductie
Functioneel
Kraan: PALFINGER PK7501, bouwjaar 2002, achter de cabine
Pomp: Ja
Kipper: Achter
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Thierry Leemans of Dino Leemans
Oś przednia: Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna: Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: PALFINGER PK7501, rok produkcji 2002, z tyłu kabiny
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Eixo dianteiro: Direção; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro: Redução: redução do cubo
Grua: PALFINGER PK7501, ano de fabrico 2002, atrás da cabina
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Передний мост: Рулевое управление; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост: Редуктор: редуктор ступицы
Кран: PALFINGER PK7501, год выпуска 2002, сзади кабины
Насос: Да
Самосвал: Сзади
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Framaxel: Styrning; Minskning: minskning av nav
Bakaxel: Minskning: minskning av nav
Kran: PALFINGER PK7501, byggnadsår 2002, bakom kabinen
Pump: Ja
Tippbil: Bakom
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra