Cooling Fan Ring Bracket Scania R-Series (01.13-) 1801540 pentru camion Scania P,G,R,T-series (2004-2017)
20,49 EUR
O altă piesă de schimb pentru sistemul de răcire
1801540
diesel
Estonia, Tallinn
Anunțul Pompa de Circulație Lichid de Răcire pentru camion Scania (Coduri: 2119652, 1852417) a fost vândut și nu se mai găsește în lista de căutare!
Anunțuri asemănătoare
Cooling Fan Ring Bracket Scania R-Series (01.13-) 1801540 pentru camion Scania P,G,R,T-series (2004-2017)
20,49 EUR
O altă piesă de schimb pentru sistemul de răcire
1801540
diesel
Estonia, Tallinn
Scania Thermostaathuis pentru camion Scania R420
preț la cerere
O altă piesă de schimb pentru sistemul de răcire
Țările de Jos, Lemelerveld
Minusinis akumuliatoriaus laidas P450 2420666 pentru camion Scania L,P,G,R,S series
41,32 EUR
O altă piesă de schimb pentru sistemul de răcire
2420666 SCANIA
diesel
Lituania, Panevėžys
Scania R-series (01.04-) 1424302 pentru camion Scania P,G,R,T-series (2004-2017)
100 EUR
O altă piesă de schimb pentru sistemul de răcire
1424302 1424300
diesel
Estonia, Tallinn
Difūzorius R450 pentru camion Scania L,P,G,R,S series
206,61 EUR
O altă piesă de schimb pentru sistemul de răcire
2489668, SCANIA 7716, 2397333
diesel
Lituania, Panevėžys
Vândut
1/1
Număr de catalog:
2119652, 1852417-13
Locul de amplasare:
România Cristesti8017 km față de tine
România Cristesti8017 km față de tine
Data publicării:
mai mult de o lună
Autoline ID:
DL42899
Stare
Stare:
second hand
Alte piese de schimb pentru sistemul de răcire
Găsit:
385 anunțuri
Dimensiuni aproximative: Lungime 30 cm
Pompa de circulație lichid de răcire Scania
Această pompă de circulație pentru lichidul de răcire este compatibilă cu vehiculele Scania. Este un produs robust
ideal pentru a asigura circulația optimă a lichidului de răcire în sistemul de răcire al motorului
Caracteristici
Conectori electrici incluși
Produsul este ușor de instalat și menține eficiența și performanța motorului prin asigurarea unei circulații constante a lichidului de răcire. Este esențial pentru prevenirea supraîncălzirii motorului și menținerea acestuia la o temperatură optimă de funcționare