De vânzare cap tractor Scania 113 H la cel mai bun ofertant
≈ 171.500 RON
Nordjylland
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+45 44 65 ...
Arată
+45 44 65 06 07
21.980 EUR
164.000 DKK
≈ 112.500 RON
18.560 kg
Danemarca, Lolland Falster
16.120 kg
Danemarca, Horsens
16.080 kg
Danemarca, Horsens
16.430 kg
Danemarca, Horsens
13.340 EUR
99.500 DKK
≈ 68.270 RON
17.310 kg
Danemarca, Sjælland
10.790 EUR
80.500 DKK
≈ 55.230 RON
16.900 kg
Danemarca, Midtjylland
12.730 EUR
95.000 DKK
≈ 65.180 RON
16.050 kg
Danemarca, Midtjylland
16.580 kg
Danemarca, Padborg
Țările de Jos, Bergschenhoek
Piese de schimb pentru cap tractor
Typ: 113 H
Hinweis: - Scania 113 H Veteran
Fahrgestell Nr.: ys2th4x2z01190490
Baujahr: 1992
Baujahr wird geschätzt und ist unverbindlich: Ja
KM: 252.207
Erste Zulassungsdatum: Mittwoch, 1. Januar 1992
Treibmittel: Diesel
Radformel: 2
Reifen % gut: 80
Reifen 1 achse % gut (links/rechts): 80
Reifen 2 achse % gut (links/rechts): 80
Reifen 3 achse % gut (links/rechts): 80
Reifen 4 achse % gut (links/rechts): 80
CE Marke: Ja
Transportmass (L x B x H) m: 7,7x2,5x3,55
Letzter TÜV: Dienstag, 7. März 2023
Gewicht kg cirka: 7.680
Nutzlast kg: 10.000
Gesamtgewicht kg: 18.000
Gewicht wird geschätzt und ist unverbindlich: Ja
Kennzeichenschilder: Dabei
Wird visuell überprüft, aber nicht in allen Funktionen vollständig getestet: Ja
Hat Aufkleber mit Verkäufers Name: Ist auf Foto wegbearbeitet
Eventuel bis zur Lieferung in Betrieb sein: Ja
Visuell Zustand (1-5) 5=am besten: 4
Technisch Zustand (1-5) 5=am besten: 3
Kategorien:
LKW & Fahrzeuge
,
Sattelzugmaschinen
Einzigartiger LKW – der letzte seiner Art.
1992 in Sæby für die ASG-Gruppe als einer von vier LKWs gebaut. Es ist das letzte verbliebene Modell.
Sorgfältig renoviert vom Mechaniker, der die Maschine ursprünglich 1992 gebaut hat
Ursprünglich für den Personentransport zugelassen und in Schweden für 100 km/h zugelassen
Original Sitz- und Dachpolster
Weitere Bilder und Informationen sowie andere Auktionen finden Sie unter arată contacte Scania 113 H - Scania 113 H Veteran
Model: 113 H
Note: - Scania 113 H Veteran
Stel nr.: ys2th4x2z01190490
Årgang: 1992
Årgang er estimeret og uforbindende: Ja
KM: 252.207
1. reg. dato: 1. januar 1992
Drivmiddel: Diesel
Aksler: 2
Dæk % gode: 80
Dæk 1 aksel % gode (venstre/højre): 80
Dæk 2 aksel % gode (venstre/højre): 80
Dæk 3 aksel % gode (venstre/højre): 80
Dæk 4 aksel % gode (venstre/højre): 80
CE mærket: Ja
Transportmål (L x B x H) m: 7,7x2,5x3,55
Sidste bilsyn: 7. marts 2023
Vægt kg ca.: 7.680
Lasteevne kg: 10.000
Totalvægt kg: 18.000
Vægt er estimeret og uforbindende: Ja
Nummerplader: Medfølger
Er visuelt gennemgået, men ikke testet fuldt ud i alle funktioner: Ja
Har klistermærker med Sælgers navn: Er redigeret bort på foto
Er eventuelt i drift frem til levering: Ja
Visuel stand (1-5) 5=bedst: 4
Teknisk stand (1-5) 5=bedst: 3
Kategorier:
Lastbiler & køretøjer
,
Trækkere
Enestående lastbil- den sidste af sin slags.
Bygget i 1992 i Sæby til ASG-gruppen som 1 af 4 lastbiler. Det er den sidste tilbage af modellen
Nænsomt renoveret af den mekaniker der oprindeligt byggede maskinen i 1992
Oprindeligt indregistreret til persontransport og måtte køre 100 km/t i Sverige
Originalt sæde- og loftspolstring
Se flere billeder og informationer - samt andre auktioner hos arată contacte Scania 113 H - Scania 113 H Veteran
Model: 113 H
Note: - Scania 113 H Veteran
Vin/Chassis no.: ys2th4x2z01190490
Year: 1992
Year is estimated and non-binding: Yes
KM: 252,207
First Registration: Wednesday, January 1, 1992
Propellant: Diesel
Axles: 2
Tires % good: 80
Tires 1 axle % good (left/right): 80
Tires 2 axle % good (left/right): 80
Tires 3 axle % good (left/right): 80
Tires 4 axle % good (left/right): 80
CE marked: Yes
Transport dim. (L x W x H) m: 7,7x2,5x3,55
Last MOT: Tuesday, March 7, 2023
Weight kg approx.: 7,680
Loading kg: 10,000
Total weight kg: 18,000
Weight is estimated and non-binding: Yes
License plates: Is included
Is visually reviewed, but not fully tested in all functions: Yes
Has stickers with Seller's name: Is edited away on the photo
Might be in operation until delivery: Yes
Visual condition (1-5) 5=best: 4
Technical condition (1-5) 5=best: 3
Categories:
Trucks & Vehicles
,
Tractor units
Unique truck - the last of its kind.
Built in 1992 in Sæby for the ASG group as 1 of 4 trucks. It is the last remaining of the model
Carefully renovated by the mechanic who originally built the machine in 1992
Originally registered for passenger transport and allowed to drive 100 km/h in Sweden
Original seat and ceiling upholstery
See more pictures and information - as well as other auctions at arată contacte Scania 113 H - Scania 113 H Veteran
Modell: 113 H
Anteckning: - Scania 113 H Veteran
Chassi nr.: ys2th4x2z01190490
Årsmodell: 1992
Årsmodell är en utvärdering och är icke bindande: Ja
KM: 252 207
1. Registreringsdatum: den 1 januari 1992
Drivmedel: Diesel
Axelkonfiguration: 2
Däck återstår %: 80
Däck 1 axel återstår % (vänster/höger): 80
Däck 2 axel återstår % (vänster/höger): 80
Däck 3 axel återstår % (vänster/höger): 80
Däck 4 axlar återstår % (vänster/höger): 80
CE-märkt: Ja
Transportmått (L x B x H) m: 7,7x2,5x3,55
Senast besiktning: den 7 mars 2023
Vikt kg cirka: 7 680
Lastvikt kg: 10 000
Totalvikt kg: 18 000
Vikt är en utvärdering och är icke bindande: Ja
Registreringsskylt: Medföljer
Visuellt granskad men inte testad helt i alla funktioner: Ja
Har klistermärken med säljarens namn: Är bortredigerad på foto
Är eventuellt i drift fram till leverans: Ja
Visuellt betyg (1-5) 5=bäst: 4
Tekniskt betyg (1-5) 5=bäst: 3
Kategorier:
Lastbilar & Fordon
,
Dragbilar
Unik lastbil - den sista i sitt slag.
Byggt 1992 i Sæby för ASG-gruppen som 1 av 4 lastbilar. Det är den sista återstående modellen.
Varligt renoverad av mekanikern som ursprungligen byggde maskinen 1992
Ursprungligen registrerad för persontransport och tillåten att köra 100 km/h i Sverige
Original sits och takklädsel
Se fler bilder och information - samt andra auktioner på arată contacte Scania 113 H - Scania 113 H Veteran