De vânzare camion transport de lemne Mercedes-Benz ACTROS 6X6 +HR la cel mai bun ofertant
Jihlava
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
11.620 kg
Cehia, Lhota pod Libčany
Cehia, Bystřany u Teplic
10.930 kg
Ungaria, Nyíregyháza-Oros
15.315 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
15.315 kg
Estonia, Otepää
Austria, Hörsching
22.900 kg
Estonia, Lääne-Harju Vald
20.820 kg
Polonia, Krakow
15.180 kg
Țările de Jos, Oirschot
V tomto stavu vůz zůstal
Motor není součástí vozidla
POZOR! Vozidlo nemá platnou technickou a emisní kontrolu, je dočasně odhlášeno z evidence a nemůže se pohybovat po silniční komunikaci
Odstaveno z provozu 3 roky, potřebný servis a údržba
Poslední zjištěné kilometry – cca. 525 000 kilometrů
Hydraulická ruka - PALFINGER EPSILON
Maják
Místy silnejší koroze,Chybí motor ,Silnejší úniky,Nástavba - deformované a svarované části,Praskliny ve svárech na krytu podlhahy,Prasklina na drapáku, švarovaný drapák,Deformovaná nádrž ,Rozbité pravé horní zrcátko,Poškodená sedačka u hydraulické ruky,Pomačkaný ľavý bok kabíny učebné dverí, Škrábance na karoserii, Poškozená přední část od kamínků, Provozní oděrky a poškození, Provozní vůle v ovládání, Deformace karoserie
Das Fahrzeug blieb in diesem Zustand.
Der Motor ist nicht Bestandteil des Fahrzeugs.
ACHTUNG! Das Fahrzeug verfügt über keine gültige technische und Abgasuntersuchung (HU), ist vorübergehend abgemeldet und nicht verkehrsfähig.
3 Jahre außer Betrieb, Wartung erforderlich.
Letzter Kilometerstand: ca. 525.000 Kilometer
Hydraulikkran: PALFINGER EPSILON
Rundumleuchte
Stellenweise stärkere Korrosion, Fehlender Motor, Stärkere Undichtigkeiten, Aufbau – verformte und verschweißte Teile, Risse in den Schweißnähten der Bodenabdeckung, Riss am Greifer, verschmierter Greifer, Verformter Tank, Gebrochener oberer rechter Spiegel, Beschädigter Sitz in der Nähe des Hydraulikarms, Zerknitterte linke Seite der Klassenzimmertürkabine, Kratzer am Körper, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Schürfwunden und Karosserieschäden, Laufspiel in Kontrolle, Verformung der Karosserie
The vehicle remained in this condition
The engine is not part of the vehicle
ATTENTION! The vehicle does not have a valid technical and emission inspection, is temporarily deregistered and cannot be driven on the road
Decommissioned for 3 years, service and maintenance required
Last recorded mileage - approx. 525,000 kilometers
Hydraulic crane - PALFINGER EPSILON
Beacon
Stronger corrosion in places, Missing engine, Stronger leaks, Superstructure - deformed and welded parts, Cracks in the welds on the floor cover, Crack on the grab, smeared grab, Deformed tank, Broken upper right mirror, Damaged seat near the hydraulic arm, Wrinkled left side of the classroom door cabin, Scratches on the body, Damaged front part from stones, Operation wear and damages, Operating clearance in the control, Deformation of the bodywork
A jármű ebben az állapotban maradt.
A motor nem része a járműnek.
FIGYELEM! A jármű nem rendelkezik érvényes műszaki és emissziós vizsgával, ideiglenesen kivonták a forgalomból, és nem közlekedhet közúton.
3 évre leszerelték, szerviz és karbantartás szükséges.
Utolsó futásteljesítmény - kb. 525 000 kilométer.
Hidraulikus daru - PALFINGER EPSILON
Jelzőfény
Erősebb korrózió helyenként, Hiányzó motor, Erősebb szivárgások, Felépítmény - deformált és hegesztett alkatrészek, Repedések a padlóburkolat hegesztési varrataiban, Repedés a kapaszkodón, elkenődött kapaszkodó, Deformálódott tartály, Törött jobb felső tükör, Sérült ülés a hidraulikus kar közelében, Gyűrött a tanterem ajtajának bal oldala, Karcolások a karosszérián
, Az elülső része kövektől sérült, Üzemi horzsolások és sérült, Vezérlés üzemi holtjátéka
, Karosszéria deformáció
Pojazd pozostał w tym stanie
Silnik nie jest częścią pojazdu
UWAGA! Pojazd nie ma ważnego przeglądu technicznego i emisji spalin, jest tymczasowo wyrejestrowany i nie może być użytkowany na drodze
Wycofany z eksploatacji na 3 lata, wymagany serwis i konserwacja
Ostatni zarejestrowany przebieg - ok. 525 000 kilometrów
Żuraw hydrauliczny - PALFINGER EPSILON
Beacon
Silniejsza korozja w niektórych miejscach, Brak silnika, Silniejsze przecieki, Nadbudowa - zdeformowane i zespawane części, Pęknięcia w spoinach na pokrywie podłogi, Pęknięcie na chwytaku, rozmazany chwytak, Zdeformowany zbiornik, Złamane prawe górne lusterko, Uszkodzone siedzenie w pobliżu ramienia hydraulicznego, Pomarszczona lewa strona drzwi kabiny klasy, Zadrapania na ciele, Uszkodzona przednia część od kamieni, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Luz roboczy w sterowaniu , Deformacja karoserii
Автомобиль остался в таком состоянии
Двигатель не является частью автомобиля
ВНИМАНИЕ! Автомобиль не имеет действующего технического осмотра и проверки выбросов, временно снят с учета и не может эксплуатироваться на дороге
Выведен из эксплуатации на 3 года, требуется обслуживание и ремонт
Последний зарегистрированный пробег - около 525 000 километров
Гидравлический кран - PALFINGER EPSILON
Проблесковой маячок
Местами более сильная коррозия, Отсутствует двигатель, Более сильные утечки, Надстройка - деформированные и сварные детали, Трещины в сварных швах на покрытии пола, Трещина на захвате, размазанный захват, Деформированный бак, Разбитое верхнее правое зеркало, Поврежденное сиденье возле гидравлического рычага, Сморщенная левая сторона двери классной комнаты, Царапины на теле, Поврежденная передняя часть от камней, Эксплуатационные потертости и повреждения, Эксплуатационный зазор в органах управления, Деформация кузова
V tomto stave vozidlo zostalo
Motor nie je súčastou vozidla
POZOR ! Vozidlo nemá platnú technickú a emisnú kontrolu, je dočasne odhlásené z evidencie a nemôže sa pohybovať po cestnej komunikácii
Odstavené z prevádzky 3 roky, potrebný servis a údržba
Posledné zistené kilometre - cca. 525 000 kilometrov
Hydraulická ruka - PALFINGER EPSILON
Maják
Miestami silnejšej korózie,Chýba motor ,Silnejšie úniky,Nadstavba - deformované a zvarované časti,Praskliny vo zvaroch na kryte podlhahy,Prasklina na drapáku, švarovaný drapák,Deformovaná nádrž ,Rozbité pravé horné zrkadlo,Poškodená sedačka uý hydra učební dverí, Škrabance na karosérii, Poškodená predná časť od kamienkov, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Prevádzková vôľa v ovládaní, Deformácia karosérie
Транспортний засіб залишався в такому стані
Двигун не є частиною транспортного засобу
УВАГА! Транспортний засіб не має дійсного технічного та викидного огляду, тимчасово знятий з реєстрації та не може використовуватись на дорозі
Виведено з експлуатації на 3 роки, потрібне обслуговування та ремонт
Останній зареєстрований пробіг - приблизно 525 000 кілометрів
Гідравлічний кран - PALFINGER EPSILON
Проблемний маяк
Сильніша корозія в деяких місцях, Відсутній двигун, Сильніші протікання, Надбудова - деформовані та зварені деталі, Тріщини у зварних швах на підлозі, Тріщина на грейфері, забруднений грейфер, Деформований бак, Розбите верхнє праве дзеркало, Пошкоджене сидіння біля гідравлічного маніпулятора, Зморщена ліва сторона дверей кабіни класної кімнати, Подряпини на кузові, Пошкоджена передня частина від каміння, Експлуатаційний зазор в органах управління, Деформація кузова