Tractari auto Mercedes-Benz Atego 815 Recovery Truck Manual Gearbox Full Spring Condition
's-Hertogenbosch6537 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 348...
Arată
+31 6 34866387
+31 73 690...
Arată
+31 73 690 8978
+31 73 690...
Arată
+31 73 690 8979
Țările de Jos 
5.100 kg
Țările de Jos, Drachten
7.500 kg
Țările de Jos, Vriezenveen
1.835 kg
Norvegia
2.380 kg
Țările de Jos, Tilburg
4.850 kg
Țările de Jos, Drachten
5.293 kg
Țările de Jos, Drachten
5.942 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
5.888 kg
Țările de Jos, Andelst
3.500 kg
Polonia, Turek
4.755 kg
Țările de Jos, Drachten
8.690 kg
Țările de Jos, Drachten
Țările de Jos, Drachten
Cehia, Praha 9 Černý Most
Țările de Jos, Lamswaarde
7.400 kg
Lituania, Vilnius
13.700 kg
Germania, Aichach
20.000 kg
România, Galați
10.096 kg
Țările de Jos, Drachten
Țările de Jos, Weert
2.360 kg
Lituania, Vilnius
Maximální zatížení zadní nápravy: 8100 kg
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
DPH/marže: DPH bez nároku na odpočet pro podnikatele (režim marže)
Recovery Truck
Superstructure is not working
Winch
Manual Gearbox
Full Spring Suspension
FOR MORE INFO: arată contacte
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 4400 kg
Maximale Hinterachslast: 8100 kg
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
Maks. bagakselbelastning: 8100 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
Recovery Truck
Superstructure is not working
Winch
Manual Gearbox
Full Spring Suspension
FOR MORE INFO: arată contacte
= More information =
Max. front axle load: 4400 kg
Max. rear axle load: 8100 kg
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Recovery Truck
Superstructure is not working
Winch
Manual Gearbox
Full Spring Suspension
FOR MORE INFO: arată contacte
= Más información =
Carga máxima del eje delantero: 4400 kg
Carga máxima del eje trasero: 8100 kg
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
Recovery Truck
Superstructure is not working
Winch
Manual Gearbox
Full Spring Suspension
FOR MORE INFO: arată contacte
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 4400 kg
Charge max. sur essieu arrière: 8100 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
Max. tengelyterhelés hátul: 8100 kg
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
HÉA/marzs: A vállalkozók számára nem levonható HÉA (árrésrendszer)
Carico massimo sull'asse posteriore: 8100 kg
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
IVA/margine: IVA non detraibile per gli imprenditori (regime del margine)
- For more info: arată contacte
= Bijzonderheden =
Mercedes-Benz 815 Atego
Recovery Truck
Superstructure is not working
Winch
Manual Gearbox
Full Spring Suspension
FOR MORE INFO: arată contacte
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 4400 kg
Max. aslast achter: 8100 kg
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Maks. nośność osi tylnej: 8100 kg
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
Carga máx. do eixo traseiro: 8100 kg
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8100 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 8100 kg
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
DPH/marža: Neodpočítateľná DPH pre podnikateľov (režim marže)
Max. axellast bak: 8100 kg
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)