Semiremorcă transport auto FGM FGM 32 nouă
FROSINONE FR
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+39 347 726...
Arată
+39 347 726 0640
Italia 
16.700 kg
Greutate proprie
7.310 kg
Italia, FROSINONE FR
14.540 kg
Greutate proprie
5.700 kg
Italia, FROSINONE FR
19.200 kg
Greutate proprie
9.200 kg
Italia, FROSINONE FR
30.000 kg
Greutate proprie
12.000 kg
Italia, FROSINONE FR
Italia, Milan
Italia, Milan
16.700 kg
Greutate proprie
5.600 kg
Țările de Jos, Mill
Țările de Jos, Velddriel
Țările de Jos, Veghel
24.000 kg
Greutate proprie
11.450 kg
Lituania, Ginkunai
20.680 kg
Greutate proprie
9.800 kg
Țările de Jos, Drachten
Țările de Jos, Veghel
Italia, Cameri (NO)
Polonia, STRYKÓW
20.500 kg
Polonia, Brzeźnio
14.600 kg
Greutate proprie
6.400 kg
România, Roman
45.000 kg
Franţa
Italia, Milan
Țările de Jos, Veghel
30.000 kg
Turcia, Karatay / Konya
• N° 3 X 17.5” drum brake SAF or BPW axles with 3rd axle self-steering
• N°12 tyres Continental 205/65 R 17,5 travelling height on axles area = 770mm
• Gross vehicle weight 36000 kg (12000 kg KingPin + 24000 Kg on axles ) / Tare weight: 9700kg
• 5th Wheel Height/Coupling height = 980 to 1050 mm
• Chassis entirely made of high strength steel S 700 / S 420 MC
• Hot dipped galvanized chassis in a zinc tank of 450° + sides in BLACK RAL 9005
• Braking system, Knorr Bremse, equipped with EBS / ASR
• N. 1 Manual Pneumatic valve for adjustment height of load + 12 cm / - 5 cm
• Electric system 24 V Aspöck or ERMAX make, full LED
• Aluminum air tanks
• Hydraulic system operated and powered by indipendent Electro-pump with own oil tank (Nato socket)
• Gooseneck Ramps Liftable and exstandable of 2500 mm – Total lenght of Top Deck floor full exstended is 8650 mm
• Chassis Telescopic extension 2.000 mm ( Lock position each 500 mm)
• Central area from gooseneck to 1st axle exstandable of 2000 mm ( 390 mm travelling height) with integrated recessed platform (220mm travelling height )
• N°2 hydraulic ramps right+ left in order to connect the recessed floor with the axle area
• Rear Overhang hydraulically exstandable of 700 mm , recesses at 330 mm from the ground
• N°1 pair of Manual aluminium ramps with dimension 2450 x 390 mm width suitable for rear loading
• N° 8 Wheel chocks
• Lashing and chocking deck resistance compliance with VDI 2700 Blatt 8.2
• TPMS (tyre pressure monitor system) - UN ECE R 141 regulation
• European Homologation (COC) compliance with 2018-858