Semiremorcă pentru transport containere Van Hool 20FT/30FT, ADR (EX/II, EX/III, FL, OX AT), SAF + disc, liftaxle
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 542...
Arată
+31 6 54262504
+31 88 020...
Arată
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Arată
+31 6 55477748
Țările de Jos 
35.050 kg
Greutate proprie
3.950 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.700 kg
Greutate proprie
3.300 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
33.700 kg
Greutate proprie
5.300 kg
Țările de Jos, Roosendaal
33.700 kg
Greutate proprie
5.300 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.590 kg
Greutate proprie
3.410 kg
Țările de Jos, Vuren
33.800 kg
Greutate proprie
5.200 kg
Țările de Jos, Roosendaal
37.080 kg
Greutate proprie
3.920 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.700 kg
Greutate proprie
3.300 kg
Țările de Jos, Vuren
35.050 kg
Greutate proprie
3.950 kg
Țările de Jos, Vuren
35.050 kg
Greutate proprie
3.950 kg
Țările de Jos, Vuren
33.800 kg
Greutate proprie
5.200 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
Țările de Jos, Giessen
31.520 kg
Greutate proprie
6.480 kg
Țările de Jos, Vuren
33.800 kg
Greutate proprie
5.200 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
- ADR
- Air suspension
- Disc brakes
= Remarks =
2002 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT)chassis, ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), 1st axle is lift axle, 385/65-R22.5 tires (L: 14/15/9mm; R: 15/15/16mm), empty weight 3,950kg, max. mass: 39,000kg, Dutch registration.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 95%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 95%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 100%
Functional
Make of bodywork: Van Hool 3B2015
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Identification
Registration number: OG-05-XH
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
- ADR
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
2002 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-Achsen mit Scheibebremsen, 1. Achse ist eine Liftachse, 385/65-R22,5 Reifen (L: 14/15/9mm; R: 15/15/16mm), Leergewicht 3.950kg, max. Masse: 39.000 kg, niederländische Zulassung.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65-R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 95%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 95%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 100%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Van Hool 3B2015
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Identifikation
Kennzeichen: OG-05-XH
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- ADR
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 95%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 95%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 100%
Karosserifabrikat: Van Hool 3B2015
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Registreringsnummer: OG-05-XH
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- ADR
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65-R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 95%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 95%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Marca carrocería: Van Hool 3B2015
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Matrícula: OG-05-XH
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
- ADR
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65-R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 95%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 100%
Pratique
Marque de construction: Van Hool 3B2015
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Identification
Numéro d'immatriculation: OG-05-XH
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
- 3 assen
- ADR
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
2002 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) chassis, ABS/EBS, SAF-assen met schijfremmen (INTRADISC0, 1e as is liftas, 385/65-R22.5 banden (L: 14/15/9mm; R: 15/15/16mm), leeggewicht 3.950kg, max. massa: 39.000kg, Nederlandse registratie.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65-R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 95%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 95%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 100%
Functioneel
Merk opbouw: Van Hool 3B2015
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Identificatie
Kenteken: OG-05-XH
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Luftfjæring
- Skivebremser
- ADR
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 95%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 95%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 100%
Marka konstrukcji: Van Hool 3B2015
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Numer rejestracyjny: OG-05-XH
- ADR
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 95%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 95%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 100%
Marca da carroçaria: Van Hool 3B2015
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Número de registo: OG-05-XH
- ADR
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65-R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 95%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 95%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 100%
Марка кузова: Van Hool 3B2015
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Регистрационный номер: OG-05-XH
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
- ADR
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65-R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 95%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 95%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 100%
Fabrikat av karosseri: Van Hool 3B2015
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Registreringsnummer: OG-05-XH
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon