Semiremorcă pentru transport containere LAG Containerchassis 40FT zwanenhals - universeel superslider - 7440

PDF
Semiremorcă pentru transport containere LAG Containerchassis 40FT zwanenhals - universeel superslider - 7440 - Autoline
Semiremorcă pentru transport containere LAG Containerchassis 40FT zwanenhals - universeel superslider - 7440 | Imagine 1 - Autoline
Semiremorcă pentru transport containere LAG Containerchassis 40FT zwanenhals - universeel superslider - 7440 | Imagine 2 - Autoline
Semiremorcă pentru transport containere LAG Containerchassis 40FT zwanenhals - universeel superslider - 7440 | Imagine 3 - Autoline
Semiremorcă pentru transport containere LAG Containerchassis 40FT zwanenhals - universeel superslider - 7440 | Imagine 4 - Autoline
Semiremorcă pentru transport containere LAG Containerchassis 40FT zwanenhals - universeel superslider - 7440 | Imagine 5 - Autoline
Semiremorcă pentru transport containere LAG Containerchassis 40FT zwanenhals - universeel superslider - 7440 | Imagine 6 - Autoline
Vă interesează anunțul?
1/6
PDF
Preţ:
la cerere
Solicită prețul
Luați legătura cu vânzătorul
Marca: LAG
Modelul: Containerchassis 40FT zwanenhals - universeel superslider - 7440
Anul: 2022-09
Prima înmatriculare: 2022-09
Locul de amplasare: Belgia Zeebrugge6424 km to "United States/Columbus"
Numărul ID din stocul vânzătorului: 2025
Data publicării: 18 sept. 2025
Descriere
Dimensiuni de gabarit: 9,56 m × 2,55 m × 6,09 m
Axe
Număr de axe: 3
Primul ax: 385/65
Al doilea ax: 385/65
Al treilea ax: 385/65
Frâne
ABS
Stare
Stare: second hand
Informaţie suplimentară
Culoare: negru

Informaţie suplimentară — Semiremorcă pentru transport containere LAG Containerchassis 40FT zwanenhals - universeel superslider - 7440

Engleză
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%

Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození

Finanční informace
Cena: Na vyžádání
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader

Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel
Landing legs: JOST
Axles: BPW
ABS: Wabco

Necessary support arms, twistlock pins, twistlocks (4 of which are adjustable in height), and steel folding blocks, suitable for transporting containers:

* 1 X 20FT ISO
* 2 X 20FT ISO
* 1 X 40FT HC with gooseneck, height 2,895 mm
* 1 x 40FT ISO
* 1 x 30FT ISO
* 1 x 45FT HC long tunnel with gooseneck, height 2,895 mm
* 1 x 45FT HC short tunnel with gooseneck, height 2,895 mm

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Financial information
Price: On request

Additional information
Please contact Steve Scherpereel or Grace Callant for more information
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Información financiera
Precio: A petición
Pieds de support: JOST
Essieux: BPW
ABS: Wabco

Bras de support nécessaires, goupilles de verrouillage, verrous (dont 4 réglables en hauteur) et blocs pliants en acier, adaptés au transport de conteneurs :

* 1 X 20FT ISO
* 2 X 20FT ISO
* 1 X 40FT HC avec col de cygne, hauteur 2,895 mm
* 1 x 40FT ISO
* 1 x 30FT ISO
* 1 x 45FT HC tunnel long avec col de cygne, hauteur 2,895 mm
* 1 x 45FT HC tunnel court avec col de cygne, hauteur 2,895 mm

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Informations financières
Prix: Sur demande

Informations complémentaires
Veuillez contacter Steve Scherpereel ou Grace Callant pour plus d'informations
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes

Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%

Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni

Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Steunpoten: JOST
Assen: BPW
ABS: Wabco

Nodige draagarmen, twistlockpennen, twistlocks (waarvan 4 in de hoogte verstelbaar), en stalen klapblokken, geschikt voor het vervoer van containers:

* 1 x 20FT ISO
* 2 X 20FT ISO
* 1 X 40FT HC met zwanenhals, hoogte 2.895 mm
* 1 x 40FT ISO
* 1 x 30FT ISO
* 1 x 45FT HC lange tunnel met zwanenhals, hoogte 2.895 mm
* 1 x 45FT HC korte tunnel met zwanenhals, hoogte 2.895 mm

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Steve Scherpereel of Grace Callant
axel_mark: Goodyear
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum

Informações financeiras
Preço: A pedido
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений

Финансовая информация
Цена: По запросу
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%

Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia

Finančné informácie
Cena: Na požiadanie
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri

Finansiell information
Pris: På begäran
Important
Această ofertă are caracter orientativ. Informaţiile exacte trebuie solicitate vânzătorului.
Recomandări pentru achiziționare
Sugestii privind securitatea
Verificarea vânzătorului

Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.

Verificarea prețului

Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.

Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare

Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.

Plată în avans îndoielnică

Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.

Variantele acestui tip de înșelăciune pot include:
  • Transferul plății anticipate pe card
  • Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
  • Transfer în contul ”curatorului”
  • O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
  • Transferul în contul societății cu un nume asemănător
  • Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
  • Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
  • Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Ați întâlnit o înșelăciune?
Vă rugăm să ne anunțați
Sugestii privind securitatea
PDF
Vindeți utilaje sau vehicule?
Faceți-o cu noi!
Anunțuri asemănătoare
semiremorcă pentru transport containere Desot Skelet 20-30 ft
1
2.850 EUR ≈ 14.460 RON
2001
Bară de suspensie pneumo/pneumo Greutate proprie 4.080 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
semiremorcă pentru transport containere SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
semiremorcă pentru transport containere SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT
1
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
semiremorcă pentru transport containere SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
semiremorcă pentru transport containere SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
semiremorcă pentru transport containere SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
semiremorcă pentru transport containere SERGOMEL
1
13.850 EUR ≈ 70.290 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
semiremorcă pentru transport containere SERGOMEL
1
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
semiremorcă pentru transport containere SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
semiremorcă pentru transport containere SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
semiremorcă pentru transport containere SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
semiremorcă pentru transport containere SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12.850 EUR ≈ 65.210 RON
2022
Bară de suspensie resort/resort Greutate proprie 5.100 kg Număr de axe 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
Preț la cerere
2022
Număr de axe 3
Belgia, Zeebrugge
North Sea Express NV
1 an pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
Preț la cerere
2021
Număr de axe 3
Belgia, Zeebrugge
North Sea Express NV
1 an pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
Preț la cerere
2022
Număr de axe 3
Belgia, Zeebrugge
North Sea Express NV
1 an pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
Preț la cerere
2014
Număr de axe 3
Belgia, Zeebrugge
North Sea Express NV
1 an pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
Preț la cerere
2019
Număr de axe 3
Belgia, Zeebrugge
North Sea Express NV
1 an pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
Preț la cerere
2023
Număr de axe 3
Belgia, Zeebrugge
North Sea Express NV
1 an pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul