Semiremorcă pentru transport containere Kel-Berg HEAVY-DUTY MEGA FLATBED, 1x 40FT / 2x 20FT HECKBÜNDIG, SAF + DIS
Roosendaal6492 km față de tine
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 542...
Arată
+31 6 54262504
+31 88 020...
Arată
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Arată
+31 6 55477748
Țările de Jos 
39.151 kg
Greutate proprie
4.849 kg
Țările de Jos, Roosendaal
37.550 kg
Greutate proprie
5.450 kg
Țările de Jos, MAASDIJK
5.090 kg
Țările de Jos, Berkel en Rodenrijs
35.530 kg
Greutate proprie
5.470 kg
Țările de Jos, Goes
38.235 kg
Greutate proprie
4.765 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
35.530 kg
Greutate proprie
5.470 kg
Țările de Jos, Goes
35.820 kg
Greutate proprie
3.180 kg
Țările de Jos, Nieuwendijk
35.920 kg
Greutate proprie
3.080 kg
Țările de Jos, Nieuwendijk
35.530 kg
Greutate proprie
5.470 kg
Țările de Jos, Goes
35.420 kg
Greutate proprie
3.580 kg
Țările de Jos, Vuren
34.320 kg
Greutate proprie
6.680 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.420 kg
Greutate proprie
3.580 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
33.800 kg
Greutate proprie
5.200 kg
Țările de Jos, Roosendaal
- Air suspension
- Disc brakes
= Remarks =
08/2017 KELBERG flatbed mega trailer with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes, twist locks for 1x 40FT or 2x 20FT (HECKBÜNDIG), hardwood floor, 2x 15 lashing eyes (L+R), 3x 6 stake pockets, ferry eyes, unladen weight: 7,300kg, max. mass: 43,000kg, twin-wheel with 265/70-R19.5 tyres (L: 10/7, 8/4, 4/4mm; R: 11/4, 12/13, 7/9mm), Dutch registration with valid technical inspection until 25-09-2025.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 265/70 R19,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 65%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 75%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 45%
Functional
Make of bodywork: KEL-BERG S40S3
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OV-35-NY
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Дискови спирачки
- Vzduchové odpružení
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
08/2017 KELBERG flacher Mega-Auflieger mit ABS/EBS, SAF-Achsen mit Scheibenbremsen, Twistlocks für 1x 40FT oder 2x 20FT (HECKBÜNDIG), Hartholzboden, 2x 15 Verzurrösen (L+R), 3x 6 Rungentöpfe, Fährösen, Leergewicht: 7.300 kg, max. Masse: 43.000 kg, Zwillingsbereifung mit 265/70-R19,5-Reifen (L: 10/7, 8/4, 4/4 mm; R: 11/4, 12/ 13, 7 /9mm), niederländische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion bis 25.09.2025.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 265/70 R19,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 65%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 55%; Reifen Profil rechts außen: 45%
Funktionell
Marke des Aufbaus: KEL-BERG S40S3
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: OV-35-NY
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 265/70 R19,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 45%; Dækprofil venstre udvendige: 65%; Dækprofil højre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 75%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 55%; Dækprofil venstre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 45%
Funktionelle
Karosserifabrikat: KEL-BERG S40S3
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OV-35-NY
- Δισκόφρενα
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 265/70 R19,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 45%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 65%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 55%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%
Funcional
Marca carrocería: KEL-BERG S40S3
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: OV-35-NY
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 265/70 R19,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Pratique
Marque de construction: KEL-BERG S40S3
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OV-35-NY
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Tárcsafékek
- Suspensie pneumatică
- Sospensioni pneumatiche
- 3 assen
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
08/2017 KELBERG platte mega-oplegger met ABS/EBS, SAF-assen met schijfremmen, twist-locks voor 1x 40FT of 2x 20FT (HECKBÜNDIG), hardhouten vloer, 2x 15 sjorogen (L+R), 3x 6 rongpotten, ferry-ogen, leeggewicht: 7.300kg, max. massa: 43.000kg, dubbellucht met 265/70-R19.5 banden (L: 10/7, 8/4, 4/4mm; R: 11/4, 12/13, 7/9mm), Nederlandse registratie met geldige technische keuring t/m 25-09-2025.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 265/70 R19,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel linksbuiten: 65%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 55%; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 55%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Functioneel
Merk opbouw: KEL-BERG S40S3
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: OV-35-NY
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 265/70 R19,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 45%; Profil opon lewa zewnętrzna: 65%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 55%; Profil opon lewa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: KEL-BERG S40S3
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OV-35-NY
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 265/70 R19,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 65%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 75%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 45%
Funcional
Marca da carroçaria: KEL-BERG S40S3
Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: OV-35-NY
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 265/70 R19,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 45%; Профиль шин левое внешнее: 65%; Профиль шин правое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 75%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 55%; Профиль шин левое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 45%
Функциональность
Марка кузова: KEL-BERG S40S3
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OV-35-NY
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 265/70 R19,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 45%; Däckprofil lämnades utanför: 65%; Däckprofil innanför höger: 25%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 75%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 55%; Däckprofil lämnades utanför: 25%; Däckprofil innanför höger: 55%; Däckprofil utanför höger: 45%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: KEL-BERG S40S3
Underhåll
MOT: besiktigat till sep. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: OV-35-NY
- Havalı süspansiyon