Semiremorcă furgon LAG S/40096 / DHOLLANDIA 2000kg
Schimmert6608 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+32 472 55 ...
Arată
+32 472 55 55 45
+32 465 07 ...
Arată
+32 465 07 13 64
Țările de Jos 
29.035 kg
Greutate proprie
8.965 kg
Țările de Jos, Schimmert
29.250 kg
Greutate proprie
8.750 kg
Țările de Jos, Schimmert
31.720 kg
Greutate proprie
7.280 kg
Țările de Jos, Oss
30.650 kg
Greutate proprie
9.350 kg
Țările de Jos, Lamswaarde
15.300 kg
Greutate proprie
6.700 kg
Țările de Jos, Veldhoven
21.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Oss
23.680 kg
Greutate proprie
8.320 kg
Țările de Jos, Vuren
31.800 kg
Greutate proprie
7.200 kg
Țările de Jos, Lamswaarde
21.700 kg
Greutate proprie
8.300 kg
Țările de Jos, Ede
15.880 kg
Greutate proprie
17.120 kg
Belgia, Bree
22.900 kg
Greutate proprie
9.100 kg
Țările de Jos, Veldhoven
21.320 kg
Greutate proprie
6.680 kg
Țările de Jos, Ede
29.260 kg
Greutate proprie
8.740 kg
Țările de Jos, Schimmert
22.380 kg
Greutate proprie
7.620 kg
Țările de Jos, Vuren
15.340 kg
Greutate proprie
6.660 kg
Țările de Jos, Veldhoven
30.980 kg
Greutate proprie
7.020 kg
Țările de Jos, Susteren
3.100 kg
Greutate proprie
4.900 kg
Țările de Jos, Etten-Leur
13.140 kg
Greutate proprie
6.860 kg
Țările de Jos, Veldhoven
21.760 kg
Greutate proprie
8.240 kg
Țările de Jos, Etten-Leur
23.260 kg
Greutate proprie
8.740 kg
Țările de Jos, Zevenbergen
- Air suspension
- Air suspension system
- Disc brakes
- Extra steering axle
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Functional
Tail lift: DHOLLANDIA DHLM50, tail lift, 2000 kg
Height of cargo floor: 140 cm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Дискови спирачки
- Vzduchové odpružení
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65R22.5
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHLM50, Heckklappe, 2000 kg
Höhe der Ladefläche: 140 cm
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHLM50, læssebagsmæk, 2000 kg
Gulvhøjde i lastrum: 140 cm
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Δισκόφρενα
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHLM50, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Altura piso de carga: 140 cm
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHLM50, soupape arrière, 2000 kg
Hauteur du plancher de chargement: 140 cm
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Zračni ovjes
- Tárcsafékek
- Suspensie pneumatică
- Sospensioni pneumatiche
- Extra stuuras
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- SAF assen
- Schijfremmen
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Laadklep: DHOLLANDIA DHLM50, achtersluitklep, 2000 kg
Hoogte laadvloer: 140 cm
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Luc Schoefs
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM50, klapa tylna, 2000 kg
Wysokość podłogi ładowni: 140 cm
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHLM50, monta-cargas, 2000 kg
Altura do piso da bagageira: 140 cm
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65R22.5
Задний мост 1: Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHLM50, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Высота грузового пола: 140 cm
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Baklucka: DHOLLANDIA DHLM50, baklucka, 2000 kg
Höjd på lastgolv: 140 cm
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Havalı süspansiyon