Semiremorcă frigorifica Schmitz Cargobull SKO 24, Carrier Vector, SAF Disc 260 Hoch,Motor lauft nicht engi
Vă interesează anunțul?
1/23
3.450 EUR
Preţ net
≈ 17.550 RON
Marca:
Schmitz Cargobull
Anul:
2009-01
Prima înmatriculare:
2009-01
Capacitatea de încărcare:
30.000 kg
Greutate proprie:
9.000 kg
Greutate cu încărcătura:
39.000 kg
Locul de amplasare:
Țările de Jos
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Numărul ID din stocul vânzătorului:
21456
Data publicării:
12 nov. 2025
Descriere
Dimensiuni de gabarit:
14 m × 2,6 m × 4 m
Caroserie
Dimensiunile caroseriei:
13,36 m × 2,5 m × 2,6 m
Axe
Marca:
SAF
Număr de axe:
3
Primul ax:
385 65 R 22,5
Al doilea ax:
385 65 R 22,5
Al treilea ax:
385 65 R 22,5
Stare
Stare:
second hand
Important
Această ofertă are caracter orientativ. Informaţiile exacte trebuie solicitate vânzătorului.
Recomandări pentru achiziționare
Sugestii privind securitatea
Verificarea vânzătorului
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Verificarea prețului
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Plată în avans îndoielnică
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
Variantele acestui tip de înșelăciune pot include:
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Ați întâlnit o înșelăciune?
Vă rugăm să ne anunțați
Contactează vânzătorul
Arjan
+31 6 132...
Arată
+31 6 13259809
Adresa
Țările de Jos, Olanda de Sud, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Ora locală a vânzătorului:
06:53 (CET)
Contactează vânzătorul
Truckcentrum Sliedrecht
Țările de Jos
20 ani pe Autoline
4.5
45 comentarii
+31 6 200...
Arată
+31 6 20016193
+31 184 41...
Arată
+31 184 410 811
+31 6 132...
Arată
+31 6 13259809
Vindeți utilaje sau vehicule?
Faceți-o cu noi!
Anunțuri asemănătoare
3.950 EUR
≈ 20.090 RON
Semiremorcă frigorifica
2009
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
7.950 EUR
≈ 40.440 RON
Semiremorcă frigorifica
2008
Capacitate de încărcare
30.400 kg
Greutate proprie
8.600 kg
30.400 kg
Greutate proprie
8.600 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
7.950 EUR
≈ 40.440 RON
Semiremorcă frigorifica
2008
Capacitate de încărcare
30.400 kg
Greutate proprie
8.600 kg
30.400 kg
Greutate proprie
8.600 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
9.950 EUR
≈ 50.620 RON
Semiremorcă frigorifica
2008
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
6.450 EUR
≈ 32.810 RON
Semiremorcă frigorifica
2008
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
9.950 EUR
≈ 50.620 RON
Semiremorcă frigorifica
2008
Capacitate de încărcare
30.100 kg
Greutate proprie
8.900 kg
30.100 kg
Greutate proprie
8.900 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
9.450 EUR
≈ 48.070 RON
Semiremorcă frigorifica
2010
Capacitate de încărcare
33.156 kg
Greutate proprie
8.844 kg
33.156 kg
Greutate proprie
8.844 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
7.250 EUR
≈ 36.880 RON
Semiremorcă frigorifica
2011
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
6.950 EUR
≈ 35.350 RON
Semiremorcă frigorifica
2011
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
6.450 EUR
≈ 32.810 RON
Semiremorcă frigorifica
2007
Capacitate de încărcare
32.200 kg
Greutate proprie
9.800 kg
32.200 kg
Greutate proprie
9.800 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
6.850 EUR
≈ 34.850 RON
Semiremorcă frigorifica
2011
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
6.950 EUR
≈ 35.350 RON
Semiremorcă frigorifica
2007
Capacitate de încărcare
30.350 kg
Greutate proprie
8.650 kg
30.350 kg
Greutate proprie
8.650 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
7.950 EUR
≈ 40.440 RON
Semiremorcă frigorifica
2007
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
8.450 EUR
≈ 42.990 RON
Semiremorcă frigorifica
2011
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
6.950 EUR
≈ 35.350 RON
Semiremorcă frigorifica
2011
Capacitate de încărcare
32.457 kg
Greutate proprie
9.543 kg
32.457 kg
Greutate proprie
9.543 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
Licitaţie
Semiremorcă frigorifica
2009
Capacitate de încărcare
32.200 kg
Greutate proprie
9.800 kg
32.200 kg
Greutate proprie
9.800 kg
Țările de Jos
World Truck Auctions B.V.
10 ani pe Autoline
Preț la cerere
Semiremorcă frigorifica
2009
Capacitate de încărcare
33.655 kg
Greutate proprie
8.345 kg
33.655 kg
Greutate proprie
8.345 kg
Țările de Jos, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 an pe Autoline
8.900 EUR
≈ 45.270 RON
Semiremorcă frigorifica
2009
Capacitate de încărcare
33.615 kg
Greutate proprie
8.385 kg
33.615 kg
Greutate proprie
8.385 kg
Țările de Jos, Ede
JB Trading bv
11 ani pe Autoline
8.950 EUR
≈ 45.530 RON
Semiremorcă frigorifica
2012
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
7.450 EUR
≈ 37.900 RON
Semiremorcă frigorifica
2012
Capacitate de încărcare
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
30.000 kg
Greutate proprie
9.000 kg
Țările de Jos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 ani pe Autoline
Piese de schimb pentru semiremorcă
Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkční
Značka karoserie: Carrier Vector 1850
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (19558 provozní hodiny diesel; 13468 elektrický)
Tloušťka stěny: 5 mm
Stát
Obecný stav: mírné
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Carrier Vector 1850
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (19558 Betriebsstunden Diesel; 13468 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: mäßig
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Carrier Vector 1850
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (19558 driftstimer diesel; 13468 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Stand
Overordnet stand: moderat
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Make of bodywork: Carrier Vector 1850
Cooling engine: diesel and electric (19558 operating hours diesel; 13468 electric)
Wall thickness: 5 mm
Condition
General condition: moderate
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Marca carrocería: Carrier Vector 1850
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (19558 horas de funcionamiento diésel; 13468 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Estado
Estado general: moderado
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Marque de construction: Carrier Vector 1850
Moteur frigorifique: diesel et électrique (19558 heures de fonctionnement diesel; 13468 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Condition
État général: puissant
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Carrier Vector 1850
Hűtőmotor: dízel és elektromos (19558 üzemóra dízel; 13468 elektromos)
Falvastagság: 5 mm
Állam
Általános állapot: mérsékelt
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Funzionale
Marca della carrozzeria: Carrier Vector 1850
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (19558 ore di funzionamento diesel; 13468 elettrico)
Spessore della parete: 5 mm
Stato
Stato generale: moderato
- Koelmotor
- SAF-Assen
- Schijfremmen
- volledig chassis
= Bijzonderheden =
Standard barn doors
Normale Standard Ture
Portes francaises normales
Carrier Anlage lauft nicht
Carrier unit is not running
Unite Carrier ne marche pas
Koelmotor: diesel en elektrisch , verbruikt olie
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: arată contacte
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Merk opbouw: Carrier Vector 1850
Koelmotor: diesel en elektrisch (19558 draaiuren diesel; 13468 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Staat
Algemene staat: matig
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Carrier Vector 1850
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (19558 godziny pracy olej napędowy; 13468 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Stan
Stan ogólny: umiarkowanie
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Marca da carroçaria: Carrier Vector 1850
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (19558 horas de funcionamento diesel; 13468 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Estado
Estado geral: moderada
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
Размер шин: 385 65 R 22,5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Марка кузова: Carrier Vector 1850
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (19558 часы работы дизельное топливо; 13468 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Состояние
Общее состояние: удовлетворительное
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkčné
Značka karosérie: Carrier Vector 1850
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (19558 prevádzkové hodiny diesel; 13468 elektrický)
Hrúbka steny: 5 mm
Štát
Všeobecný stav: mierne
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Carrier Vector 1850
Motor för kylning: diesel och el (19558 körtimmar diesel; 13468 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: måttlig
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information