Semiremorcă frigorifica Schmitz Cargobull SKO 24 BI-TEMP Double STOCK
's-Hertogenbosch6535 km față de tine
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 73 820...
Arată
+31 73 820 0079
Țările de Jos 
32.608 kg
Greutate proprie
9.392 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
32.137 kg
Greutate proprie
9.863 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
32.893 kg
Greutate proprie
9.107 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
33.095 kg
Greutate proprie
8.905 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
32.893 kg
Greutate proprie
9.107 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
32.893 kg
Greutate proprie
9.107 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
33.078 kg
Greutate proprie
8.922 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
33.095 kg
Greutate proprie
8.905 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
32.893 kg
Greutate proprie
9.107 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
33.098 kg
Greutate proprie
8.902 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
32.893 kg
Greutate proprie
9.107 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
30.500 kg
Greutate proprie
8.500 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
32.893 kg
Greutate proprie
9.107 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
32.893 kg
Greutate proprie
9.107 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
33.098 kg
Greutate proprie
8.902 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
30.580 kg
Greutate proprie
8.420 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
30.570 kg
Greutate proprie
8.430 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
30.580 kg
Greutate proprie
8.420 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
- Air suspension
- Double evaporator
- Loading system for tailgate
- Pallet box
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65/22.5
Make axles: Schmitz
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Cooling engine: diesel and electric (8700 operating hours diesel; 990 electric)
Wall thickness: 45 mm
Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 11/2025
Damages: none
Identification
Registration number: ON-30-ZD
- Boxcontainer
- Doppelter Verdampfer
- Ladesystem für Heckklappe
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65/22.5
Marke Achsen: Schmitz
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (8700 Betriebsstunden Diesel; 990 elektrisch)
Wandstärke: 45 mm
Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: ON-30-ZD
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65/22.5
Akselfabrikat: Schmitz
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (8700 driftstimer diesel; 990 elektrisk)
Vægtykkelse: 45 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025
Identifikation
Registreringsnummer: ON-30-ZD
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65/22.5
Marca de ejes: Schmitz
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (8700 horas de funcionamiento diésel; 990 eléctrico)
Grosor del tabique: 45 mm
Mantenimiento, historial y estado
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: ON-30-ZD
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65/22.5
Marque essieux: Schmitz
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique (8700 heures de fonctionnement diesel; 990 électrique)
Épaisseur de paroi: 45 mm
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-30-ZD
- Dubbele verdamper
- Laadsysteem met eigen accu's
- Laadsysteem voor laadklep
- Luchtvering
- Palletkist
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65/22.5
Merk assen: Schmitz
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch (8700 draaiuren diesel; 990 elektrisch)
Wanddikte: 45 mm
Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot nov. 2025
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: ON-30-ZD
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65/22.5
Produkcja osi: Schmitz
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (8700 godziny pracy olej napędowy; 990 elektryczny)
Grubość ściany: 45 mm
Obsługa serwisowa, historia i stan
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-30-ZD
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65/22.5
Marca de eixos: Schmitz
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (8700 horas de funcionamento diesel; 990 elétrico)
Espessura da parede: 45 mm
Manutenção, histórico e estado
APK (MOT): testado até nov. 2025
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: ON-30-ZD
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65/22.5
Марка мостов: Schmitz
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (8700 часы работы дизельное топливо; 990 электрический)
Толщина стенки: 45 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025
Идентификация
Регистрационный номер: ON-30-ZD
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65/22.5
Fabrikat av axlar: Schmitz
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Motor för kylning: diesel och el (8700 körtimmar diesel; 990 elektriska)
Väggtjocklek: 45 mm
Underhåll, historik och skick
MOT: besiktigat till nov. 2025
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: ON-30-ZD