Semiremorcă frigorifica LAG O-3-39 FR
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 73 820...
Arată
+31 73 820 0079
Țările de Jos 
Țările de Jos, Etten-Leur
39.000 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
11.430 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
33.615 kg
Greutate proprie
8.385 kg
Țările de Jos, Ede
39.000 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
29.350 kg
Greutate proprie
8.650 kg
Țările de Jos, Weert
32.342 kg
Greutate proprie
8.658 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
39.000 kg
Greutate proprie
9.940 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
39.000 kg
Greutate proprie
10.240 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
30.461 kg
Greutate proprie
8.539 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
28.120 kg
Greutate proprie
10.880 kg
Țările de Jos, Hoornaar
23.900 kg
Greutate proprie
6.100 kg
Țările de Jos, Schiedam
28.280 kg
Greutate proprie
10.720 kg
Țările de Jos, MAASDIJK
33.080 kg
Greutate proprie
8.920 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
23.840 kg
Greutate proprie
9.160 kg
Țările de Jos, Buitenpost
6.535 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
33.060 kg
Greutate proprie
8.940 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
28.120 kg
Greutate proprie
10.880 kg
Țările de Jos, Hoornaar
- ABS
- Air suspension
- Pallet box
= More information =
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/55X22,5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre size: 385/55x22'5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 35%
Rear axle 3: Tyre size: 385/55X22; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 40%
Functional
Make of bodywork: LAG 804S
Height of cargo floor: 268 cm
Cooling engine: diesel and electric (7494 operating hours diesel; 557 electric)
Wall thickness: 50 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: OK-43-TV
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
- ABS
- Boxcontainer
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/55X22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55x22'5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/55X22; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Marke des Aufbaus: LAG 804S
Höhe der Ladefläche: 268 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (7494 Betriebsstunden Diesel; 557 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OK-43-TV
- Antiblokeringssystem til bremsning
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/55X22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55x22'5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 35%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/55X22; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Karosserifabrikat: LAG 804S
Gulvhøjde i lastrum: 268 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (7494 driftstimer diesel; 557 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OK-43-TV
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
- Sistema antibloqueo
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/55X22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55x22'5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/55X22; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Marca carrocería: LAG 804S
Altura piso de carga: 268 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (7494 horas de funcionamiento diésel; 557 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OK-43-TV
- Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
- Suspension pneumatique
- Système antiblocage
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/55X22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55x22'5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/55X22; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Marque de construction: LAG 804S
Hauteur du plancher de chargement: 268 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (7494 heures de fonctionnement diesel; 557 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-43-TV
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Suspensie pneumatică
- Sospensioni pneumatiche
- ABS
- Luchtvering
- Palletkist
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Bandenmaat: 385/55X22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55x22'5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 35%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/55X22; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Merk opbouw: LAG 804S
Hoogte laadvloer: 268 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (7494 draaiuren diesel; 557 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OK-43-TV
- Luftfjæring
- ABS
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/55X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55x22'5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 35%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/55X22; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: LAG 804S
Wysokość podłogi ładowni: 268 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (7494 godziny pracy olej napędowy; 557 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OK-43-TV
- Sistema de travagem antibloqueio
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55X22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55x22'5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 35%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/55X22; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Marca da carroçaria: LAG 804S
Altura do piso da bagageira: 268 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (7494 horas de funcionamento diesel; 557 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OK-43-TV
- Антиблокировочная тормозная система
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Размер шин: 385/55X22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Размер шин: 385/55x22'5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 35%
Задний мост 3: Размер шин: 385/55X22; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Марка кузова: LAG 804S
Высота грузового пола: 268 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (7494 часы работы дизельное топливо; 557 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OK-43-TV
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Låsningsfritt bromssystem
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/55X22,5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/55x22'5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 35%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/55X22; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: LAG 804S
Höjd på lastgolv: 268 cm
Motor för kylning: diesel och el (7494 körtimmar diesel; 557 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OK-43-TV
- Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi