Semiremorcă cereale Özgül nouă
Kiev7845 km to "United States/Ashburn"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
![TOV "TRELER Ukrayina"](https://autoline.ro/img/dealers/logos/0/f/1492779737469916421_cropped-120px.png "TOV "TRELER Ukrayina"")
6.200 kg
Ucraina, Hlybochytsia
6.800 kg
Ucraina, Hlybochytsia
32.100 kg
Greutate proprie
6.900 kg
Ucraina, Lipova Dolina
39.000 kg
Greutate proprie
6.310 kg
Ucraina, Kyiv
27.000 kg
Greutate proprie
10.400 kg
Ucraina, Verkhn'odniprovs'k
35.000 kg
Greutate proprie
6.900 kg
Ucraina, Volochys'k
32.410 kg
Greutate proprie
6.590 kg
Ucraina, s. Druzhnya
39.000 kg
Greutate proprie
6.570 kg
Ucraina, Kyiv
35.000 kg
Greutate proprie
6.900 kg
Ucraina, Volochys'k
60.000 kg
China, Jinan
60.000 kg
China, Jinan
20.000 kg
Cehia, Kostomlaty nad Labem
33.140 kg
Greutate proprie
5.865 kg
România, Iași
Технические характеристики
Тип прицепа: 3-х осный Полуприцеп зерновоз
Требование к седельному тягачу:
Седельный тягач 4х2 на пневмоподвеске высота ССУ -1200мм Уточняется перед размещением заказа в производство!
Допустимая нагрузка на оси: 36.000 кг
Собственный вес: ……
Шасси:
- Шкворень 2’’ на болтах, с возможностью замены.
- Шасси полуприцепа самосвала изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа. Шасси полуприцепа самосвала имеет систему стабилизации осей.
- Шасси полуприцепа самосвала было сконструировано в расчете на возможные перегрузки.
Материал - Сталь - ST 52.3
Опорные стойки: производитель OMS
- телескопические, работают параллельно, управляются с одной стороны.
- максимально допустимая нагрузка 50 тонн, по 25 тонн каждая.
Надстройка: Вид Самосвал, форма прямоугольный
Объем: 44 м3 Стандарт (Возможны другие варианты исполнения, см. описание опционального оборудования).
Габаритные размеры надстройки (стандартное исполнение):
Длина внутри :9.000 мм
Ширина внутри :2.420 мм
Высота внутри :1.850 мм
Пол: 4 мм сталь ST 52.3
Боковые борта: 2 мм сталь ST 52.3
Задний борт: 2 мм сталь ST 52.3
Сталь завода ERDEMIR: arată contacte
Откидные борта: отсутствуют
Силовой цилиндр:
- 5-и ступенчатый цилиндр, производитель HIDROMAS (Холоднокатаные бесшовные трубы) угол наклона 45°.
- Гидравлический бак установлен на раме полуприцепа, гидравлический контакт между прицепом и тягачом обеспечивается через гидравлические соединения. Наличие штатной гидравлики на седельном тягаче обязательно!!!
- Масляный бак имеет всасывающий фильтр, Пневматическое дистанционное управление, двойной скорость загрузки и безопасный контроль уровня.
Оси и подвеска Аксессуары
- Оси 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW запчасти взаимозаменяемые)
на пневмоподвеске с полурессорой.
- Тормоза барабанные
- EBS (Wabco 2S2M) тормозная система с электронным управлением.
Колеса: 6 +1 шт. 245/75 R 17.5
Оси: - 1 – подъёмная_/_2 – фиксированная_/_3 – фиксированная
- Клапан регулировки уровня
- Стояночный тормоз c энергоаккумуляторома пружинного типа, действующий на 2 задние оси.
- Автоматический регулятор тормозов
Колёса: 7 x 385/65 R 22.5 (Марки- BRİDGESTONE, PİRELLİ, LASSA)
Диски: 7 x 11.75 x 22.5 (JANTSA-JANTAS) - 6-ть пластиковых крыльев для каждого колеса.
- Боковая защита из алюминиевого профиля
- Держатель запасного колеса
- Запасное колесо 1 шт.
- Ящик для инструментов
- Противооткатные упоры 2 шт
- Резервуар для воды.
- Все полуприцепы произведены с соблюдением стандартов Европейского качества ISO 9001 и TUV - гарантия - 1 год; - оси - 1 год.
Электрооборудование Окраска
2x7 контактные разъемы – 24V, фары в соответствии с стандартом SAE, 2 задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманых фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака.
- Перед покраской все стальные части обработаны дробеструйным методом
- Двухкомпонентное покрытие
- Покраска и сушка производиться в покрасочной камере.
- Цвет на выбор заказчика
Технічні характеристики
Тип причепа: 3-х вісний Напівпричіп зерновоз
Вимога до тягачі:
Сідельний тягач 4х2 на пневмоподвеске висота РСУ -1200мм Уточнюється перед розміщенням замовлення у виробництво!
Допустиме навантаження на осі: 36.000 кг
Власна вага: ……
шасі:
- Шкворень 2 '' на болтах, з можливістю заміни.
- Шасі напівпричепа самоскида виготовлено з високоміцної сталі методом автоматичного зварювання в середовищі інертного газу. Шасі напівпричепа самоскида має систему стабілізації осей.
- Шасі напівпричепа самоскида було сконструйовано в розрахунку на можливі перевантаження.
Матеріал - Сталь - ST 52.3
Опорні стійки: виробник OMS
- телескопічні, працюють паралельно, управляються з одного боку.
- максимально допустиме навантаження 50 тонн, по 25 тонн кожна.
Надбудова: Вид Самоскид, форма прямокутний
Обсяг: 44 м3 Стандарт (Можливі інші варіанти виконання, см. Опис опціонального обладнання).
Габаритні розміри надбудови (стандартне виконання):
Довжина всередині: 9.000 мм
Ширина всередині: 2.420 мм
Висота всередині: 1.850 мм
Пол: 4 мм сталь ST 52.3
Бічні борти: 2 мм сталь ST 52.3
Задній борт: 2 мм сталь ST 52.3
Сталь заводу ERDEMIR: arată contacte
Відкидні борти: відсутні
Силовий циліндр:
- 5-и ступінчастий циліндр, виробник HIDROMAS (Холоднокатані безшовні труби) кут нахилу 45 °.
- Гідравлічний бак встановлений на рамі напівпричепа, гідравлічний контакт між причепом і тягачем забезпечується через водяні системи. Наявність штатної гідравліки на сідельні тягачі обязательно !!!
- Масляний бак має всмоктуючий фільтр, Пневматичне дистанційне керування, подвійний швидкість завантаження і безпечний контроль рівня.
Осі і підвіска Аксесуари
- Осі 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW запчастини взаємозамінні)
на пневмоподвеске з напівресор.
- Гальма барабанні
- EBS (Wabco 2S2M) гальмівна система з електронним керуванням.
Колеса: 6 +1 шт. 245/75 R 17.5
Осі: - 1 - підйомна _ / _ 2 - фіксована _ / _ 3 - фіксована
- Клапан регулювання рівня
- Гальмо стоянки c енергоаккумуляторома пружинного типу, що діє на 2 задні осі.
- Автоматичний регулятор гальм
Колеса: 7 x 385/65 R 22.5 (Маркі- BRİDGESTONE, PİRELLİ, LASSA)
Диски: 7 x 11.75 x 22.5 (JANTSA-JANTAS) - 6-ть пластикових крил для кожного колеса.
- Боковий захист з алюмінієвого профілю
- Тримач запасного колеса
- Запасне колесо 1 шт.
- Ящик для інструментів
- Противідкатні упори 2 шт
- Резервуар для води.
- Все напівпричепи зроблені з дотриманням стандартів Європейського якості ISO 9001 і TUV - гарантія - 1 рік; - осі - 1 рік.
Електрообладнання Забарвлення
2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандартом SAE, 2 задніх комбінованих ліхтаря, що виконують функції габаритних вогнів, покажчиків поворотів, сигналів гальмування, противотуманна ліхтарів, ліхтарів заднього ходу і освітлення державного реєстраційного знака.
- Перед фарбуванням всі сталеві частини оброблені дробеструйним методом
- Двокомпонентне покриття
- Фарбування і сушка проводитися в фарбувальній камері.
- Колір на вибір замовника