BMW 328 Roadster

PDF
BMW 328 Roadster - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 1 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 2 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 3 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 4 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 5 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 6 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 7 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 8 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 9 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 10 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 11 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 12 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 13 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 14 - Autoline
BMW 328 Roadster | Imagine 15 - Autoline
Vă interesează anunțul?
1/15
PDF
590.000 EUR
≈ 2.994.000 RON
Luați legătura cu vânzătorul
Marca: BMW
Modelul: 328 Roadster
Tip: roadster
Anul: 1939
Prima înmatriculare: 1939-02
Kilometraj: 11.280 km
Numărul de locuri: 2
Locul de amplasare: Germania Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
Numărul ID din stocul vânzătorului: 902324
Data publicării: mai mult de o lună
Descriere
Dimensiuni de gabarit: 3,9 m × 1,55 m × 1,4 m
Motor
Forţă: 80.22 c.p. (58.96 kW)
Combustibil: benzină
Volum: 1.971 cm³
Cutie de viteze
Tip: mecanică
Stare
Stare: second hand

Informaţie suplimentară — BMW 328 Roadster

Standort: Gassmann GmbH in Bovenden (PLZ 37120)
location: 1
interior color: black
interior type: leather
number of doors: 2
Farbe: Silber
Alte Bundesstraße 48
Chassis No. 85351
Ein seltenes Beispiel für eine bedeutende
erfolgreiche BMW Rennsportikone
Einer von 464 gebauten
80 PS
1.971 ccm Reihensechszylinder-Überkopfventil
Viergang-Schaltgetriebe
Rallye
Tour- und Oldtimer-Veteran seit drei Jahrzehnten / Einschließlich der USA Mille Miglia
Angeboten mit umfangreicher Dokumentation
die eine sorgfältige Wartung bestätigt. Renn-Aero-Windschutzscheibe
Persenning
Zeitkorrektes BMW-Getriebe und Werkzeugrolle sind ebenfalls vorhanden!
85351 war zuerst weiß und wurde am 11. Februar 1939 in den Niederlanden ausgeliefert. Original Papiere sind vorhanden!
John Fitzpatrick (Eigentümer der berühmten McColls Dairy and Pepsi Cola Bottling of Northern California)
der Vorbesitzer des Autos
besaß das Auto 25 Jahre lang. Er erwarb das Auto 1996 von Ralph Day
Dieser spät produzierte 328 ist unter historischen Rennsportbegeisterten sehr bekannt und nimmt seit mehreren Jahrzehnten regelmäßig an Vintage-Events teil. Während die frühe Geschichte des 85351 derzeit noch unbekannt ist
wurde das Auto Ende der 1980er Jahre von Ralph Day
dem ehemaligen Besitzer eines BMW-Händlers in Concord
Kalifornien
betreut. Es ist bekannt
dass Mr. Day häufig an Großveranstaltungen mit dem Roadster teilnahm
darunter 1988 an der Mille Miglia Storica und 1990 beim 8. Interstate Batteries Great American Race
einem Marathon im Gumball Rally-Stil von Küste zu Küste
der von Westchester County
New York nach Disneyland in Anaheim
Kalifornien ging
Diese Tradition wurde von den nächsten Eigentümern beibehalten
die den 328 1996 kauften und in den folgenden zwei Jahrzehnten viele Stunden damit verbrachten
an Vintage-Touren und Rennen teilzunehmen
darunter mehrere Rennen der California Mille und des Colorado Grand. Das Auto nahm an den Monterey Historics in den Jahren 1999
2000
2005
2011 und 2012 teil. und lief 1999 und 2000 im Thunderhill der Classic Sport Racing Group
und 1999 in Concord Hill. Es erschien auch beim Sears Point Wine Classic 2000
beim Wine Country Classic 2007 und beim Sonoma Historic Motorsports Festival 2012
Für diesen BMW
der in den letzten 35 Jahren sehr beliebt war und ständig gewartet wurde
sind Service- und Restaurierungsrechnungen aus dem Jahr 1998 vorhanden. Er verfügt über einen BMW-Motor in 328-Konfiguration
der vom Experten Shawn Thomas umgebaut wurde
sowie spätere Aktualisierungen für verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit. Laut jüngster Korrespondenz von BMW weisen das Gussstück und die Seriennummer des Motorblocks darauf hin
dass es sich um einen korrekten Block für einen BMW 327/328 handelt
der jedoch erstmals 1943 als BMW 320 Industriemotor verwendet wurde. Insbesondere wurde es mit einem schönen Volvo-Synchrongetriebe ausgestattet (obwohl ein zeitrichtiges BMW-Getriebe im Auto enthalten ist). Während der 328 derzeit mit einer zweiteiligen Windschutzscheibe ausgestattet ist
wird er mit einer fahrerseitigen Rennwindschutzscheibe und einer Persenning angeboten. Bei der kürzlich durchgeführten Inspektion des Kraftfahrzeugs wurde außerdem festgestellt
dass die Karosserienummer sowohl im Handschuhfach als auch unter beiden Türen korrekt eingeprägt war
Als eines von nur 464 produzierten Exemplaren und als eines von weitaus weniger Roadstern
die sich noch in einem wettbewerbsfähigen Rennzustand befinden
bietet dieser seltene 328 eine seltene Gelegenheit für jeden Sammler
der ein Vorkriegs-Eventauto im Auge hat
in diesem Fall ein Kultmodell in seiner benutzerfreundlichsten Form
Bitte beachten Sie
dass dieses Fahrzeug als 1940 beschrieben ist
Bremsen sind vor kurzem instand gesetzt
Chassis No. 85351
A rare example of a significant
successful BMW racing icon
one of 464 built
80 bhp
1,971 cc overhead-valve inline six-cylinder engine
four-speed manual transmission
Racing aero windscreen
tonneau cover
period-correct BMW transmission
and tool roll accompany sale
Rally
tour
and vintage racing veteran for three decades
Offered with extensive documentation attesting to careful maintenance
Please note that this vehicle is titled as a 1940
The prewar era produced no small number of glorious competition machines from the likes of Bugatti
Bentley
Mercedes-Benz
and Alfa-Romeo
these were powerful cars possessed with incredible performance
but also incredible complexity and often unpredictable temperament. Onto this scene raced the BMW 328. Meticulously engineered
lightweight
well-balanced
and surprisingly user-friendly in a time when
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy
Afișează tot comentariul
Important
Această ofertă are caracter orientativ. Informaţiile exacte trebuie solicitate vânzătorului.
Recomandări pentru achiziționare
Sugestii privind securitatea
Verificarea vânzătorului

Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.

Verificarea prețului

Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.

Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare

Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.

Plată în avans îndoielnică

Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.

Variantele acestui tip de înșelăciune pot include:
  • Transferul plății anticipate pe card
  • Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
  • Transfer în contul ”curatorului”
  • O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
  • Transferul în contul societății cu un nume asemănător
  • Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
  • Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
  • Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Ați întâlnit o înșelăciune?
Vă rugăm să ne anunțați
Sugestii privind securitatea
PDF
Vindeți utilaje sau vehicule?
Faceți-o cu noi!
Anunțuri asemănătoare
55.000 EUR ≈ 279.100 RON
1976
1.001 km
Forţă 170 c.p. (125 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
8.900 EUR ≈ 45.170 RON
1993
89.728 km
Forţă 394 c.p. (290 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
14.900 EUR ≈ 75.620 RON
1998
102.780 km
Forţă 224 c.p. (165 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
15.900 EUR ≈ 80.690 RON
1995
69.570 km
Forţă 231 c.p. (170 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
9.900 EUR ≈ 50.240 RON
2001
88.999 km
Forţă 231 c.p. (170 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
580.000 EUR ≈ 2.943.000 RON
1954
1.001 km
Forţă 239 c.p. (176 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
5.450 EUR ≈ 27.660 RON
2000
297.044 km
Forţă 197 c.p. (145 kW) Euro Euro 4 Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
79.000 EUR ≈ 400.900 RON
1966
14.200 km
Forţă 200 c.p. (147 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
59.000 EUR ≈ 299.400 RON
1961
1.464 km
Forţă 80.22 c.p. (58.96 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
290.000 EUR ≈ 1.472.000 RON
1934
1.200 km
Forţă 80.22 c.p. (58.96 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
280.000 EUR ≈ 1.421.000 RON
1948
1.001 km
Forţă 120 c.p. (88 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
390.000 EUR ≈ 1.979.000 RON
1939
77.983 km
Forţă 80.22 c.p. (58.96 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
1.490.000 EUR ≈ 7.562.000 RON
1939
5.813 km
Forţă 179 c.p. (132 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
129.000 EUR ≈ 654.700 RON
1956
12.500 km
Forţă 190 c.p. (140 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
149.000 EUR ≈ 756.200 RON
1952
1.001 km
Forţă 160 c.p. (118 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
590.000 EUR ≈ 2.994.000 RON
1938
4.000 km
Forţă 400 c.p. (294 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
250.000 EUR ≈ 1.269.000 RON
1937
102.660 km
Forţă 109 c.p. (80 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
139.000 EUR ≈ 705.400 RON
1934
160.103 km
Forţă 40.79 c.p. (29.98 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
990.000 EUR ≈ 5.024.000 RON
1935
1.001 km
Forţă 101 c.p. (74 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul
23.000 EUR ≈ 116.700 RON
1967
75.000 km
Forţă 48.95 c.p. (35.98 kW) Combustibil benzină
Germania, Bovenden
Gassmann GmbH
12 ani pe Autoline
Luați legătura cu vânzătorul