Dropside camion Andere HOTCHKISS & CO ( F ) W15T 6x6, German 257th
Bovenden
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
Germania, Bovenden
10.600 kg
Germania, Bovenden
15.440 kg
Germania, Bovenden
11.420 kg
Germania, Bovenden
12.280 kg
Germania, Bovenden
6.305 kg
Germania, Bovenden
7.122 kg
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
11.850 kg
Germania, Bovenden
13.500 kg
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
2.690 kg
Germania, Bovenden
3.950 kg
Germania, Bovenden
10.470 kg
Germania, Bovenden
10.420 kg
Germania, Bovenden
10.850 kg
Germania, Bovenden
11.800 kg
Germania, Munster
Germania, Bovenden
4.722 kg
Germania, Bottrop
6.900 kg
Germania, Bovenden
Aufbau: Markings: German 257th Infantry Division
Engine: Hotchkiss 486 ohv
Marke: Andere
Alte Bundesstraße 48
Schalter 4
Infantry Battalion
2300ccm 4-Zylinfder Benziner
Geschwindigkeit ca. 50km/h
The Hotchkiss W15T Prime Mover was a Laffly design that entered production in 1936. Hotchkiss and Laffly were pioneers of French high-mobility light and medium six-wheel drive cross-country vehicles. They were based
in part
on the Austrian ADG design of Austro-Daimler. The Hotchkiss W15T utilized a four-speed gearbox in conjunction with dual-range transfer boxes. Drive was by individual propeller shafts and there was independent suspension on all six wheels. The front wheels had coil springs while the rear wheels had leaf spring suspension. The Hotchkiss W15T had a bumper wheel assembly at the front of the chassis and similar sized auxiliary wheels just behind the front axle. This unique French design protected the radiator and drive-train and prevented the vehicle from digging its nose into the ground. The Hotchkiss W15T was designed as a tractor for the French Model 1937 47-mm anti-tank gun along with ammunition and gun crew. A number of the 6x6 Laffly/ Hotchkiss models were exported to Afghanistan
Persia and Greece. Hotchkiss also built ambulances with box-van bodies on the same 6x6 chassis. Most of the Hotchkiss 6x6 W15Ts were captured and used by the German Army. Das Fahrzeug stammt aus einem Militärmuseum aus den USA!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy