Camion izoterma DAF CF 290 / Euro6 / Carrier koeling / Laadklep / NL Truck
Zaltbommel6530 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 219...
Arată
+31 6 21998798
Țările de Jos 
8.660 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
9.810 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
14.077 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
14.300 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
14.300 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
14.075 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
14.300 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
8.760 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
14.178 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
14.178 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
8.430 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
8.410 kg
Țările de Jos, Meerkerk
8.392 kg
Țările de Jos, Meerkerk
8.197 kg
Polonia, Częstochowa
15.170 kg
Țările de Jos, Meerkerk
8.395 kg
Țările de Jos, Rijnsburg
14.800 kg
Lituania, Vilnius
Piese de schimb pentru camion
- Airbags
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Digital tachograph
- Disc brakes
- Heavy duty engine brake
- Parkassist
- Passenger seat
- Power steering
- Roof hatch
- Roof spoiler
= Remarks =
Cool unit brand: Carrier
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 82-BDV-8
Transmission
Transmission: ZF, 12 gears, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Functional
Tail lift: Dhollandia DHSM.30, slider lift, 2000 kg
Cooling: -29 °C to 30 °C
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Pieter van Hemert for more information
- Въздушни възглавници
- Дискови спирачки
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Пневматичен клаксон
- Помощ при паркиране
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Digitální tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Kotoučové brzdy
- Parkovací asistent
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Střešní okno
- Střešní spoiler
- Vzduchová houkačka
- Airbags
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachluke
- Dachspoiler
- Digitaler Tachograph
- Einparkhilfe
- Lufthorn
- Scheibenbremsen
- Servolenkung
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Carrier
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 82-BDV-8
Getriebe
Getriebe: ZF, 12 Gänge, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia DHSM.30, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kühlung: -29 °C bis 30 °C
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.
- Airbags
- Aluminiumsbrændstoftank
- Digital fartskriver
- Kraftig motorbremse
- Parkeringsassistent
- Servostyring
- Skivebremser
- Taglem
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 82-BDV-8
Transmission
Transmission: ZF, 12 gear, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia DHSM.30, skydelift, 2000 kg
Køling: -29 °C til 30 °C
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Αερόσακοι
- Δισκόφρενα
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- υδραυλικό τιμόνι
- Airbags
- Asistencia al estacionamiento
- Bocina de aire
- Dirección asistida
- Freno de motor reforzado
- Frenos de disco
- Spoiler para el techo
- Tacógrafo digital
- Tanque de combustible de aluminio
- Trampilla abatible
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: 82-BDV-8
Transmisión
Transmisión: ZF, 12 marchas, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia DHSM.30, trampilla elevadora, 2000 kg
Refrigeración: -29 °C hasta 30 °C
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.
- Digitaalinen ajopiirturi
- Kattoluukku
- Kattospoileri
- Levyjarrut
- Ohjaustehostin
- Pysäköintiavustin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Turvatyynyt
- Äänimerkki
- Aide au stationnement
- Airbags
- Corne à air
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 82-BDV-8
Transmission
Transmission: ZF, 12 vitesses, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.30, soupape inférieure, 2000 kg
Refroidissement: -29 °C jusqu'au 30 °C
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations
- Digitalni tahograf
- Disk kočnice
- Krovni otvor
- Krovni spojler
- Pomoć pri parkiranju
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Zračna sirena
- Zračni jastuci
- Digitális tachográf
- Légkürt
- Légzsákok
- Nagy teljesítményű motorfék
- Parkolást segítő rendszer
- Szervokormány
- Tetőablak
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Asistență la parcare
- Claxon pneumatic
- Frâne cu disc
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
- Avvisatore acustico pneumatico
- Botola
- Freni a disco
- Freno motore per impieghi gravosi
- Parcheggio assistito
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Spoiler per il tetto
- Tachigrafo digitale
- Airbags
- Aluminium brandstoftank
- Bijrijderstoel
- Dakluik
- Dakspoiler
- Luchthoorn
- MX-Engine brake
- Parkeerhulp
- Passagiersstoel
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf digitaal
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
DAF CF 290
Euro6
Koelwagen
Carrier koeling
Temperatuur -29 // +30
Dhollandia ondervouwklep 2000 kg
Inwendig: 763 x 246 x 245 cm
Heiwo bakopbouw 2014
Achterdeuren
3 rijen bindrails
Airco
Achteruitrij camera
Automaat
NL Truck van 1e eigenaar
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer foto's kijk op: arată contacte
Weitere Fotos finden Sie unter: arată contacte
For more photos see: arată contacte
Para más fotos ver: arată contacte
Więcej zdjęć znajdziesz na: arată contacte
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 82-BDV-8
Transmissie
Transmissie: ZF, 12 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Functioneel
Laadklep: Dhollandia DHSM.30, onderschuifklep, 2000 kg
Koeling: -29 °C tot 30 °C
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert
- Drivstofftank i aluminium
- Kollisjonsputer
- Kraftig motorbrems
- Lufthorn
- Parkeringsassistanse
- Servostyring
- Skivebremser
- Takluke
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hamulce tarczowe
- Luk dachowy
- Poduszki powietrzne
- Spoiler dachowy
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Tachograf cyfrowy
- Wspomaganie kierownicy
- Wspomaganie parkowania
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 82-BDV-8
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, 12 biegi, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, Winda załadowcza, 2000 kg
Chłodzenie: -29 °C do 30 °C
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert
- Airbags
- Assistência ao estacionamento
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Spoiler de tejadilho
- Tacógrafo digital
- Travão de discos
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 82-BDV-8
Transmissão
Transmissão: ZF, 12 velocidades, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia DHSM.30, elevação do deslizador, 2000 kg
Arrefecimento: -29 °C para 30 °C
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações
- Алюминиевый топливный бак
- Дисковые тормоза
- Люк крыши
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматический звуковой сигнал
- Подушки безопасности
- Система помощи при парковке
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 82-BDV-8
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHSM.30, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Охлаждение: -29 °C к 30 °C
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации
- Digitálny tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Kotúčové brzdy
- Parkovací asistent
- Posilňovač riadenia
- Strešný otvor
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Digital färdskrivare
- Extra kraftig motorbroms
- Krockkuddar
- Parkeringsassistans
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Taklucka
- Takspoiler
- Tyfon
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: 82-BDV-8
Transmission
Transmission: ZF, 12 växlar, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Funktionell
Baklucka: Dhollandia DHSM.30, underschuifklep, 2000 kg
Kylning: -29 °C till 30 °C
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Pieter van Hemert för mer information
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Dijital takograf
- Disk frenler
- Havalı korna
- Hava yastıkları
- Hidrolik direksiyon
- Park yardımı
- Tavan kapağı
- Tavan spoyleri