Camion furgon Mercedes-Benz NG Mercedes benz NG 1213 Box truck
Steenwijk6532 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 418...
Arată
+31 6 41883344
+31 521 52...
Arată
+31 521 522 007
Țările de Jos 
4.260 kg
Țările de Jos, Heerenveen
2.120 kg
Țările de Jos, Woudenberg
Țările de Jos, Schoondijke
1.615 kg
Țările de Jos, Veghel
Țările de Jos, Oss
2.690 kg
Țările de Jos, Mook
Țările de Jos, Roosendaal
Țările de Jos, Vuren
5.090 kg
Țările de Jos, Ede
Țările de Jos, schoondijke
4.520 kg
Țările de Jos, Ede
4.700 kg
Țările de Jos, Lelystad
4.410 kg
Țările de Jos, Ede
Țările de Jos, Tilburg
3.982 kg
Țările de Jos, Son
2.140 kg
Țările de Jos, Oss
4.710 kg
Țările de Jos, Veen
9.620 kg
Țările de Jos, Schiedam
3.690 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
7.500 kg
Țările de Jos, Veghel
Motor: OM352
Abgelesene Kilometer: 208.953
Blatt gefiedert
Schaltgetriebe
Reifen gut
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 4100 kg
Maximale Hinterachslast: 7700 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Willem de Jonge oder Willem de jonge, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 7700 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Engine: OM352
Read Km: 208,953
Leaf pinnate
manual transmission
Tires Good
= More information =
Max. front axle load: 4100 kg
Max. rear axle load: 7700 kg
Emission class: Euro 0
Please contact Willem de Jonge or Willem de jonge for more information
Carga máxima del eje trasero: 7700 kg
Clase de emisión: Euro 0
Moteur : OM352
Km lu : 208 953
Feuille pennée
transmission manuelle
Pneus bons
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 4100 kg
Charge max. sur essieu arrière: 7700 kg
Classe d'émission: Euro 0
Max. tengelyterhelés hátul: 7700 kg
Kibocsátási osztály: Euro 0
Motor: OM352
afgelezen Km: 208.953
Blad geveerd
hand geschakeld
Banden Goed
aluminium opbouw
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 4100 kg
Max. aslast achter: 7700 kg
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Willem de Jonge of Willem de jonge
Maks. nośność osi tylnej: 7700 kg
Klasa emisji: Euro 0
Carga máx. do eixo traseiro: 7700 kg
Classe de emissões: Euro 0
Макс. нагрузка на заднюю ось: 7700 kg
Уровень выбросов: Euro 0
Max. axellast bak: 7700 kg
Utsläppsklass: Euro 0