Camion furgon Hyundai HD 35 nou
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul










Колісна база довжиною (Long)
Колісна формула 4x2
Габаритні розміри, мм)
Колісна база 3415
Шасі Довжина 6110
Ширина 1920
Висота 2150
Колія Передніх коліс 1 475
Задніх коліс тисячі чотиреста вісімдесят п'ять
Звис Передній 1075
Задній 1310 1620
Монтажна довжина рами 4455
Мінімальний дорожній просвіт 160
Маси (кг)
Споряджена маса шасі 2040
Макс. повна маса автомобіля 3500
Технічно допустиме навантаження на передню вісь 2300
Технічно допустиме навантаження на задню вісь 4100
Розрахункові характеристики
Макс. швидкість (км / ч) 137
Мін. радіус повороту (м) 6.4
двигун
Модель D4CB, дизельний
Тип Дизельний, Наддувши (Интеркулер)
4-тактний, з водяним охолодженням, Common Rail
Кількість / розташування циліндрів 4 / рядне
Об'єм двигуна (см3) 2497
Макс. Потужність (к.с. / об / хв) ЄВРО 4 - ЄВРО 5 - 136/3 800
Макс. Крутний момент (H м. / Об / хв) ЄВРО 4 - ЄВРО 5 - 294/1 500 ~ 3 000
Електросистема Акумулятор 12В-100Aч
Генератор 12В - 90A
Стартер 12В - 2.2кВт
Повітряний фільтр Cухой паперовий елемент
зчеплення
Тип Сухе однодискове, з гідравлічним приводом
Трансмісія
Модель ЄВРО 4 (Євро 5) M3S5
Тип Механічна, 5-тиступеневою
Передавальні відносини 1; 2; 3; 4; 5; 6-я передача 5.181; 2.865; 1.593; 1.000; 0.739;
Задня передача 5.181
Шини
Передні / задні Односхилі / Двосхилі, 205 / 65R16-8PR
Рульове управління
Рульова колонка Регульована телескопічна
Гальмівна система
Робоча Двоконтурна, гідравлічна з вакуумним підсилювачем, з АBS, з системою курсової стійкості VDC (для Євро 5)
Тип гальмівного механізму Передній / Задній Дисковий / Дисковий
Стояночная Трансмісійна з тросовим приводом
підвіска
Тип Передня / Задня На напівеліптичних листових ресорах, з амортизаторами
Стабілізатор поперечної стійкості На передній осі
Паливний бак
Ємність / матеріал л. 65 / сталь
кабіна
Тип Откидная з торсійним валом, посилена сталева