Camion furgon DAF AE45CE 6 Cilinder ATI 150 PK
Wijchen6559 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
3.000 kg
Țările de Jos, Hollandscheveld
4.800 kg
Țările de Jos, Tilburg
2.580 kg
Țările de Jos, Lelystad
Țările de Jos, Lemelerveld
1.900 kg
Țările de Jos, Venlo
4.650 kg
Țările de Jos, Ravenstein
7.865 kg
Țările de Jos, Ede
Țările de Jos, Oss
3.040 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
5.100 kg
Țările de Jos, Veldhoven
7.280 kg
Țările de Jos, Veldhoven
10.000 kg
Țările de Jos, Ammerzoden
8.555 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
7.840 kg
Țările de Jos, Lelystad
10.560 kg
Țările de Jos, Oud Gastel
Țările de Jos, Oss
Țările de Jos, Terneuzen
3.410 kg
Țările de Jos, Roosendaal
6.190 kg
Țările de Jos, Wijchen
1.561 kg
Țările de Jos, Kruiningen
Piese de schimb pentru camion
Maximale Vorderachslast: 3800 kg
Maximale Hinterachslast: 7200 kg
Ladebordwand: Heckklappe, 2000 kg
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Maerten Braam, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. frontakselbelastning: 3800 kg
Maks. bagakselbelastning: 7200 kg
Læssebagsmæk: læssebagsmæk, 2000 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Cab: day
Axle configuration
Max. front axle load: 3800 kg
Max. rear axle load: 7200 kg
Functional
Tail lift: tail lift, 2000 kg
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Other information
Cargo space outer length: 435 cm
Cargo space outer width: 247 cm
Cargo space outer height: 210 cm
Additional information
Please contact Maerten Braam for more information
Carga máxima del eje delantero: 3800 kg
Carga máxima del eje trasero: 7200 kg
Trampilla elevadora: válvula de cierre trasera, 2000 kg
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Charge max. sur essieu avant: 3800 kg
Charge max. sur essieu arrière: 7200 kg
Trappe de chargement: soupape arrière, 2000 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Prijzen zijn actueel op het tijdstip van publicatie en kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
- Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten.
= Bijzonderheden =
1e eigenaar.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 3800 kg
Max. aslast achter: 7200 kg
Functioneel
Laadklep: achtersluitklep, 2000 kg
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 435 cm
Buiten breedte laadruimte: 247 cm
Buiten hoogte laadruimte: 210 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Maerten Braam
Maks. nośność osi przedniej: 3800 kg
Maks. nośność osi tylnej: 7200 kg
Klapa załadunkowa: klapa tylna, 2000 kg
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Carga máx. do eixo dianteiro: 3800 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 7200 kg
Monta-cargas: monta-cargas, 2000 kg
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Макс. нагрузка на переднюю ось: 3800 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 7200 kg
Заднее подъемное устройство: заднее подъемное устройство, 2000 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Max. axellast för: 3800 kg
Max. axellast bak: 7200 kg
Baklucka: baklucka, 2000 kg
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra