Automobil Maserati Maserati Quattroporte 1967
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+49 551 ...
Arată
+49 551 82020
+49 551 ...
Arată
+49 551 82285
Germania 
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Germania, Bovenden
Leder: blau
location: 1
interior type: leather
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820244!
Chassis No. AM107 1342
Engine No. AM107 1342
Last ownership for 18 years
Delivered new to Italy
In storage from 19752000
Retains its original engine
Featured in Motor Klassik in November 2013
This Series I Quattroporte was delivered new with a five-speed manual gearbox to its first owner
Sergio Leoncini of Verona
on 20 April 1967. The car passed to Carlo Zanetti of Treviso in 1973. Two years later
the Quattroporte was put into storage and remained parked for 25 years
Removed from storage and purchased by its last owner in Germany in 2000
it was shipped there and restored from 20012004. According to the owner
the interior was found to be in such good condition that only the drivers seat had to be reupholstered. The car was featured in Motor Klassik in November 2013 as the cover story. Furthermore
the car received a service in January 2019 and is ready to return to the road
Presented in a very desirable colour scheme and retaining its original engine as confirmed by Maserati Classiche
this would be an ideal foray into the collector car hobby for a young enthusiast
Seit 18 Jahren beim letzten Besitzer
Erstauslieferung Italien
19752000 eingelagert
Originalmotor
Wunderbar restauriert
Titelgeschichte in der Motor Klassik Ausgabe November 2013
Dieser Quattroporte der ersten Serie mit Fünfgang-Handschaltgetriebe wurde am 20. April 1967 an seinen Erstbesitzer Sergio Leoncini in Verona ausgeliefert und ging 1973 an Carlo Zanetti in Treviso über
Zwei Jahre später wurde der Quattroporte eingelagert
wo er die nächsten 25 Jahre verblieb
Der letzte Besitzer hat diesen Maserati im Jahr 2000 aus der Lagerung geholt und nach Deutschland importiert
wo er zwischen 2001 und 2004 restauriert wurde. Dem Besitzer zufolge befand sich der Innenraum in solch gutem Zustand
dass nur der Fahrersitz neu aufgepolstert werden musste. In der Ausgabe November 2013 zeigte die Zeitschrift Motor Klassik diesen Quattroporte auf dem Titel. Nach einem frischen Service im Januar 2019 ist dieser Maserati fahrbereit für eine neue Saison
Mit seiner sehr attraktiven Farbkombination und der Bestätigung des Originalmotors durch Maserati Classiche stellt dieser Quattroporte einen idealen Eintritt in die Maserati-Welt dar
Please note that this car is at a different sales location
Bitte beachten Sie
dass sich dieses Auto an einer anderen Verkaufsstandort befindet
Standort: Firma Mulsano e.K
Sandershäuser Str. 101
34123 Kassel Ansprechpartner T. Busch
0049 174-5499000
arată contacte
Zur Besichtigung rufen Sie bitte vorher an oder senden Sie eine E-Mail um einen Termin zu vereinbaren
(For viewing please call or send an email in advance
to make an appointment.)
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
roadworthy