Autobasculantă Scania P113-360 8x4, FULL SPRING! SUPER CONDITION!
Uden6561 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 189...
Arată
+31 6 18930650
+31 6 114...
Arată
+31 6 11474553
+31 413 25...
Arată
+31 413 256 633
Țările de Jos 
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
Țările de Jos, Uden
23.000 kg
Țările de Jos, Maarssen
Țările de Jos, Maarssen
Țările de Jos, Mook
Țările de Jos, Uden
13.400 kg
Italia, Peveragno (CN)
15.100 kg
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
Țările de Jos, Bergschenhoek
Țările de Jos, Maarssen
6.800 kg
Țările de Jos, Rheden
5.440 kg
Țările de Jos, Vriezenveen
9.240 kg
Țările de Jos, Zaandam
Țările de Jos, Maarssen
Țările de Jos, Vriezenveen
23.000 kg
Țările de Jos, Vriezenveen
Țările de Jos, Vuren
Țările de Jos, Steenwijk
Țările de Jos, 's-Hertogenbosch
14.540 kg
Țările de Jos, Ede
- Leaf spring suspension
- Passenger seat
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Steering; Suspension: parabolic suspension
Front axle 2: Steering; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Suspension: leaf suspension
Rear axle 2: Suspension: leaf suspension
Tipper: Left / Right / Back
General condition: very good
Technical condition: very good
Please contact Maksim Visnevskij for more information
- Blattfederung
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Styretøj
Foraksel 2: Styretøj
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
- Suspensión
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Dirección
Eje delantero 2: Dirección
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Kipper: Gauche / Droite / Arrière
État général: très bon
État technique: très bon
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely 1: Kormányzás
Első tengely 2: Kormányzás
Billenőplatós: Balra / Jobbra / A mögött
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
- Bladvering
- Passagiersstoel
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
Kipper: Links / Rechts / Achter
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Maksim Visnevskij
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Układ kierowniczy
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Direção
Eixo dianteiro 2: Direção
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Рулевое управление
Передний мост 2: Рулевое управление
Самосвал: Слева / Справа / Сзади
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Maksim Visnevskij для получения дополнительной информации
- Bladfjäder
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel 1: Styrning
Framaxel 2: Styrning
Tippbil: Vänster / Höger / Bakom
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra