Autobasculantă IVECO ASTRA HD 9 84.41 v nalichii na sklade nou
m.Kyiv8063 km față de tine
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+380 67 204...
Arată
+380 67 204 0882
+380 67 204...
Arată
+380 67 204 0343
Ucraina 
19.500 kg
Ucraina, Chernivtsi
Piese de schimb pentru camion
84.41 CURSOR 13 (410 л.с. Euro-5) МКПП
Основные характеристики
Двигатель
IVECO CURSOR 13 дизельный с турбонаддувом и интеркуллером, впрыск дизельного топлива с турбонаддувом
Экологическая норма - Eвро 5
SCR (избирательное каталитическое восстановление) система, состоящая из каталитического глушителя, подогреваемого резервуара AD-Blue, системы впрыска и управления
Рядный 6-ти цилиндровый
Рабочий объём: 12.882 см3.
Диаметр цилиндров х ход пошня: 135 x 150 мм.
Вентилятор охлаждения с виско-муфтой
Сухой воздушный фильтр (циклонного типа) с воздухозаборником в верхней части кабины для свежего и чистого воздуха.
Макс. мощность 302 кВт (410 ЛС) при 1.900 об/мин
Макс крутящий момент 1.900 Нм в диапазоне 1.000 – 1.440 об/мин
Турбина с WG
Вертикальный выхлоп с глушителем
Топливный фильтр с подогревом
Дополнительный топливный фильтр
КПП и сцепление
Механическая коробка передач ZF ZF 16 S 2220 TO Over Drive, 16 синхронизированных скоростей вперед + 2 назад
Однодисковое сухое сцепление диаметром 17 дюймов, с гидравлическим управлением
Оси
Усиленные передние управляемые оси
Две задние ведущие оси в тандеме; двойной редуктор по центру, со ступичным редуктором.
Пневматическая блокировка дифференциала, управление с панели приборов
Передаточное число 1:5,009
Шасси
Усиленная сверхмощная рама, состоящая из двух параллельных швеллеров (ширина 820 мм), С-образного сечения и поперечин, изготовленных из специальной конструкционной стали Domex 530
Габаритные размеры лонжеронов 320 х 90 мм., Толщина 10 мм., момент скручивания202.020 Нм
Стальной передний бампер с защитными решетками для фар
Подвеска
1-я и 2-я оси, сверхмощные 4-х листовые параболические рессоры, толщиной 26 мм., шириной 90 мм., с гидроамортизаторами
Стабилизатор на первой, третьей и четвертой оси
Сверхмощная задняя тележка с усиленной подвеской и балансиром., 10 полуэллиптических рессор толщиной 25 мм., шириной 100 мм.
Шины
Передние и сдвоенные задние шины 13 R 22”, бескамерные, Pirelli
Запасное колесо
Пневматическая система
Двухцилиндровый компрессор объемом 630 см3
Три воздушных ресивера, емкостью 30 л. + 2 ресивера по 20 л.
Тормоза
Передняя и задняя саморегулирующаяся тормозная система клинового типа, общая чистая тормозная поверхность 12,368 см2
ABS
EBL Электронный ограничитель тормозов
Энергоаккумуляторы (пружинный механический тормоз), на задних осях.
ITB моторный тормоз “Iveco Turbo Brake” (200 кВт – 272 ЛС)
Осушитель тормозной системы