Comentarii Cap tractoare DAF - XF
Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?
Adaugă comentariul
4.4
Evaluare medie despre DAF
7 comentarii
4.4
4.4
Preţ
4.4
4.4
Încredere
3.9
3.9
Întreținere
4.7
4.7
Ghid
4.7
4.7
Avantaj
Găsit: 7 comentarii
Filtru
4.8
Cap tractor DAF XF105.410
5 iul. 2020
5.0
Preţ
5.0
Încredere
4.0
Întreținere
5.0
Ghid
5.0
Avantaj
De la achiziționarea DAF XF105.410 au trecut 9 ani. Mașina este bună, dar după 500.000 de kilometri parcurși am observat o consum mare de ulei. Problema s-a dovedit a fi la pistoanele de model vechi. Le-am înlocuit cu unele noi. De atunci au trecut 5 ani. Consumul de ulei rămâne în limite normale. În prezent, parcurgem peste 2 milioane de kilometri. Mașina funcționează ca nouă. Cu toate acestea, este dificil să conduci pe gheață din cauza cutiei de viteze automate.
Aleksandr
arată originalul (rusă)
4.6
Cap tractor DAF XF 95.430
19 mai 2020
5.0
Preţ
4.0
Încredere
4.0
Întreținere
5.0
Ghid
5.0
Avantaj
De câțiva ani conduc un DAF XF 95.430. Pentru o mașină produsă în anul 2002, funcționează destul de bine. Este în ordine atât din punct de vedere al suspensiei și motorului, cât și în ceea ce privește tracțiunea. Cabina este confortabilă, are tot ce este nevoie pentru a te simți ca acasă în călătoriile lungi. Singurul dezavantaj este că acum un an a trebuit să reparăm cutia de viteze automată. Am plătit o sumă considerabilă, dar de atunci nu am mai avut probleme cu cutia de viteze.
Timur
arată originalul (rusă)
4.6
Cap tractor DAF XF 105.510
17 mar. 2020
4.0
Preţ
5.0
Încredere
4.0
Întreținere
5.0
Ghid
5.0
Avantaj
Acum 2 ani am luat în leasing tractorul XF 105.510 de la DAF. La momentul achiziției, acesta avea 440 de mii de kilometri parcurși. Cutia de viteze este automată. Nu am vrut să aleg această opțiune, deoarece prefer o cutie de viteze manuală, dar nu aveam mașini cu o astfel de cutie în parcul auto. Tractorul este puternic, merge la viteza dorită de șofer chiar și când este complet încărcat. Am avut impresia că cutia de viteze "automată" nu este suficient de rapidă. În ansamblu, mașina este destul de bună.
Anatoliy
arată originalul (rusă)
3.8
Cap tractor DAF XF105.460
18 feb. 2020
3.0
Preţ
4.0
Încredere
3.0
Întreținere
4.0
Ghid
5.0
Avantaj
Lucrez pe un camion DAF în al doilea an. Îmi amintesc primele impresii despre acest vehicul - am remarcat imediat designul frumos al remorcii și calitatea cabinei. Camionul este manevrabil, se accelerează rapid până la viteza necesară atât în oraș, cât și pe autostradă. Este confortabil să călătorești cu această mașină în cursele pe distanțe lungi. Cabina este spațioasă, iar paturile sunt moi. Printre dezavantaje, aș menționa cutia de viteze manuală, care devine un mare minus atunci când trebuie să stai în trafic.
Grigoriy
arată originalul (rusă)
4.6
Cap tractor DAF XF 105.460
23 ian. 2020
5.0
Preţ
5.0
Încredere
4.0
Întreținere
5.0
Ghid
4.0
Avantaj
Am primit DAF XF 105.460 ca mașină de lucru în septembrie anul trecut. Înainte de asta am condus un Renault Premium Est-3 produs în Kaluga. Deoarece această mașină era destul de slabă în ceea ce privește puterea, conducerea a decis să-și completeze flota cu 4 camioane DAF XF 105.460. Am primit un cap tractor. În general, mașina funcționează în mod normal. Merge lin chiar și pe drumurile accidentate. Suspensia este reglabilă. Cabina este spațioasă, dar nu suficient de înaltă pentru un șofer mare. Consumul de combustibil nu depășește 42 de litri. Doar un frigider lipsește în cabină.
Fedor
arată originalul (rusă)
4.6
Cap tractor DAF XF95
14 dec. 2019
5.0
Preţ
5.0
Încredere
4.0
Întreținere
4.0
Ghid
5.0
Avantaj
Am condus un DAF XF95 timp de 5 ani. Un vehicul productiv cu transmisie manuală. În flota noastră avem același model, dar cu o transmisie automată. Am avut deja probleme cu cablajul transmisiei la tractor. Reparația nu a fost ieftină.
Gleb
arată originalul (rusă)
4.0
Cap tractor DAF XF95.380
14 nov. 2019
4.0
Preţ
3.0
Încredere
4.0
Întreținere
5.0
Ghid
4.0
Avantaj
Lucrez pe un camion DAF XF95.380 cu o parcurgere de peste 600.000 de kilometri. Însă, nu avem niciun fel de problemă cu acest vehicul în compania noastră. Este o plăcere să conduci un astfel de tractor - are o suspensie moale și pornește ușor. Cabina oferă toate condițiile pentru confort. Recent, mașina a avut dificultăți să pornească la -10 grade Celsius, așa că avem în plan să investigăm și să găsim cauza. Totuși, o situație similară cu pornirea în zilele geroase se întâmplă și la camioanele noi.
Grigoriy
arată originalul (rusă)
Doriți să lăsați un comentariu despre vehicule și utilaje?
Adaugă comentariul
În vînzare: