Semiremorcă pentru transport containere Van Hool 20FT, 66° Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), SAF
Roosendaal6212 km to "United States/Ashburn"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 542...
Arată
+31 6 54262504
+31 88 020...
Arată
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Arată
+31 6 55477748
Țările de Jos 
34.300 kg
Greutate proprie
4.700 kg
Țările de Jos, Roosendaal
34.300 kg
Greutate proprie
4.700 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
34.300 kg
Greutate proprie
3.700 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
36.010 kg
Greutate proprie
2.990 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.900 kg
Greutate proprie
3.100 kg
Țările de Jos, Drachten
35.700 kg
Greutate proprie
3.300 kg
Țările de Jos, Ossendrecht
34.400 kg
Greutate proprie
4.600 kg
Țările de Jos, Goes
32.320 kg
Greutate proprie
5.680 kg
Țările de Jos, Vuren
33.400 kg
Greutate proprie
5.600 kg
Țările de Jos, Roosendaal
35.700 kg
Greutate proprie
3.300 kg
Țările de Jos, Ossendrecht
35.040 kg
Greutate proprie
3.960 kg
Țările de Jos, Nieuwendijk
35.200 kg
Greutate proprie
3.800 kg
Țările de Jos, Oisterwijk
35.700 kg
Greutate proprie
3.300 kg
Țările de Jos, Oisterwijk
35.700 kg
Greutate proprie
3.300 kg
Țările de Jos, Ossendrecht
- ADR
- Air suspension
- Disc brakes
= Remarks =
nice 2011 Van Hool 20FT 66° tipping chassis, SAF axles with disc brakes (intradisc), ABS/EBS, 2 x liftaxle, ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT) valid until 29-06-2025, tilts up to 66 degrees, extra landing legs at the rear,380V, empty weight: 4,700kg, max mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 7/8/10mm; R: 8/7/10mm), Dutch registration with valid technical inspection until 29-06-2025
= More information =
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 65%
Functional
Make of bodywork: Van Hool 3B2013
Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: OL-87-JL
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
- ADR
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
schönes 2011 Van Hool 20FT 66°-Kippfahrwerk, SAF-Achsen mit Scheibebremsen (Intradisc), ABS/EBS, 2 x Liftachse, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) gültig bis zum 29.06.2025, kippbar bis zu 66 Grad, zusätzliche Stutzbeine hinten, 380 V, Leergewicht: 4.700 kg, maximale Masse: 39.000 kg, 385/65-R22,5-Reifen (L: 7/8/10mm; R: 8/7/10mm), niederländische Zulassung mit gültiger technischer Prüfung bis zum 29.06.2025
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 65%
Marke des Aufbaus: Van Hool 3B2013
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: OL-87-JL
- ADR
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 65%
Karosserifabrikat: Van Hool 3B2013
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OL-87-JL
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- ADR
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Más información =
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 65%
Marca carrocería: Van Hool 3B2013
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: OL-87-JL
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
- ADR
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%
Marque de construction: Van Hool 3B2013
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: OL-87-JL
- Disk kočnice
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
- 3 assen
- ADR
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
mooi 2011 Van Hool 20FT 66° kiepchassis, SAF-assen met schijfremmen (intradisc), ABS/EBS, 2 x liftas, ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT) geldig t/m 29-06-2025, kiept tot 66 graden, extra steunpoten achter, 380V, leeggewicht: 4.700kg, max massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 7/8/10mm; R: 8/7/10mm), Nederlandse registratie met geldige APK t/m 29-06-2025
= Meer informatie =
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 65%
Merk opbouw: Van Hool 3B2013
APK: gekeurd tot jun. 2025
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: OL-87-JL
- Luftfjæring
- Skivebremser
- ADR
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 65%
Marka konstrukcji: Van Hool 3B2013
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: OL-87-JL
- ADR
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 65%
Marca da carroçaria: Van Hool 3B2013
APK (MOT): testado até jun. 2025
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: OL-87-JL
- ADR
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Задний мост 1: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 3: Размер шин: 385/65 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 65%
Марка кузова: Van Hool 3B2013
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: OL-87-JL
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
- ADR
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65 R22,5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 65%; Däckprofil rätt: 65%
Fabrikat av karosseri: Van Hool 3B2013
MOT: besiktigat till jun. 2025
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: OL-87-JL
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon